P-51D Mustang 1/48
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- США
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
P-51D Mustang 1/48.
ГБ PIN-UP 3.
Посмотрев на отливки модель вызвала только положительные эмоции, но по факту оказалось не всё гладко .
При строительстве использовал минимальный афтер идоработки.
В кабине использовалось фототравление, на кресло сделал из двухкомпанентки подушку, ремни HGW, имитация ободраности пола до дерева.
В нишах воспроизведены переплетения проводки медной проволокой и припоем, на задней стойке имитирован защитный чехол из двухкомпанентки.
На стойках добавлена гидравлика.
На крыльях зашпаклёвана лишняя расшивка и выведена поверхность.
Баки 3Д от RESArm м, на баках добавлены шланги и обмотка на них.
Колёса смоляные Эдуард.
Пушки Master.
Патрубки были высверлены.
База для нанесения металликоов чёрный глянец GX2. Модель окрашена металликами Алклад и Супер Металлик, сделан панельный эффект. Лак GX100.
Декаль как всегда ведёт себя не предсказуемо, где-то приварилась отлично и лаковая подложка снимается в лёт, а где-то вместе с декалью. По этой причине большие декали решил накрашивать. ОЗ и номера накрашены через качественные маски SX-Art t, которые идеально повторяют размеры декали и имеют очень хороший клеевой слой.
Все следы эксплуатации сделаны маслом.
Модель в некоторых местах стыкуется так себе, образуются неровности и щели, а так как детализация очень мелкая, то это добавляет сложности в работе.Наплыв от киля к стабу шире, чем сам стабилизатор, надо муторно стачивать.Переднюю часть крыла и переход от фюзеляжа в крыло тоже надо шпаклевать и пилить, присутствуют неровности в месте склейки.
После отснятого материала , коллеги подсказали, что корневая часть лопастей была покрыта резиной и не обдиралась до металла, пришлось перекрасить. По этой причине на какой-то из фото может попасться модель с первой съёмки со сколами на лопастях.
Надеюсь не сильно утомил вас своей писаниной.
Спасибо за внимание и комментарии.
Всем удачных сборок и красивых моделей.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
Спонсор
На сайте с 04.08.2011
106 31
Понравилось! Хорошая работа.
Спонсор
На сайте с 25.11.2013
0 4218
Очень красивая работа!
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Отличная работа,очень понравилось!
На крыле пару линий расшивки зря убрали, там были отъёмные части.
На сайте с 29.07.2010
10 58
Душевно...!!!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Красота! 5 баллов!
На сайте с 16.08.2019
0 131
Отличная работа!!! Посмотрел с удовольствием.
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Прекрасная модель!!!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красотень!
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
СУПЕРская работа!
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Вот уже не раз замечаю как народ поролоном закрывает на время покраски ниши и прочие отверстия. При этом он всегда так ровненько и чётенько подогнан. Как это делается?
На сайте с 26.05.2023
3 129
Понравилось. Необычно смотрится, не как другие Мустанги...
На сайте с 07.03.2007
38 4
Я в курсе этих мест.На каких-то фото эти линии отсутствуют тоже, пошёл по этому пути, а на следующем Мустанге сделаю чуть иначе.
Всем большое спасибо!
Поролон имеет свойство принимать форму, надо вырезать его приблизительной формы и вставить.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Отличный Мустанг!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Хорошая модель Мустанга!
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Цитата [QUOTE
На каких-то фото эти линии отсутствуют тоже[/QUOTE] [/QUOTE]
Они там точно есть, это технологический разъём.
На сайте с 07.03.2007
38 4
Я в курсе что это и для чего, фото тоже видел.
На сайте с 13.08.2014
24 35
бесподобно-БРАВО
На сайте с 30.12.2013
4 0
Шикардос!
На сайте с 07.03.2007
38 4
Благодарю, коллеги.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Денис, прекрасная работа!
На сайте с 18.03.2018
16 4
Как всегда великолепная работа!
Единственно, на мой взгляд, коричневый нос и зеленый хвост, при достаточной изношенности самолета, слишком однородно получились, особенно нос. Много царапин до металла, а вся остальная поверхность ровно коричневая. Думаю можно было и неравномерность тона придать, и добавить царапины не до металла, просто светло-коричневым. Вообще конечно сколы и царапины на мой взгляд это самое трудное в визеринге. Ну после стабилизаторов Су-35 конечно)))
На сайте с 02.07.2018
0 8
Красивому самолету — шикарно проделанную работу. Впечатлило, не то слово. Просто класс. Идеальный результат.
На сайте с 12.07.2015
0 2
Отличная работа!
На сайте с 18.07.2010
79 1868
Эффектно.