Karopka

Автобус Атул 1 А

Автор: Denis0102 Размещено: 18.07.2023 · Владимир Петрик 2 156 просмотров
Производитель:
AVD Models
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:43
Назначение:
Грузовые
Страна-производитель:
СССР–Россия

Еще одна новинка от AVD Models- автобус-(давно не было общественного транспорта) и тоже из смоляной серии это ретро автобус ленинградского завода АТУЛ! АТУЛ расшифровывается как Автотранспортное управление Ленсовета. При управлении существовал 2-й авторемонтный завод, который изначально занимался только ремонтом, с 1925 года начал изготовлять автобусные кузова, а после 1932-го разработал несколько полноценных автобусов оригинального дизайна. В качестве шасси использовались различные модели ЗИС, Я, АМО, а также ряд иностранных, в частности, MAN.

Автобусы АТУЛ изготовлялись малыми партиями и практически все работали в Ленинграде, хотя ряд машин поступили в Москву и Минск. На сегодняшний день сохранилось всего три АТУЛ, один в плохом, два — в ужасном состоянии, требующие серьёзной реставрации. Сам завод прекратил существование в 1950 году.АТУЛ Л1 (1946-47) – один из первых послевоенных автобусов, выпускавшийся ленинградским авторемонтным заводом, на базе шасси ЗИС-5В с кузовом вагонной компоновки (фактически это был первый серийный автобус подобной компоновки в СССР). В салоне автобуса было предусмотрено 24 места для сидящих и 11 мест для стоящих пассажиров.

Кузов автобуса состоял из деревянного каркаса, который обшивался стальными панелями. В 1947-м году автобус был немного модернизирован: проёмы колёс были закрыты щитками, изменилось оформление передней части, благодаря дополнительным окнам, улучшена обзорность, в тормозной системе был применен вакуумный усилитель. Благодаря вагонной компоновке рациональнее использовалось пространство салона, однако увеличивалась нагрузка на переднюю ось, быстрее изнашивалась резина.

Всего было выпущено около сотни экземпляров этой машины, некоторые из них использовались вплоть до середины 50х годов. По модели- полностью отлита из смолы. Есть пластиковая плата с мелкими и тонкими деталями, остекление полноценное из пластика! В сборке модель легкая, деталей немного. Стыковка отличная! Приятного просмотра!

Оценки

97,85 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,08 Матчасть: 98,70
25 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (16)

Ayvaros Ayvaros

На сайте с 12.07.2011

14     19

Класс!!! Люблю не "попсовые" модели!!! Представляю как задние пассажиры на кочках подпрыгивали!

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

Класс!!! Люблю не "попсовые" модели!!! Представляю как задние пассажиры на кочках подпрыгивали!

Да уж это точно)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Интересный и красиво сделанный бусик. Не слыхал о таком раньше.

Представляю как задние пассажиры на кочках подпрыгивали!
В Ленинграде и Москве много кочек?
Дмитрий Буров Дмитрий Буров

На сайте с 30.11.2019

44     5

Denis0102 Denis0102

На сайте с 17.07.2010

341     767

Спасибо всем!

?
Гость
Гость

Класс!!!!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Отлично, как обычно!

Андрей Краскин Андрей Краскин

На сайте с 30.04.2013

72     1376

Оригинальный аппарат и прекрасно исполненный! И отснято хорошо!

ЕД
Евгений Детс

На сайте с 09.01.2023

10     1

Геннадий Еретнов Геннадий Еретнов

На сайте с 27.03.2013

23     4275

Классный автобус! Корма как у ЗиС 16.

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

как же он равновесил с такой жо...ой!?

Фидель Фидель

На сайте с 22.03.2014

109     12098

Думаю, что конструкция данного автобуса отлично подойдёт для реализации идеи в стиле советского дизель- панка от Андрея Ткаченко.

Ni
Nickie

Спонсор

На сайте с 31.05.2015

6     1122

Очень понравилась работа. И грамотная фотосессия и "обгадинг" создают впечатление, что речь идет не о копии, а об оригинальном объекте. С удовольствием рассматриваю Ваши работы.

Роман Ясенович Роман Ясенович

На сайте с 15.01.2021

43     46

Супер! Как настоящий !

Владимир Петрик Владимир Петрик

На сайте с 06.03.2007

0     2249

Работа прекрасная.... слов нет... Но...!!!
Во времена СССРа, такой ржавый автобус, не ездил бы, а стоял бы у забора в автопарке... и ждал окраски.
Ибо существовали нормы и правила по внешнему виду общественного транспорта. До первого ОРУДовца (ГАИшника). А там протокол и директору автобазы винт в зад от партийных деятелей.
Так шта....))) с ржавчиной (обгадингом) перебор.

Войдите, чтобы оставить комментарий.