Piaggio-Pegna P.C.7

Всех приветствую. Показываю свое очередное поделие – гоночный гидросамолет Piaggio-Pegna P.C.7. Этот разработанный в 1929 году для участия в гонках на приз Шнейдера аппарат уникален. Конструктор Джованни Пегна построил гибрид самолета и катера на подводных крыльях. Обычные для гидросамолета поплавки отсутствовали, зато фюзеляж, крыло и оперение выполнялись водоизмещающими, а для взлета использовались подводные крылья и гребной винт. В начале взлета пропеллер не вращался и находился в горизонтальном положении. Мощность мотора передавалась на гребной винт. И лишь после выхода на подводные крылья начинал вращаться пропеллер, а гребной винт отключался. Посадка производилась в обратной последовательности, также предусматривалось устройство, фиксировавшее остановившийся пропеллер в горизонтальном положении. Благодаря отказу от громоздких поплавков и применению парового охлаждения аэродинамика получалась очень хорошей. Расчетная скорость полета машины весом 1686 кг с двигателем «Изотта-Фраскини» в 970 л.с. оценивалась автором в 600км/ч. Испытания на воде показали, что самолет успешно поднимается из воды в пригодное для раскрутки воздушного винта положение. Однако выявились большие проблемы с устойчивостью «летающей торпеды», которые так и не удалось решить, даже до запуска пропеллера дело не дошло.
Обзор на модель от AMP я как-то давал: https://karopka.ru/community/user/8686/?MODEL=584785 . Собирал как есть, без доработок, только добавил заднее подводное крыло, которое разработчики модели забыли сделать. Сборка вполне нормальная как для шорт-рана. Грунт АК-070, окраска нитра, финишное покрытие баллон Босни. Вот, собственно, и все.