Karopka

Краз-255Б,плетевоз ПВ-204

Автор: Александр Гончаров Размещено: 12.01.2023 · Владимир Петрик 3 335 просмотров
Производитель:
АВД+Samogon
Тип техники:
Гражданские
Год выпуска:
после 1960
Масштаб модели:
1:72
Назначение:
Грузовые
Прочее:
Спецтехника
Страна-производитель:
СССР–Россия

Друзья,еще одна прошлогодняя работа,конверсия на базовый набор от АВД .Плетевоз ПВ-204.Незаслужено забытый трудяга "трубовоз".А ведь большая часть сырьевых металлических артерий (которые очень любит использовать нынешняя власть), строились в СССР и с его помощью....Материалла по нему в интернете,крайне мало.Поэтому приходилось матчасть,"выуживать",практически по крупицам. Ну ладно,ближе к модели.По базе.Заменил решетку радиатора и подножки на травло от Огурца.Панель приборов и внутреннюю обшивку на двери от Армори.Переделал боковое остекление,топливные баки,ДЗК,,ступицы на передних колесах,ну и по мелочевке,огни автопоезда,подножку под бампером,ручки,усы,водительское сиденье,руль,зеркала,аккумуляторный ящик...Краска и химия все та же. Приятного просмотра.

Оценки

97,87 из 100
Исполнение: 99,53 Окраска: 99,37 Матчасть: 99,00
19 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (37)

Saluza Secundus Saluza Secundus

На сайте с 01.12.2017

24     4119

Очень натурально и фотосессия отличная.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Ахренеть!
Все как всегда - Высший бал! Браво Мастеру!
Я бортового лаптежника от них собрать нормально не могу, половину травления уже загубил. А тут - все в идеале!
Саша, тормозные камеры на переднем мосту, поперечная рулевая тяга - тоже самодел? Их вроде не даёт производитель?
В моей голове не укладывается, как это все можно самому изготовить?!
Матчасть - 100%!
Даже левый кронштейн для канистры Мастер установил правильно, в поперечном направлении, чтобы у водителя была возможность вытащить крышку ящика АКБ. Это частая ошибка у моделистов при сборке данного набора. То ли с размером, то ли с пропорциями производитель накосячил, но кронштейн канистры не должен перекрывать место для открывания ящика АКБ.
Вообщем, Полный Восторг!

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

Самогон высшего качества)))
Господин Alexus - отдельная благодарность за просветительскую работу по поводу левого кронштейна для канистры))) ибо не понимал, почему он стоит не так, как правый. Поэтому оперативно исправил сие недоразумение на своём Кразике)))

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Сергей, я - рад, что Вы поправили этот момент на своей модели!

Владимир Владимир

На сайте с 05.09.2021

0     74

Отлично! Душевная работа!

vile vile

На сайте с 27.07.2010

85     2043

Класс! колеса родные? Не заметил какого-то прилипания резины к поверхностям?

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Ахренеть!

Саша, тормозные камеры на переднем мосту, поперечная рулевая тяга - тоже самодел? Их вроде не даёт производитель?

Даже левый кронштейн для канистры Мастер установил правильно, в поперечном направлении, чтобы у водителя была возможность вытащить крышку ящика АКБ. Это частая ошибка у моделистов при сборке данного набора. То ли с размером, то ли с пропорциями производитель накосячил, но кронштейн канистры не должен перекрывать место для открывания ящика АКБ.


Леш,спасибо за коммент,а так же за просветительскую работу по матчасти.Я в описании поставил многоточие после перечисления мелочевки.То,что ты спрашиваешь входит в этот перечень.В комментах по "Колхиде",Юра (Vile),спрашивал показать фото в процессе,но на нее у меня ничего нет.Нашел одно фото этого Краза,обрати внимание,там ящик я "присобачил"неправильно :-).Да эти самые ящики для канистр,тоже травло,нето от Армори или "Огурец".

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Класс! колеса родные? Не заметил какого-то прилипания резины к поверхностям?

Юр,колеса родные.Я "трубач" сделал,потому как,колеса лишние остались,на 214-м другие.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Очень натурально и фотосессия отличная.
Самогон высшего качества)))

Господин Alexus - отдельная благодарность за просветительскую работу по поводу левого кронштейна для канистры))) ибо не понимал, почему он стоит не так, как правый. Поэтому оперативно исправил сие недоразумение на своём Кразике)))


Друзья,спасибо большое за комменты!

