Костромич-т63
- Производитель:
- Самодел
- Тип техники:
- Гражданские
- Масштаб модели:
- 1:48
- Тип двигателя:
- Дизель-электроходы
- Прочее:
- Катера и яхты
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Катер типа Костромич создан в 1949г. по инициативе ЦКБ "Главлеспром" и строились на предприятиях Сосновки, Костромы и Рыбинска.
Катер представлен в двух модификациях: Т-63 и 1606, которые сильно отличаются друг от друга.
Назначение катера: в качестве буксиров, понтонов, перевозки грузов весом до 1,5 тонн, групп пассажиров (до 20 человек), а также использовался для службы в военно-морском флоте и пограничных службах.
Катер Костромич проекта Т-63, технические характеристики:
Габаритная длина: 17,5 м
Ширина корпуса: 3,78м
Тип катера: однопалубный винтовой буксир с развитым полубаком и полуутопленной рулевой рубкой.
Осадка катера: 0,87м
Тип двигателя: 3Д6 мощностью 150 лошадиных сил.
Всем добра! Решил пополнить свою коллекцию "Речников" Выбор пал на Костромича пр т63. Изначально планировал сделать "трудягу-усталую" Но в процессе стройки, просто влюбился в этот катерок! Информации по нему крайне мало, как и старых оригинальных фото, те что есть, крайне не информативны. По чертежам я так понял что каждое хозяйство и лесхозы заказывали разные модификации, каждый под свои нужды, по этому такая путаница в деталях, да и сейчас только одни "перепилы" остались.
Ну вот представляю "сборную солянку" Т-63. Обгагинг в изначальные планы входил, но модель т-63 я наверное сделал первым, поэтому решил все оставить в чистом виде! А название так и само, пришло, как и модель!
Модель сделана из 1мм картона и ватмана, леера паянная латунь. Мачта, распорки и площадки под ходовые огни, медь паяная.
Материалы: картон, клей Супер, ПВА, шпатлевка по дереву, проволока латунь, грунт "CUDO"наполнитель, краска Звезда, палуба №19, борт №31, лак матовый от Pacific v-08 Основание решил просто стилизовать, изначально это был просто стапель, но чють доработал и реши оставить так, тем более что, название модели катера и его номер есть на корпусе!!!! Масштаб 1:50
Всем приятного просмотра!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (23)
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
А фото где?
На сайте с 12.07.2011
14 19
Сори, в перезагрузку видимо, попали.
На сайте с 25.11.2014
27 1
Ух тыы...как в детство вернулся, в 70е мой отец на таком работал (формировка плотов)на реке Кама, а у меня как раз каникулы, вот я пол лета с ним и проводил, за штурвалом стоял не раз (пацаны все завидовали) потом его перевели на другой, модель не знаю-такой округлый, (крупнее этого) от него ещё волна большая, ещё много мелких катеров бегало на подхвате (водомётных) короче- движуха тогда была на реках не хилая. Модель сделана классно-приятно было посмотреть. Успехов!
На сайте с 20.10.2019
84 0
Приветствую! КЛАСС! " Живой" катер построили! Самодел тем более респект! Обожаю таких простых гражданских работяг. Снимаю шляпу.
С Уважением.
Спонсор
На сайте с 09.02.2012
43 634
Очень симпатичный катерок получился. Да, к тому же, - из бумаги. Класс!
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Симпатичный карапуз. Я бы тобавил швартовы на кнехты и еще кое-какую мелочь, отпорники .например. хорошо. Галерея /БУМАГА!!!/ ЗБЗ.
На сайте с 12.07.2011
14 19
Спасибо! Но я хотел, в итоге постройки, именно чистую модель оставить, без дельных вещей, кнехтов, ведер, и"машек".
На сайте с 04.02.2017
228 3487
Очень понравился)))
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 24.07.2015
9 67
Приветствую! По мне так для бумажного кораблика, отличная работа получилась! Всё аккуратно и симпатично исполнено, очень приятная посудинка получилась! Галерейно!
На сайте с 13.02.2021
10 68
Красивая модель, яркая и интересная. Да и самодел - всегда хорошо. Вопрос - зачем там песок? Пожары тушить?
На сайте с 12.10.2015
7 1
Классный малыш получился.Маленький, аккуратный, особый респект за самодел!Я думаю, в нашей гавани без него не обойтись.
На сайте с 05.03.2015
85 4
Добрая работа! Мои поздравления.
С уважением, Михаил
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа!
На сайте с 30.04.2016
5 12
Эх, работал на таком по молодости рулевым-мотористом...)
Зачётная работа!
На сайте с 01.12.2017
24 4119
Симпатичный и уютный катер. Малый флот всегда больше импонировал.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16911
Ну, немного охлажу пыл восторженных отзывов.....
- обводы в носовой части явно гуляют
- ватерлиния гуляет
- винт окрашен в цвет днища
Но в целом модель производит очень даже приятное впечатление.
Аккуратно выполнено.
Курс - Галерея.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 25.11.2014
27 1
А какой должен быть цвет винта, у на по весне, пока катер на подпорках, ниже ватер линии красили всё в один цвет.
На сайте с 12.07.2011
14 19
Спасибо всем за отзывы! Рад что катерок понравился. А винт красный, просто с "суриком" сливается на фото, обводы специально не выводил в ноль, так как изначально планировал делать "бывалого-уставшего-работягу" да они и с завода в 1949г выходили уже гнутыми, при полностью ручной резки-сварки, да и не до красоты тогда было. Ну а так конечно полностью согласен, прототип-прототипом а модель должна быть чистая-гладкая-красивая. Спасибо.
На сайте с 12.10.2023
0 14
Очень понравилась модель. Подскажите, пожалуйста, где почитать про процесс создания модели корабля из бумаги(картона) с нуля. При этом интересно именно про самодел, а не про журнальные выкройки. В поисковиках не забанен, но что-то ничего путного не нашлось.
На сайте с 12.07.2011
14 19
Да в принципе процесс изготовления одинаков, все делается по выкройкам, рисуешь в CorelDRAW макет и распечатываешь на принтере, клеишь на картон нужной толщины, и вырезаешь деталь. Различия только в склейке и подготовке, ну и конечно далее шпатлевка, шлифовка, грунтовка, опять шлифовка, покраска.
На сайте с 12.10.2023
0 14
А шпатлевка, шлифовка - это для стыков на обводах бортов, например? Что-то близкое к папье маше получается в процессе?
На сайте с 12.07.2011
14 19
Ну да, места склейки, да и вообще бумага очень "волосата" сперва надо лаком или ПВАшкой пройтись, только потом все остальные процедуры.