Messerschmitt Me.262 A-1a
- Производитель:
- Hobby Boss
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Германия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Приветствую!
Представляю немецкий турбореактивный истребитель Messerschmitt Me.262A-1 Schwalbe. Набор качественный, позволяет собирать почти "изкоробочную" модель с хорошим результатом. На фюзеляже есть и расшивка и клёпка. В наборе есть металлическая деталь для установки в нос машины, она не даст ей упасть на хвост.
Из минусов могу заметить, что упомянутая деталь встаёт с трудом, пришлось долго подпиливать.
От себя добавил лишь проводку к шасси и от приборной панели, а также рисовал от руки все приборы в кокпите (кроме приборной панели, для нее оставил декаль).
Красил Мигом и Аканом, грунтовал Тамией. Смывка самодельная, сколы делал губкой, смоченной в XF-16 (алюминий), совсем немного поработал маслом.
Краткая историческая справка
Модификация А-1 первая и самая массовая. Работающая на износ немецкая промышленность смогла произвести около полутора тысяч машин, из которых, правда, только около половины попала в части. Возможности молниеносного самолёта, ставшего в первые дни применения неожиданностью для союзников, вполне раскрыть не получилось. А виной тому неопытность большинства пилотов и плохое понимание тактики на "ласточках".
P.S.
24 февраля 1945 года состоялось первое в истории отечественной авиации уничтожение в воздушном бою реактивного самолета противника. В районе р. Одер летчики 2-й воздушной армии: дважды Герой Советского Союза майор И. Кожедуб и майор К. Титаренко на самолетах Ла-7 сбили один Ме-262.
Можно сказать, что модель приурочена:)
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (22)
На сайте с 05.06.2016
0 10
В целом соответствует современной моде или как нынче выражаются, тенденциям. То есть смотрится. Пара вопросов. А эта окраска точно истребителя, не истребителя-бомбардировщика?
Проводку за приборной доской после сборки видно, или это суслик?
На сайте с 24.09.2020
18 6
Добрый день! Проводка полностью скрывается после установки, к сожалению.
А что касается окраски, то именно такую для истребителя приводят многие источники, вот, например, "Уголок неба":
http://www.airwar.ru/enc/fww2/me262a.html
На сайте с 20.10.2009
186 934
что за желтая проводках на стойках и что с левой стойкой...
со сколами губкой перебор, сколы на гильзоотводах..
нет проводки в нишах
На сайте с 04.01.2015
91 6670
А что с ногами? Перегруз?))))))
Вы сами разве не видите что левая стойка подломилась? Сфоткали и всё равно в таком виде показали всем.(
Хотя предполагаю что это умышленно,ибо модель по горизонту не ровно стоит тогда.)))
Тогда вообще не понимаю смысла обозрения в таком виде.
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Покраска явно не удалась.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Самое хреновое что "таких ног" в последнее время очень много стало появляться, (например ишачок в соседней теме точно так же кривоногий). Просто тренд какой-то, но замечают такие грубые ошибки не только лишь всегда и не только лишь у всех.
На сайте с 08.02.2016
20 2
Отличная покраска, визеринг на высоте!
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Высота ну прямо недосягаемая...
На сайте с 21.04.2013
97 42
С стойками шасси как то не хорошо. Неужели у всех ХБ так? Лежит 262 от этого производителя ждет своего часа..
На сайте с 24.09.2020
18 6
Добрый день!
Да, за основу взял схему окраски, как в прикрепленном файле. Но это именно "вдохновлялся" им. Строго каждую линию не сверял, поэтому и не заявлял привязку к прототипу)
На сайте с 24.09.2020
18 6
Здравствуйте! К сожалению, на стойках действительно есть небольшой люфт. Но пока я пытался исправить, довел до того, что уже ни один клей (в т.ч. момент-гель) не справлялся с тем, чтобы держать эту стойку. В итоге просверлил в стойке и в фюзеляже над ней отверстие, куда вставил металлический штифт. Это не спасло, но хотя бы не отваливается..(
Надеюсь, с Вашей "ласточкой" Вам повезет больше)
На сайте с 24.09.2020
18 6
Здравствуйте! В первый раз выделял расшивку на самолете. По следующей технике:
Нанес самодельную смывку на всю поверхность модели, подождал около получаса и стал стирать салфеткой, смоченной в растворителе для масла. Чуть не стер камуфляж, больше таким пользоваться не буду. Эту технику подсмотрел на ютубе. Если у Вас есть своя технология, буду очень рад узнать. Может, лучше, как и на танках, выделять точечно, а смывку делать концентрированнее?
На сайте с 15.11.2018
1 73
Это не линия расшивки, это ещё более на виду чем то,да ещё это, где то там. Бегло посмотрел ничего не понял.
Хотите обсудить мою технику не зафлуживайте работу другого автора, есть же обсуждение конкретной модели. Но у вас по жизни все винегрет. Хотя были бы чуть внимательнее (умнее) та работа на которую вы ссылаетесь, как бы 5ти летней давности. А если бы ещё и свершилось чудо и вы прочитали описание и комментарии то хотя бы немного были бы в курсе. Хотя там есть и неравномерность краски, и выгорание и все остальное. Может быть ВЫ покажете мастер класс? Или так и будите как 7ми летний обижена?
На сайте с 15.11.2018
1 73
Это он решил меня причесать)
По расшивке и лючкам. Там где большие знатоки разглядели ржавчину (просто не хватило видать фантазии) Я так понимаю хотели сымитировать подтёки масла и смазки? Но для начало хорошо бы чуть вникнуть в матчасть и понять из каких что могло подтекать и расплескиватся при заправке. А то получается что лючок для аэродромного подключения питания, а у вас масло там течет. И масло и полусухая кисть для этого плохо подходит. Очень жирно.
На сайте с 28.03.2011
33 509
Модель смотрится, а это главное. С уважением-Сергей
На сайте с 24.09.2020
18 6
Благодарю!)
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Классная работа!
На сайте с 06.07.2014
0 11
Такая методика окрашивания очень хорошо подойдёт для БТТ!
На сайте с 24.09.2020
18 6
Спасибо!)
На сайте с 24.09.2020
18 6
В основном как раз занимаюсь БТТ и начинал тоже с этого, поэтому часть приёмов "перетекла" и в авиацию)
На сайте с 30.12.2013
4 0
Хороша "ласточка"!
На сайте с 24.09.2020
18 6
Благодарю, коллега!