Владимир Петрик Владимир Петрик

На сайте с 06.03.2007

0     2249

У нас такие трубовозы по Пермской области ездили... немцы с ГДР трубопровод себе тянули... работали на КРАЗАх...
Красотень аднако... !!!

Александр Александр

Спонсор

На сайте с 27.12.2014

77     294

Александр, как всегда очень качественная, добротная работа!

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Нашел одно фото этого Краза,обрати внимание,там ящик я "присобачил"неправильно :-)

Нет, Саша, даже на заготовке у тебя правильно установлена корзина для канистры в продольном положении потому что сам ящик у тебя не родной, а чужой, наверное от Армори или от Огурца?! Вполне можно было тебе так и оставить! Этот ящик наверное меньше по размерам и не перекрывается корзиной. Он более угловатый и с выштамповкой на вертикальной стенке. Такие тоже были в реальной жизни. АВДшный же ящик имеет закруглённый верхний край и без выштамповки на вертикальной стенке.

Кирилл Халевин Кирилл Халевин

На сайте с 23.09.2019

13     896

Круть! Работа очень понравилась!

Сергей Кирдей Сергей Кирдей

На сайте с 03.09.2015

1     744

Очень понравилась работа! Можно разглядывать часами. Верх мастерства!

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Отличная работа.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Друзья,коллеги,огромное спасибо за комментарии!Очень рад,что работа понравилась!

Илья Илья

На сайте с 21.07.2015

4     40

Отличный плетевоз получился.
Насколько я помню, кабины изнутри утепляли всем, чем могли. Холодно в них было просто жесть. В ход шли одеяла, комплекты обивки дверей из кожзама, нетканое полотно (геотекстиль). В общем кто что мог достать. "Свистуны" по сравнению с "лаптежниками" были просто космическими кораблями: тепло, светло, удобно, все на кнопочках...
Коники на "жеребчике" и на тягаче обязательно укрывались старыми покрышками. (см фото) За голые коники сурово драл технадзор. На конце плети обязательно знак длинномерного груза. За это уже драли ГАИшники и немного технадзор
Труб черных не помню. Трубы были черные в изоляции, но на них очень хорошо видна намотка и они глянцевые. Голые трубы обычно ржавые были. Их пескоструили и изолировали уже после монтажа.

Павел Сафонов Павел Сафонов

На сайте с 05.07.2020

7     1

Отличная работа.

+1

Юрий Гаврилов Юрий Гаврилов

Спонсор

На сайте с 05.05.2011

119     1429

Достойная работа!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Илья,спасибо за развернутый комментарий!У меня 40 фотографий,по которым я делал модель.Не на всех на кониках имеються покрышки.На некоторых просто накинуты покрышки от Уазика или от легковых.На некоторых вообще ничего нет.Я изобразил что то среднее,на заднем покрышка,на одном из передних резина.Я долгое время прожил на севере.В Уренгое вообще не было ГАИшников,только участковый,некому было придираться за знак негабарита.Да там и дорог то не было.Уже позже, в Нижневартовском районе,видел как на конец трубы вешали флажок или красную тряпку.На модели,на третьем фото это видно.Так же видел,(работал в нефтянке) как монтируют нефтяной коллектор.С трубной базы, трубачи привозили трубы покрытые прамером,варилась плеть.Изолировщики покрывали стыки и ржавчину на трубах,если таковая имелась,тем же прамером.Затем шла приблуда,подвешенная на трубоукладчик,которая наматывала толстую, черную пленку...Блин,забыл как эта пленка называлась.

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Достойная работа!

Павел,Юра спасибо!

Илья Илья

На сайте с 21.07.2015

4     40

Илья,спасибо за развернутый комментарий!У меня 40 фотографий,по которым я делал модель.Не на всех на кониках имеються покрышки.На некоторых просто накинуты покрышки от Уазика или от легковых.На некоторых вообще ничего нет.Я изобразил что то среднее,на заднем покрышка,на одном из передних резина.Я долгое время прожил на севере.В Уренгое вообще не было ГАИшников,только участковый,некому было придираться за знак негабарита.Да там и дорог то не было.Уже позже, в Нижневартовском районе,видел как на конец трубы вешали флажок или красную тряпку.На модели,на третьем фото это видно.Так же видел,(работал в нефтянке) как монтируют нефтяной коллектор.С трубной базы, трубачи привозили трубы покрытые прамером,варилась плеть.Изолировщики покрывали стыки и ржавчину на трубах,если таковая имелась,тем же прамером.Затем шла приблуда,подвешенная на трубоукладчик,которая наматывала толстую, черную пленку...Блин,забыл как эта пленка называлась.

