Галеон "Revenge"

Добрый день, уважаемые каропчане! Перед вами модель, которой никак не должно было случиться :) Парусники люблю с детства, особенно 16 -17 века, но взяться за них в 350-м масштабе? Нет уж, увольте

Однако при покупке чего-либо хорошо бы сначала на это взглянуть, а, в крайнем случае, почитать про это. Пренебрегши этим умным правилом, в подарок младшенькому купил первую попавшуюся коробку, соблазнившись надписями: "Моя первая модель", "Собирается без клея" и т.п. Вскрыв коробку я понял - дело швах. Для 5-летнего это категорически несобираемая вещь и в качестве игрушки не годится. Единственным способом сохранить лицо перед подрастающим поколением было сделать из эдакой малявки некое подобие парусного корабля для дальнейшей демонстрации. Надо заметить, что лет 6 уже не садился за модели - появилась аллергия на циатиноакрилат да и дел на работе и дома добавилось. Однако извлек из небытия коробку с сохранившейся химией и инструментами - и вперед!

Про сам корабль много рассказывать бессмысленно - он хорошо представлен на "Каропке". Он был построен в Дептфорде и спущен на воду в 1577 году. Revenge был новым проектом в серии, так называемых “Race Build Galeon”. Вооружение галеона состояло из 46 орудий, водоизмещение было около 500 тонн и команда из примерно 250 человек. В 1588 году галеон становится флагманом эскадры сэра Френсиса Дрейка. Под его командованием он принимает участие в сражении в проливе Ла Манш, где ведет дуэль с испанским флагманом San Martin. В1590 году ввязался в самоубийственный бой с испанской эскадрой у Азорских островов, потопил три вражеских галеона но в итоге был захвачен противником. Затонул в шторм с призовой командой на борту по пути в Испанию.

Работа с набором доставила удовольствие - стыкуемость вполне, хорошая детализация. Окрас баллоном и кистью  красками "Tamia", пачкал акварелькой. Такелаж проводил по упрощенной схеме, конечно, из того, что было. Бегучий такелаж сделал черным для лучшей читаемости в таком масштабе, может, и зря. Жаль, что родные мачты из набора не дали возможности как следует натянуть штаги, и их повело бегучим такелажем, спишем это на кривость авторских рук. Косячки по окраске и сборке - туда же :)

В целом получил кайф от сборки кораблика длиной в три недели, младшенький тоже очень доволен. Вся надежда на него - смотрю, мои долгострои на полках и антресолях оживились. Верят, что скоро придет и их время. Конечно - вдвоем завсегда веселее!