МиГ-17Ф

Представляю модель Миг-17Ф построенную на тему Вьетнамской войны с привязкой к 923-му ИАП  на аэродроме  в уезде    "Йен Тхе" .
Сборка из коробки за исключением привязных ремней
.

Аэродром на котором располагался полк не имел укрытий и поэтому на машины прибывающие из СССР в серебристой либо светло-серой окраске сразу же наносился камуфляж. Какой либо единообразной схемы не было. Все зависело от фантазии техника а так же цвета, количества и объема  краски имевшейся в его распоряжении. Поэтому временами получалось довольно причудливо.

.
Изначально планировалось построить БН 3020 пилота Ле Хая, но после начала работ выяснилось что на его машине не было системы разбрызгивания масандры на козырек фонаря, а  на модели  я ее уже изготовил.
.
Поэтому решил построить борт бн 3021, на котором масандра лобового остекления точно присутствовала. И начал выяснять за пилота. В Каирском музее  утверждалось что на машине бн3021 летал   Сунь *уй Вчай, В Израильском Беэр-Шева имеется запись о  пилоте  Вынь Су Хим, но наиболее достоверный ответ был найден в публичной библиотеке Остина (Austin Public Library)  штат Техас где хранится рукопись, малоизвестного американского пилота (русскоязычную версию аннотации рукописи можно посмотреть ЗДЕСЬ ) , утверждавшего что на машине БН 3021 летал Въетнамский ас  "*уй ну" , но впоследствии Британскими учеными было доказано что. "*уй ну"  это не имя, а позывной, корторым пользовался легендарный ас, герой детских книжек и народных песен, "Великий северный дракон", пилот Ли Си Цын
Вот его то машину я и решил построить.
.

В стройке принимали участие:

Оригинальные запчасти от концерна  "Иглы дядюшки Ляо" :

-основные ПВД,

-стволы пушек,

-антенны радиовысотомера,

- пневмоприводы стоек, пневмоприводы створок, и пневмоприводы  воздушных тормозов

.
- Резервный ПВД, антенны РСИУ-3 и "Барий М" предоставлены торговым домом "Все для рыбалки"
- Антиоблединительная система остекления от: UTP cat.5E
- Силовой набор  фонаря, рулежная фара и задний АНО от "Ярпиво"
- Фирменная посадочная фара  Тяжинского молочного комбината
- Красный и зеленый АНО от "шпажка канапэ"
- Ремни пилота, Eduard
-Скоба шторки кресла, рычаги открытия  и аварийного сброса фонаря, от  D'Addario
.
Различные проволочки, припой, остатки травла, остатки декалей, силикон "Спандекс" и пр. (свинцовый) баласт, в титры не включены.

Окраска  Mr.Color, металлики Ammo MiG и Molotov
.
Рассматривая фотографии обнаружил, что некоторые детали как то шланги гидроприводов воздушных тормозов и задний АНО. были благополучно забыты сделать, и изготовил их уже после фото сессии.

Кабина изначально планировалась в закрытом виде, но оказалось, что модель с закрытой кабиной полностью теряет красоту экстерьера и поэтому уже на готовой модели пришлось ее переделывать. Результатом "мог бы сделать лучше", но все равно получилось однозначно интересней, чем если бы оставил закрытой.

.

Каждый посетитель страницы может оставить свой след в книге отзывов и предложений, в свободной форме изложения только без холивара.

.

Спасибо за внимание.