Я в Уренгое-Пангодах работал в 2001-2008г, был главным инженером-технологом по сварке, изоляции и неразрушающему контролю. Да и не только там поработать пришлось. Прошел вдоль трубы от Ханты-мансийска до Надыма, жил в Игриме, был на Песцовом м/р, в Старом Уренгое, на Васюгане... В Приобьтрубе у нас была автоколонна №4, как раз на Кразах. В Ленгазе плетевозы были уже Уралы, а Свистунов была пара - тралы. Дороги практически не было между Уренгоем и Пангодами и далее, было просто направление. Гаишники были, особенно между Х-М и Нефтеюганском лютовали.. Обычно подъезжали к месту выезда нашей техники с трассы на дороги общего пользования и "выполняли мероприятия по обеспечению БДД". Знак на трубе и мигалка на кабине были обязательными.
Так что спасибо за модель. Посмотрел, вспомнил север, полистал фото.... ))

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Цитата:Илья,спасибо за развернутый комментарий!У меня 40 фотографий,по которым я делал модель.Не на всех на кониках имеються покрышки.На некоторых просто накинуты покрышки от Уазика или от легковых.На некоторых вообще ничего нет.Я изобразил что то среднее,на заднем покрышка,на одном из передних резина.Я долгое время прожил на севере.В Уренгое вообще не было ГАИшников,только участковый,некому было придираться за знак негабарита.Да там и дорог то не было.Уже позже, в Нижневартовском районе,видел как на конец трубы вешали флажок или красную тряпку.На модели,на третьем фото это видно.Так же видел,(работал в нефтянке) как монтируют нефтяной коллектор.С трубной базы, трубачи привозили трубы покрытые прамером,варилась плеть.Изолировщики покрывали стыки и ржавчину на трубах,если таковая имелась,тем же прамером.Затем шла приблуда,подвешенная на трубоукладчик,которая наматывала толстую, черную пленку...Блин,забыл как эта пленка называлась.

Я в Уренгое-Пангодах работал в 2001-2008г, был главным инженером-технологом по сварке, изоляции и неразрушающему контролю. Да и не только там поработать пришлось. Прошел вдоль трубы от Ханты-мансийска до Надыма, жил в Игриме, был на Песцовом м/р, в Старом Уренгое, на Васюгане... В Приобьтрубе у нас была автоколонна №4, как раз на Кразах. В Ленгазе плетевозы были уже Уралы, а Свистунов была пара - тралы. Дороги практически не было между Уренгоем и Пангодами и далее, было просто направление. Гаишники были, особенно между Х-М и Нефтеюганском лютовали.. Обычно подъезжали к месту выезда нашей техники с трассы на дороги общего пользования и "выполняли мероприятия по обеспечению БДД". Знак на трубе и мигалка на кабине были обязательными.
Так что спасибо за модель. Посмотрел, вспомнил север, полистал фото.... ))


[QUOTE

Ну в какой-то мере,мы земляки!Во всяком случае бывали в одних и тех-же местах.Прям в раннем детстве жил в Яр-Сале,в первый класс пошел в Нумгах (Надымский р-он),с73-79 гг в Уренгое (Нового тогда еще не было),ну и с 83 го по 22-й в Лангепасе.Собственно тематика моих работ,это период 60-е,начало 80-тых.Спасибо Илья,очень приятно было пообщаться!

Александр Александр

На сайте с 18.07.2010

79     1868

Тезка. Шикарная работа и подача. Отлично!!!

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Мансур Батманов Мансур Батманов

Спонсор

На сайте с 14.12.2013

67     1822

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Саша, позволь добавить сюда несколько фото прототипов.

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Александр Гончаров Александр Гончаров

На сайте с 25.02.2014

69     204

Леш,спасибо!У меня таких небыло.Где ты их нашел?

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Войдите, чтобы оставить комментарий.