Краз-255Б

Автомобиль известный, поэтому обойдёмся без лишних справок и перейдем к сборке.

Набор от АВД, масштаб 1/72. Литьё традиционное для АВД, присутствует небольшой облой, следы от толкателей и большое количество отверстий для позиционирования деталей – наследство от большого масштаба, которые будут больше мешать, ведь их придется шпаклевать и шкурить. Ещё одно наследство от 43-его масштаба – металлические оси, которые, в отличие от АВДшных  ЗиЛов, после сборки будут не видны. Остекление  в наборе прозрачное, но очень толстое. Особенно сильно бросается толщина боковых окон.

 При сборке я использовал набор травления от Нижнетагильской SG-modelling, который отлично убирает некоторые огрехи базового набора. Под замену пошли решетка радиатора, сам радиатор, подножки кабины, зеркала заднего вида и их крепления, держатель запасного колеса и  инструментальный ящик, крепления топливных баков, брызговики кузова и крепления задних фонарей, накладки и подножка на переднем бампере, а также крепление для огнетушителя сбоку кабины. Топливные баки из набора немного доработал, добавив по торцам отбортовки из остатков травления. Вырезал из фольги брызговики на передние крылья, добавил фирменную “фишку” КрАЗов – габаритные “усы”. Поручни на кабине и ручки боковин капота согнул из подходящей проволоки. Фары головного света заменил на подходящие по размеру из набора эльф, габариты и поворотники – продукция SG-modelling. На крышу добавил знак автопоезда - площадку с тремя габаритами.

Для покраски выбрал вариант до сих пор очень часто встречающийся в аэропортах – аэродромный тягач, в кузов которого загружали бетонные блоки в качестве балласта. На крышу добавил “мигалку”, выточенную из полупрозрачной оранжевой шпажки для канапе. Нанес  “гаражный”  номер  “47”  из декалей для аэродромных зилов АВД.

  Для основного цвета использовал эмаль Revell. Художественным маслом нанесена легкая смывка. Карандашами АК и пигментами MIGнанесены следы эксплуатации и пыль.