KAMAЗ-43509

Новая модификация раллийного грузовика КамАЗ-43509 стала необходимостью по причинам изменения регламента трансконтинентального ралли-марафона «Дакар» и завершения действия омологации предыдущей версии машины.

 Новые КамАЗ-43509, помимо технических характеристик, существенно отличаются от своих спортивных предшественников и внешним видом. 

Болид КамАЗ-43509 – это совершенно другой грузовик, хоть внешне он, конечно, немного напоминает своего предшественника – КамАЗ-4326-9 VK. Но и отличается от него н тоже очень заметно: более стремительным дизайном, в котором преобладают рубленные и клиновидные формы. Новый гоночный грузовик получил 13-литровый дизельный двигатель, который пришёл на смену силовому агрегату с рабочим объемом 16,2 литра. 

В общей сложности, команда «КамАЗ-Мастер» получила четыре такие модифицированные «боевые машины».

Источник: https://trucksreview.ru/kamaz/kamaz-43509-tehnicheskie-harakteristiki.html

В основном чистая искоробка, из доработок- спаял из проволоки ограждение на крышу кабины, родное сразу сломалось.

Дополнительно использовал декаль Квинта и набор оптики.

Набор высокодетализированный, 195 деталей, собирается хорошо.

Отдельная песня фирменный прозрачный пластик Звезды. Легко царапается и пачкается, протереть и отполировать невозможно. Единственный вариант залить лаком, что и сделал.

Очень боялся декалей и с ними случилась главная засада.

Декали вроде не очень толстые, но плохо облегают рельеф и не очень дружат с химией, от спирта вообще идут пузырями. От маркфита вроде улеглись, но кое-где потом потрескались, подкрашивал маркерами. Большие простыни сложно позиционировать, но приспособился делать это в тарелке с водой, благо плоские детали позволяют.

Но беда пришла когда не ожидал. 

От ганзовского лака декали поплыли, пришлось перекрашивать.

Написал на Звезду и они без лишних слов прислали комплект декалей, часть осталась, могу отдать.

Красил Тамийей и Ганзой, сильно не пачкал, припылил колёса для выделения рельефа