Советский истребитель И-16 тип 28
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем привет! Крайняя моя модель в поршневой авиации. Сам набор отличный. Декали толстоваты. Добавил тросы из капрона. Выхлопные патрубки из тянутых трубочек, Слева, изобразил топокарту. Обод из фольги. Окрашивал акрилом от ARM.PNT зеленый АП-3. и светлоголубой от Звезды мастер акрил. Кстати, ARM.PNT порадовал, отлично дулся аэрографом.Сверху Тамиевский глянцевый лак и выделение расшивки.
После замечаний:
1 Рассверлил воздуховоды и места синхронных пулеметов.
2 Установил БАНО на хвостовой кок.
3 Правильно установил нить подьема шасси.
4 Сделал доп отверстие в правой нише для пилота, жидким стеклом симитировал пластик.
5 Убрал лишний глянец матовым лаком.
6 Заменил пластиковые стволы на иглы.
7Добавил выхлопные патрубки по два ниже плоскости и убрал там где их не должно быть.
Добавил фото. Спасибо!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (36)
На сайте с 21.10.2014
13 2026
Познайте еще Тамиевский полуматовый лак для финиша. Элероны стоят неправильно, один вверх, один вниз. Но вообще издали смотрится неплохо.
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо!За элероны вообще стыдно!
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Воздухозаборники надо было проковырять. Уж больно бросаются они в глаза на ракурсах спереди. Тем более модель крупная, это ж не 1/72.
На сайте с 04.11.2013
12 198
Красивый Ишак!
На сайте с 14.08.2011
18 148
В целом не плохо.
Из явных недостатков: потеря трубки вентури и тросики уборки шасси не туда вставлены (для них отверстие в центре, а куда сейчас, там должны быть стекла). АНО не читаемы, в смысле их не видно.
И, по-моему, накосячено с количеством выхлопных патрубков, нет парных сверху, а снизу не видно вообще.
Подумавши, дополню, лично мое глубокое мнение, что сам набор далеко не айс, древний Эдик лучше. Хотя бы членением на детали. А то из этого получаются швы там, где их не должно быть. И их хрен зашпаклюешь, а так оставить не правильно. Я про стык крыла с фюзеляжем. Но, это ИМХО.
На сайте с 21.08.2022
0 0
Неплохая работа, но блеск, конечно, надо бы убрать. К выше перечисленным недостаткам добавлю - вот эти отверстия должны быть сквозными.
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо большое!
На сайте с 08.01.2013
18 13
Всем спасибо за замечания!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 31.01.2016
37 1
Работа аккуратная и на поверхностный взгляд неплохая машина получилась. С полетной картой на крыле - хорошая идея, но тогда бы и пилота необходимо поставить, поскольку карты в авиации - ДСП, их так просто не бросишь на крыле. Попробуйте использовать в работе фотографии прототипа и тогда машина оживет и можно избежать некоторых ошибок. Коллеги уже почти все написали, я бы добавил, что стояночное положение рулей высоты - ручка "от себя", рули практически лежат на траве. Вдохновения вам в работе!
На сайте с 15.11.2018
1 73
Вот ещё бы щели зашпаклевать где надо и было бы совсем красота. Хотя судя по всему их в упор ни кто не видит. А то блеск, Бано и остальную мелочь заметили, а стыки деталей ни кто не видит.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Внешний вид модели, если не вникать в указанные недочеты, очень даже не плохой!
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо!
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо!
На сайте с 11.07.2013
30 1
Красавчик!!!
На сайте с 18.12.2020
12 290
Есть еще один маленький момент, о котором забывают и в 1/48 и в 1/32 , делая самолет на стоянке: струбцины на элеронах и руле высоты. А между тем они довольно часто упомянуты в различных авиационных мемуарах , в связи с лётными проишествиями,когда механик перед взлетом забывал их снимать.
Но это так, к слову.
Модель не очегь понравилась своей обыденностью, не никакой изюминки : ни пилотки, ни камо.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Хотелось бы рассмотреть детали работы, но не всё видно. В этой связи, для большого масштаба этой модели, добавьте ещё с десяток фотографий с других ракурсов и крупные планы. Ниши - там не только трос заведён не правильно, но и пока не вижу окошко. Хотелось бы рассмотреть, как сделан хвостовой кок. Кабина, ремни и прицел. Опять же трубку добавить, и воздуховоды прорезать. Нижние панли, под пулемётом. В левом верхнем окошке должен быть сдвоенный патрубок
Модель несложНая, но матчасть даже не пытались изучать - работа на троечку.
