Чайный клипер "Катти Сарк"

Автор: Алексей Рогозин Размещено: 09.07.2022 · Игорь Шейнин 4 000 просмотров

Производитель:: Mantua
Тип техники:: Гражданские
Масштаб модели:: 1:72
Тип двигателя:: Парусные и гребные
Страна-производитель:: Великобритания

Клипер «Катти Сарк» - один из самых известных и красивых парусников. Об этом корабле сказано и написано очень много, поэтому я не думаю, что есть необходимость подробно рассказывать о судьбе этого легендарного парусника. Любой человек, увлекающийся судомоделизмом, несомненно, много слышал и читал о «Катти Сарк», поэтому приведу только общие факты. Композитный клипер «Катти Сарк» был спроектирован, построен и спущен на воду в 1869 году Геркулесом Линтоном, владельцем верфи «Scott & Linton» в шотландском городе Дамбартон близ Глазго.В 1957 «Катти Сарк» совершила свой последний рейс вверх по Темзе, в Гринвич. Там её поставили на прикол в специально сконструированном для неё сухом доке близ королевского Морского колледжа и сделали из неё музей, который открыла для публики королева Елизавета II. Капитан «Катти Сарк» Ричард Вуджет сказал о нём так: «Я никогда не плавал на более прекрасном корабле. Он был самым лучшим кораблем своего времени, величайшим кораблем, который будет жить вечно». Основные характеристики:

Водоизмещение: 2133,779 тонн при осадке 6,1 м
Длина полная: 85,4 м
Длина корпуса: 64,8 м
Ширина: 11 м
Скорость 17,1 узла
Высота грот-мачты от главной палубы до топа: 46,3 м
Общая площадь парусов: 2980 м²
3 мачты

Теперь о самой стройке модели, которая продолжалась чуть более трех лет (с мая 2019). Модель построена из набора итальянской фирмы «Mantua». С самого начала была поставлена задача сделать модель, как можно более соответствующую прототипу. Поэтому основным источником информации были чертежи Дж. Кэмпбелла из музея «Катти Сарк» в Гринвиче, а также следующие книги: «Чайные клипера» Дж. Кэмпбелла, «Masting & Rigging The Clipper Ship & Ocean Carrier» Г. Андерхилла, атакже «Cutty Sark. Their history and how to model them» Noel C.L. Hackhey. В процессе стройки было внесено множество изменений, не предусмотренных инструкцией к набору: иллюминаторы в носовой части корабля, ватервейс, обшивка палубных рубок, брашпиль, изменения в устройстве мачт и рей и еще много всего. Весь такелаж выполнен по чертежам Кэмпбелла, все тросы сделаны самостоятельно из нитей Gutterman. Паруса использованы готовые все той же фирмы Mantua с небольшими доработками и пропитаны разведенным ПВА. Для финишной отделки использовались акриловые краски и лак (матовый и глянцевый), морилки под цвет темного и светлого тика. Всем, кто интересовался стройкой, выражаю благодарность. И отдельное большое спасибо Антону Хотееву, Кириллу Шабанову, Navyза неоценимую помощь в работе над моделью.

Постройка модели «Катти Сарк» мне доставила огромное удовольствие (даже как-то жалко, что все подошло к концуJ). Желаю всем приятного просмотра!

С уважением, Алексей.

Оценки

97,34 из 100

Исполнение: 98,61 Окраска: 98,50 Матчасть: 98,53

18 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (30)

Кирилл Шабанов

На сайте с 28.10.2011

3 7348

Кирилл Шабанов

02.07.2022, 19:04

Алексей Привет!
Вот это да!
Титаническая работа проделана, могу себе представить!!!
Единственно, шкотовые углы надо было бы "притянуть" к нокам соответствующих реев...это смотрелось бы более правильно для клиппера...в отличии от более ранних парусников, у них паруса старались держать максимально" плоскими"...
Поздравляю с прекрасной моделью! ))

Владимир

На сайте с 05.09.2021

0 74

Владимир

02.07.2022, 19:37

СУПЕР!!! Огромное удовольствие от просмотра! Респект!!!

Борис Волконский

На сайте с 01.02.2012

43 1182

Борис Волконский

02.07.2022, 23:08

Отрадно! Просто очень приятно видеть грамотное исполнение проводки и прочих мелочей ,которые и делают МОДЕЛЬ. Блоки правильные.Юферсы грамотные /попались на глаза пара-тройка необтянутых почему-то/. Вот только показались мне широкими палубные доски. Или показалось? В общем и целом "Катя" удалась. Белый шар и семь футов на пути в галаерею. ЗБЗ

Старпом

На сайте с 21.08.2015

11 28

Старпом

03.07.2022, 05:29

Замечательная работа. Мои поздравления Автору.
Галерея однозначно.
Удачи.

Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14 3

Николай Воробьёв

03.07.2022, 09:11

Приветствую .
Отличная работа ( личное , визуальное мнение ) . Из кораблей сталкивался только с Бисмарком и Виктори , но обЪём работ представляю . Где ж хранить столько парусников - это отдельное помещение надо !

Изегмундыч

Спонсор

На сайте с 09.02.2012

43 634

Изегмундыч

03.07.2022, 09:26

Огромная работа проделана, и, как результат, - отличная модель! Круто!

Антон Хотеев

Спонсор

На сайте с 02.04.2015

25 8720

Антон Хотеев

03.07.2022, 10:58

Алексей, поздравляю с завершением этого масштабного проекта! Очень рад, что работа с блеском доведена до конца. Все отлично, большой объем доработок - принимай мои поздравления и "трипосто". В галерею на всех парусах.