Supermarine Spitfire F.21, 41 Squadron RAF (BAFO), Lübeck, 1946
- Производитель:
- Special Hobby
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Заменил фото.
Стройку можно посмотреть здесь: https://karopka.ru/forum/forum189/topic32374/
Типичный чешский шорт ран, требующий внимательности при сборке и тщательной подгонки. Из доработок только АНО и строевые огни, а также рассверленные выхлопные патрубки. Краски Tamiya, пигменты Wilder. Присутствуют косяки по сборке, которые пришлось устранять уже после покраски, в частности уже на стадии окраски обнаружил, что приклеил створки основных стоек шасси задом наперед. Пришлось аккуратно срезать и приклеить заново, к сожалению получилось с небольшим перекосом. При покраске слегка перестарался с загрязнением, пришлось смывать и пачкать заново. На галерею не претендую, планирую оставить модель в личных.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (11)
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Получилось вполне себе. Зря в личных.
На сайте с 15.02.2021
13 1124
К автору работы: Скажите, а Вам самому нравится качество фотографий, которые демонстрируют модель?
На сайте с 02.05.2022
0 36
Спасибо за оценку, но как минимум качество фото хромает для галереи, а переснять нормально нет возможности. Плюс есть косяки, о которых знаю, и которые портят настроение.
На сайте с 02.05.2022
0 36
Не нравится. Но, к сожалению, на данный момент это лучшее, что могу сделать. Потому модель останется в личных.
На сайте с 15.02.2021
13 1124
Понял, вопрос снимаю. Не хотел обидеть.
На сайте с 02.05.2022
0 36
Нисколько не обидели. Как представится возможность, перефотографирую то, что в личных, и повторно представлю для отправки в галерею. А пока пусть в личных повисит всё.
На сайте с 05.09.2021
0 74
Да,единственное замечание-фото. В остальном вполне приятная работа.
На сайте с 02.05.2022
0 36
Заменил фото.
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Модель неплоха, но обдирать до металла не стоило. Самолет в частях несколько месяцев. Не усели ободрать.
На сайте с 02.05.2022
0 36
Спасибо за оценку!
Когда начинал строить модель, просмотрел некоторое количество фотографий как по 41-й эскадрилье, так и по BAFO в целом. Лёгкая ободранность на самолётах присутствовала, так что обдирать вполне можно. К сожалению, фото этого борта нашёл только справа, так что делал в соответствии со своими представлениями. С учётом того, что в Спитфайр пилот садился с левого борта, наличие там ободранностей оправдано. Но согласен, что на зализе крыла слегка перестарался. На следующих моделях самолётов BAFO учту замечание.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Коллега, несколько рекомендаций по фотосессии
Во первых, не должно быть лишних предметов, или лишнего фона, как у вас.
Во вторых, на некоторых фото много пустого места.
Например, при виде спереди под моделью много пустого пространства от листа ватмана, а вверху - обои (или "вагонка" на балконе?)
В общем, повторю то, что пишу многим каропчанам в комментариях: очень прошу сделать фотографии таким образом, как прописано на странице 33 в разделе «Администраторы раздела: Авиация., Все вопросы, связанные с самолётами-вертолётами – сюда», ссылка
https://karopka.ru/forum/forum153/topic11818/?PAGEN_1=33
Т.е. прошу сделать такую фотосессию, чтобы подробно рассмотреть работу.
Процитирую часть поста: «…поясняю, почему именно ПРОШУ, чтобы в фотосессии всегда присутствовали шесть фотографий в плане - по аналогии, как чертежи в шести проекциях - строго сверху, снизу, справа, слева, спереди и сзади.
, возможно водорадиатор - они бывают "хитрые" часто), стрелковые башни и бомбоотсеки на бомберах и т.п.
В этом случае легко оценить, как сделана модель:
- выдержана ли геометрия;
- не разъехались ли стойки шасси вбок и вперед/назад;
- выдержано ли поперечное V крыла (а также одинаков ли этот угол у консолей
- если есть подкосы - под одинаковым ли углом они установлены;
- не завалена ли ось винта (обычно вниз, но иногда и вбок
- как установлены колёса на стойках (одинаковы ли углы оси колеса в разных плоскостях
- иногда из-за дефектов литья киль заваливает набок и т.д. и т.п. и т.д. и т.п...
Желательно, чтобы общее количество фото было в районе 16-20, чтобы все зрители могли рассмотреть Вашу работу подробно, с разных ракурсов. Крупные планы приветствуются. В частности, кабина, ниши шасси, стойки шасси, двигатель ("звезда"
Опять же, фотографий побольше не помешает сделать, чтобы составить лучшее представление о работе...».
До доработки фотосессии пока отправлю работу обратно в "личные"