Sopwith 5F.1 Dolphin

Здравствуйте!

Sopwith 5F.1 Dolphin - британский истребитель, использовался Королевским летным корпусом и его преемником, Королевскими военно-воздушными силами, во время Первой мировой войны. "Долфин" поступил на вооружение на Западном фронте в начале 1918 года и показал себя грозным истребителем. Самолет не был сохранен на послевоенном вооружении и вскоре после войны был списан. Американцу Фреду Лорду пришлось подделать свое свидетельство о рождении, чтобы стать достаточно взрослым, чтобы поступить на службу в RFC. Он присоединился к 79-й эскадрилье в марте 1918 года, за месяц до своего 18-летия. Он одержал двенадцать воздушных побед, четыре из них на C4131. На этом самолете также летали майор Н.У. Ноэль и капитан Дж.Д. Каннинг из No 79. Это мой первый самолет из смолы. Набор не понравился (делал обзор), много впадин и ямок, трудно было шпаклевать и красить. Проблемой стала приклейка крыльев к фюзеляжу. Если в пластике можно намазать клеем и скорректировать, то тут супер клей схватывает сразу и получаем кривой самолет, потом отрываем и все заново. Плохие декали, толстые, не клеятся, рвутся и распадаются. Летчик фирмы «Condor». Расчалки из нитки, их много (для меня жуть жуткая), начинал делать и бросал, ушло 3,5 года, потом уперся и сделал за 3 недели.  Качалки, прицелы, гайки винта и неизвестный мне датчик - фототравление «Brengun». Пачкать не стал, не нашел фото с результатами выхлопа.

Красил аэрографом красками «AK-Interactive» и «Tamiya».  Результатом почти доволен. Сомневаюсь с разделом, возможно песочница.

Приятного просмотра! P.S. Не верю, что добил эту модель. Самолеты из смолы больше покупать не буду, но соберу те, что купил. Пока делал, вышел Sopwith Dolphin  в пластике, надо было подождать, не мучатся. Просьба знатокам прояснить, что за датчик в виде 2-х зубой вилки.