ЭБР "ОРЁЛ"

Представляю модель эскадренного броненосца "Орёл". Это пятый корабль из серии броненосцев тип "Бородино". 

Модель строилась вслед за моделью ЭБР "Бородино" в 2015 году. Для работы  над моделью активно использовались фото и доступные материалы именно по броненосцу "Орёл".  Автором были прочитаны книги :  В.Грибовский "Эскадренные броненосцы тип "Бородино"( Мидель- шпангоут №19 2010г. ) Р . Мельников " Броненосцы тип "Бородино". прочитано много материала на так называемых "Цусимских форумах".  И конечно-же была прочитана на "Каропка. ру" "сказка" Алексея Александровича Лежнева о его постройке модели броненосца "Орёл".

 И вот на основе всех этих материалов я и строил свою модель. Что сказать о переделке "исходника" в виде наборов от ' Zvezda" с названиями "Бородино", Князь Суворов", и именно "Орёл"? Да берите любую из этих коробок, и начинайте  строить! Различаются они только декалями с названиями кораблей- прототипов. Так как мне декаль с названием "Орёл" была не нужна то я по моему купил сразу две коробки " Бородино". Все равно при постройке модели именно "Орла" большая часть деталей в этих наборах не соответствует прототипу.

  В ходе работы пригодился только корпус, башни ГК и СК, 75 мм орудия Кане, 47 мм орудия Гочкиса, шлюпочный набор  и мачты.И все-равно при работе над моделью и эти детали  требуют переделки! Корпус корабля был переделан в носовой части- появился характерный только для "Орла" наклон носовой оконечности, Хотя форштевни и были изготовлены одинаковыми как для "Бородино" так и для "Орла"

 Башни ГК И СК хоть и остались из набора но были переделаны расположенные на них командирская башенка и башенки наводчиков орудий. Этой-же переделке подверглись и башни СК. На них так-же как и на башнях ГК их месторасположение дано в деталях из набора неправильно. На крыше башен СК воспроизведено характерное по форме только для "Орла" ограждение.  75 мм орудия остались из набора только по той причине что все они "спрятаны" в глубине плутонгов и наружу из открытых портов видны только самая малость казенной части и ствол орудия. Поэтому пластмассовые стволы были отделены от казенной части и заменены на трубочки от мед.игл 

 Та же "участь постигла и 47 мм "Гочкисы" -их стволы так-же были изготовлены из игл.

 " Шлюпочный набор" от Zvezda"-конечно-же "дрова" и его лучше-бы заменить на "смолу" от "Комплект Зип" - но таковых наборов у автора просто не было и поэтому пришлось довольствоваться "тем что есть" А вот паровые  52-х футовые катера пришлось изготовить "самоделом" . Хотя есть мнение что именно на "Орле" один из таковых катеров был не паровым а МОТОРНЫМ. Но для меня этот момент так до конца и не был выяснен, поэтому я сделал оба катера паровыми. Для 56-ти футовых минных катеров были закуплены " смола" от Комплект ЗиП" Но вовремя они на модель не были установлены так-как из-за них невозможно было провести труб-штаги второй дымовой трубы концы которых приходили в балку ростр между носовыми оконечностями минных и паровых катеров. И было решено поставить их уже на финише. Но модель по срокам строилась очень долго, и в результате когда уже можно было устанавливать катера на место то их я так и не нашел! Но "нет худа без добра"- зато из-за их отсутствия на модели хорошо ВИДНО форму ПРОДОЛЬНЫХ мостиков и наклонных трапов на спардеке служащих для попадания с них на ПОПЕРеЧНЫЙ мостик над спардеком.  Такие мостики и расположение наклонных трапов присущи ТОЛЬКО ДЛЯ "ОРЛА".

 Сами  мачты  из набора- но марсовые площадки, стеньги и реи -металлические-для уверенного проведения на них такелажа, " чтобы не погнулись". Мачты так-же снабжены ФТД скоб-трапами от фирмы "ABER" От фирмы "ABER" на модели сделаны все наклонные трапы.

 Про надстройки. Их форма  равно как и форма мостиков приведены к форме и месторасположению "как на прототипе"- то-есть все они переделаны ИМЕННО на НАДСТРОЙКИ И МОСТИКИ "Орла".

 Для леерного ограждения палубы были использованы "одностоечные двух- нитевые" стойки от фирмы TAMIYA (HAND RAIL SET)артикул 12642. Для лееров на мостиках -ФТД от различных фирм, просто мне теперь уже и не вспомнить.

 Для того чтобы показать на модели "марки углубления" по форме форштевня были использованы декали от "Бегемот" - пришлось их на форштевень наклеивать по одной цифре.Но других возможностей -(заказать декаль с изгибом по форме форштевня) кажется, тогда не было! Этот способ я нашел в "сказках" у А.А. Лежнева.

 Модель,окрашивалась аэрографом -краски фирмы "TAMIYA и кистью с использованием красок фирмы "АКАН"

 Вот все что мог вспомнить из всего что было сделано-переделано на модели. Возможно что при обсуждении модели когда появятся"наводящие" вопросы автору удастся что-то дополнить к описательной части.

 Приглашаю друзей и коллег к обсуждению модели.