Аккуратность присутствует, это плюс, но надо было проявить её в полной мере, и всё было бы тогла на отлично
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо! Согласен с обыденностью, но это проба пера в 48 масштабе, диорая модель, стояла задача аккуратно собрать и покрасить)
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо, все замечания учтем при постройке и демонстрации следующих моделей самолетов!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Плохая идея: много там ещё чего вылезет из того, что для большинства отписавшихся осталось не замеченным.
ИМХО более гуманно, порекомендовать автору поменять раздел галереии, а не доп. фото выкладывать.
На сайте с 08.01.2013
18 13
Дело в том что, не подав заявку не попадешь в прихожую. Мне важны замечания, чтобы знать куда двигаться дальше. Стараюсь быть реалистом)
На сайте с 15.11.2018
1 73
Ну и очень даже зря. Поверьте, не смотря на косяки ваша модель ни чем не хуже 80% галерейных.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Увеличивал- увеличивал фото, но так и не понял, есть ли в хвостовом коке белый БАНО?
Также не понятно, есть ли в вертикальной стенке ниши прямоугольное окно?
Смена раздела не отменяет моей просьбы добавить несколько фотографий.
Насчёт конкретно модели И-16. Был такой конкурс 12 лет назад: "мой любимый ишачок".
Там досконально разобрали и матчасть и окраску. Просмотрите, пожалуйста - пригодится
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо, исправим и добавим, пока можно в личные.
На сайте с 17.11.2018
43 267
а вот за эту инфу - особая благодарность! буду изучать тоже.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Не надо так далеко углубляться.
Есть книги Маслова и Растренина серий "Легендарная военеая техника" и "Экспринт: авиационный фонд". В любом модельном магазине свободно лежали. Из сети скачать тоже не проблема. Там по годам ,типам расписан этот несчастный И-16, что только ленивый не сможет посмотреть, куда идет трос от колес и т.д.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Если бы действительно прочитали, что я написал... И это там тоже есть
https://karopka.ru/forum/forum283/topic11151/
На сайте с 08.01.2013
18 13
После замечаний:
1 Рассверлил воздуховоды и места синхронных пулеметов.
2 Установил БАНО на хвостовой кок.
3 Правильно установил нить подьема шасси.
4 Сделал доп отверстие в правой нише для пилота, жидким стеклом симитировал пластик.
5 Убрал лишний глянец матовым лаком.
6 Заменил пластиковые стволы на иглы.
7 Добавил выхлопные патрубки по два ниже плоскости и убрал там где их не должно быть.
8 Добавил три фото.
Спасибо!
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо!
На сайте с 08.12.2017
6 877
Трос не только заведен неправильно, он неправильно и к колесу приклеен. Должен к оси крепиться, а закреплен где то сбоку у покрышки. При вращении колеса будет закручиваться, пока его не вырвет.
Спонсор
На сайте с 24.04.2011
15 4612
Клёпки очень не хватает, её присутствие очень бы зашикардосила модель, её ж там полно (клёпки)... и декаль стоило бы прорезать на дверцах и лючке радиостанции. Не правильный стык центроплана с фюзеляжем не зашпаклёван, и на фжеляже в части вооружения очень портят вид АРК в этом точнее... и сцуко в разы дешевле...
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Спасибо! Неожиданно, что доработали, но здОрово!
Вдогон уже: в левой верхней выколотке капота также двойной патрубок. Логично же - их должно быть девять, сколько и цилиндров.
На будущее - фото всё же побольше делайте, это только лучше будет, чтобы рассмотреть работу.
На сайте с 08.01.2013
18 13
Это просто скажем так небрежно приклеен, не специально.
На сайте с 08.01.2013
18 13
Спасибо. Что то АРК как то боязно брать, собирал пару танчиков и самолетик в 72 масштабе, тот вообще игрушка.
На сайте с 27.02.2015
0 5523
неплохо бы и шпаклевать)))
Спонсор
На сайте с 24.04.2011
15 4612
Зря. Нормальная у них авиация, но как и везде руки приложить надо, тем и интересны.