Миг-21
- Производитель:
- Eduard
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Другие страны
Производителем самолёт заявлен, как Миг-21Мф.
Собирал в основном из коробки, добавил шланги - трубки в ниши шасси, часть попала на фото.
Красил тоже по инструкции.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (21)
На сайте с 16.02.2020
58 32
Нет фото строго спереди и строго сзади, так что всегда можно заподозрить модель в том, что левый стабилизатор я приклеил под углом вверх, а правый под углом вниз.
Такого нет, чесслово!
На сайте с 11.09.2015
62 473
Зато есть подозрение , что антенна на киле установлена наоборот , и что если выпущен задний тормоз , то надо выпустить и передние . Но я могу и ошибаться .
На сайте с 16.02.2020
58 32
По антенне да, похоже начинается от большей идёт на убывание
Глаз-алмаз!
Ну а передние тормоза Эдик отливает зацело с фюзеляжем, предлагая открыть только задний. Вырезать передние ни Эдик, ни я задачу не ставили.
На сайте с 05.07.2020
7 1
Реактивные у вас тоже очень хорошо получаются!
На сайте с 16.02.2020
58 32
Спасибо. Антенна то не получилась на киле
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
прогиб засчитан, "+" в карму
На сайте с 08.02.2016
20 2
Отличный египтянин!!! Сам такой делал
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Точно подмечено! Согласен, хорошая модель!
На сайте с 11.09.2015
62 473
Кстати, гребенка свой-чужой спереди ведь тоже должна быть. Или у египетских не было?
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Она есть на модели. Присмотритесь.
На сайте с 11.09.2015
62 473
Действительно есть. Спасибо.
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Александр, хорошая работа!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа.
На сайте с 05.10.2021
11 9
Понравился Мигарек.
На сайте с 21.04.2017
12 5
При навеске подфюзеляжного ПТБ, используются только передние тормоза, из чего можно сделать вывод что раздельное управление передних и задних тормозных щитков вполне себе возможно.
А если что и вызывает сомнения, так это явно "не Египетский" вариант подвески, но его всегда можно изменить в т.ч. и на готовой модели.
На сайте с 14.09.2010
0 834
Невозможно. Боковые и нижний тормозные щитки выпускаются/убираются одновременно, управление осуществляется ОДНИМ переключателем. При установленном ПТБ нижний щиток блокируется и не выпускается.
На сайте с 21.04.2017
12 5
А как он блокируется? Механически, разрывом электро-цепи, перекрытием пневмопривода или програмно?
(Потому как щиток на модели уже не переделать).
На сайте с 16.02.2020
58 32
Погуглил "миг-21 управление тормозными щитками" :
http://www.airforce.ru/content/mig-21/725-mig-21f/
На сайте с 14.09.2010
0 834
На сайте с 21.04.2017
12 5
То есть такое положение щитков как на модели вряд ли когда выставлялось, но на стоянке сей конфиг изобразить в принципе не сложно, если в выпущенном положении выровнять давление в магистралях , вручную передние щитки сложить, а задний оставить как есть. Учитывая, что кабина модели в открытом положении и в ней нет пилота, то получилось хоть и не фэйшуйно, но таки допустимо.
А вот подвеску по возможности я бы все же изменил: ракеты с внешних пилонов перенес на внутренние, а на внешние пилоны прицепил ПТБ. ТВД в Египте такой, что сгонять до Суэцкого канала, там минут 20-30 пострелять и обратно вернуться, нужно 2 ПТБ.
Ракеты семейства К-5 закончили службу в Египте в конце 70-х, с одной стороны как бы можно оставить, но "на тоненького", потому как модель несет опознавательные знаки появившиеся после 1978г. (когда остальные арабы Египту бойкот объявили), а "наскальная живопись" на Египетских бортах так вообще в начале 80-х появилась
И поверте на слово, с 2-я ПТБ и 2-я К-13, модель будет выглядеть более брутально, чем как есть сейчас
На сайте с 14.09.2010
0 834
Ну-ка, ну-ка, подробнее, плиз, про "несложно". Что где выравнивать, а главное ТЕХНИЧЕСКИ как вы собираетесь это сделать?))
Допустим, затолкнули вы каким-то макаром щитки, вытеснив гидрашку из полостей выпуска гидроцилиндров в магистраль слива, а держаться то они у вас будут как? Замков убранного положения нет))
Да ладно?)) ОАР в составе Египта, Сирии и Северного Йемена была провозглашена в феврале 1958 г, а в сентябре 1961 г. уже распалась, название же ОАР сохранялось за Египтом до 11 сентября 1971 г, после чего сменилось на Арабская Республика Египет (АРЕ). Тогда же в 1971 году сменились и ОЗ ВВС - с флажка и кокард исчезли "союзные" звездочки, а флажок украсил геральдический символ. На всех известных фото с-ты уже с новыми ОЗ.
Кстати, по поводу прототипа модели. За неокрашенный носовой кок (именуемый зачастую обечайкой воздухозаборника) чехи при отрисовке схемы окраски в инструкции приняли съемное кольцо конуса (на фото на всех самолетах он выдвинут в максимальное положение).
По поводу ракет автору на заметку: МиГ-21МФ в варианте Б ракетами РС-2-УСкомплектовался, в частности Египет эти ракеты получил, но в боевых действиях не применял. ЕМНИП, на скале вы ведь интересовались, и там вам ответили.
В 1976 году МиГ-21МФ (вариантов А и Б) по бюллетеню начали дорабатывать под применение ракет Р-13М.