БДЭПЛ пр.629

Уважаемые коллеги! Представляю вам свою очередную поделку. На сей раз это БДЭПЛ пр.629. В качестве прототипа был выбран заказ зав.№804. Тактический номер Б-42, затем К-83, далее Б-83 и наконец БС-83. Заложен на заводе №402 (Северодвинск) в 1958 году, спущен на воду в 1959 и в этом же году включен в состав ВМФ. Входил в состав 140 бригады ПЛ Северного флота, базировавшейся в губе Оленья. В 1973 году совершил переход по Севморпути с КСФ на КТОФ, где был включен в состав 29 дивизии. В 1977 году прошел переоборудование по проекту 629р (ретранслятор). Тогда и был присвоен тактический номер БС-83 (большая специальная). В 1988 году исключен из состава флота и пущен «на иголки».

  О модели. Как и заявлено производителем, набор представляет собой модель китайской ПЛ  Type 031, а не советской 629-й. А это, как говорят в Одессе, две большие разницы. В то же время касательно габаритных размеров модель хорошо ложится в чертежи. По качеству литья замечаний нет. В итоге объем доработок включил в себя:

1.КОРПУС:

-исправлена форма носовой оконечности в части увеличения полноты обводов в районах установки обтекателей ГАК;

-в средней части изменен обвод поперечного сечения (на модели он имеет форму восьмерки, должно быть яйцо);

-в корме исправлен обвод подзора, изготовлены обтекатели стабилизаторов и КГР, а так же исправлен контур стабилизаторов в плане.

 Все доработки выполнялись с использованием 2-х компонентной шпаклевки

-решетки заполнения ЦГБ- травленая сетка 0,2мм;

-обтекатели ГАС «Свияга», «Арктика-М» и МГ-10 : набор- травленые леера м1:700, обшивка- серебряная поталь.

2. НАДСТРОЙКА:

-зашпаклеваны лишние палубные шпигаты, на модели они расположены в виде сетки, должны в шахматном порядке;

-расшивкой обозначены АСЛ, откидные и съемные листы;

-выдавлены трапы на бортовой части и ниши ШУ-200;

3.ОР:

-зашпаклеваны лишние шпигаты;

-изготовлены верхний мостик, ветроотбойник, щиты и крышки ракетных шахт, верхний рубочный люк, трап, рыбины, поручень на бортах.

4. ПРОЧЕЕ:

-изготовлены ВУ, АСБ, кнехты, шпили, ГИСЗ «Береста», ШУ-200, гребные винты, обтекатели НГР;

-якорь- смола от Комплекта ЗИП.

 Окраска- акрил от ТАМИИ. Подобрать готовый колер не смог, поэтому пришлось мешать. Следы эксплуатации- жидкости от АК, серия NAVALи пудреницы от той же ТАМИИ. Декали-сборная солянка из остатков.

В целом не могу сказать, что полученный результат меня удовлетворил. По сравнению с предыдущими моделями вышло даже не топтание на месте, а скорее шаг назад.

В заключении поделюсь своими соображениями. Если вы решили собрать модель ПЛ пр.629, то использовать для этого набор от НВ решительно не рекомендую. По мне, так уж лучше потратиться на смолу от ARK. По крайней мере сэкономите себе кучу времени и нервов.