LCM - 3 ( Северный Флот , июль 1945 г.)
- Производитель:
- Hobby Boss
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:48
- Тип двигателя:
- Дизель-электроходы
- Прочее:
- Катера и яхты
- Страна-производитель:
- Великобритания
Десантный плакшоут Второй мировой войны.
Применялся Союзниками на всех театрах боевых действий.
Длина- 15,3 м , Ширина- 4,3 м , Осадка наибольшая 1,2- 1,3 м.
Мотор : два дизеля общей мощностью 330 л. с.
Всего посторено 8631 единиц в США и 150 в Англии .
6 единиц английской постройки в 1945 г. по ленд-лизу передали СССР.
Английский вариант отличался отсутствием пулеметов и лестницей вместо скоб-трапа.
По модели :
Ничего сложного при сборке модель не представляет, за исключением аппарели, которая косо встает на посадочное место и приходится добавлять шпаклевку для выравнивания.
Камуфляж английской конфигурации, цвета камуфляжа взяты с сайта Worlds of Warships от крейсера "Мурманск" ( тип "Омаха").
( прилагаемые фото- свободный доступ из интернета).
По творческой части :
Делать серо- красную лодочку откровенно скучно . Поэтому был добавлен экипаж, солдаты сопровождения и немецкая знаменитая 88-мм Flak 18/36/37.
Так как масштаб LCM-3 1/48 то экипаж был переделан из набора авиационных механиков СССР 1943-1945 гг. Солдаты сопровождения - тоже из механиков.
Зенитка- Italeri 1/48 .( лежала без дела вместе с грузовиком OPEL , тоже от Italeri.)
На LCM были добавлены поручни, исходя из народной концепции -"доработать напильником по месту".
Бочки и их крепление- тоже самодеятельность.
Флагшток, который не предусматривался в английском варианте , сделан из авиационной пушки масштаба 1/ 48.
Флаг - от звездовского линкора "Марат" , пропитан ПВА и придана форма.
Визеринг : фильтры АК , смывка- NAVAL series, масло.
Общая история такова : июль 1945 года. Идет сбор трофеев оставшихся от войны .
Разведка обнаружила немецкий аэродром подскока с которого привезли трофейную зенитку. Ее погрузили на LCM , чтобы перевезти к месту выгрузки.
Экипаж- капитан и моторист ( по штату- 4 чел) и двое сопровождающих солдат из комендантской роты, для порядку.
Привезли на место и приветствуют встречающих.
Фото : первая часть делалась в лайт-боксе , пока делал - вышло солнце и были сделаны фото при дневном свете .
Зенитку снимал в китайском лайт-боксе с диодной подсветкой .( взял у приятеля попробовать , в принципе ничего, но маловат размером).
Фотошоп - заглавный коллаж.
П.С. если есть знатоки флота, имеющие точные данные что LCM-3 никогда не было на Северном Флоте , ну и молодцы .
Я посчитал, что вариант плакшоута и история имели место быть.
Приятного просмотра.
п.с. - большой косяк с моей стороны , это не доработка воздуховодных труб. умная мысль как делать приходит, когда уже все сделано.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 19.10.2010
144 3319
Ну как же без знатоков
Да, два ( а не 6 ед.) LCM Северный флот получил. Только надо тогда назвать их ДБ-201 или ДБ-202. Остальные боты относились к LCV и LPC. А так-то всё хорошо 
На сайте с 18.12.2020
12 290
Юрий, спасибо. Честно, искал инфу по LCM на Сев. флоте , но очень мало. В принципе, это может быть и Балтика.А как плакшоуты обозначаются, я не знаю.
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа!
На сайте с 18.12.2020
12 290
Спасибо, Игорь. Если понравилось-уже позитив.
На сайте с 20.10.2019
84 0
Приветствую!
Мне все понравилось. Интересная работа.
Фигурки мало - мало блестят.
С Уважением.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Спасибо ,Андрей. Ничего не поделаешь -матовый лак Tamiya из баллона не дает 100 % матовости .
(лайфхак: если вдруг кто будет пользоваться лаками из баллонов от Humbrol-будьте осторожны, они сильно притемняют цвет краски, хотя реально высыхают за 2 минуты).
С уважением, Юрий.
Эстет
На сайте с 21.10.2014
13 2027
Композиция интересная, но сюжет странный. Теоретически трофейную 88-мм Flak 18/36/37 перевозить могли, но почему в боевом положении?????!!
На сайте с 18.12.2020
12 290
Вы так уж прямолинейно не подходите.)))
))
Тем более я написал, что "привезли на место"- значит движок заглушили ,выползли на песочек и ждут трактор .ну а ствол подняли -"дывысь, яка германьска трофея"
На сайте с 24.07.2015
9 67
Приветствую, Юрий! Хоршая работа, аккуратное исполнение! Эффекты вполне удались и очень в меру! Качество покраски хорошее. Роспись фигурок тоже понравилась с учётом масштаба и допилингом, разве что блестят излишне и цвет кожи слишком интенсивный (возможно из-за света при фотосесии?).
Зенитка понравилась - исполнение и эффекты классно получились! Может стоит её отдельно выложить в соответствующий раздел?
Из замечаний по фотосесии - винторулевую часть забыли сфотографировать. С учетом отсутсвия привязки к конкретному прототипу - вполне галерейно.
Ну и немного критики:
Уже сами арты из попсовой ММО аркады - так себе источник по достовернорности. А перенос геометрического камуфляжа с океанского крейсера на мелкую баржу прибрежной зоны выглядит очень странно.
На кораблях океанской зоны, данный камуфляж, служил для искажения размеров и определеня скорости судна, чтобы помешать торпедным атакам пододных лодок с перископной глубины. Зачем он нужен плоскодонным LCM, действовашим на мелководье, куда субмарины не могли зайти - непонятно.
Пересмотрев с сотню фото LCM и их моделей в сети, подобие камуфляжа нашёл всего на несколькоких моделях. Абсолютное большинство окрашено в штатный серый цвет с красным суриком на донной части.
P.S. Юрий, да я помню, что вы художник и так видите, но моё критическое замечание касается лишь сомнений в исторической достоверности вашего видения окраски, для коллег которые не в курсе исторических подробностей.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Павел, спасибо за отзыв. С вашей стороны это никакая не критика, а хорошая и добрая беседа, к которой я ,безусловно прислушаюсь.
Давайте по порядку :
Можно любить или не любить компьютерные игры. Можно по -разному к ним относиться, но в компании Варгейминг далеко не дураки сидят. Если вы (ради интереса) посмотрите их (WoW)обзоры на Военно-морскую тематику, то думаю вы посмотрите немного под другим углом на их деятельность и подход.
По поводу творчества :"я художник-я так вижу" это не моя концепция .У меня подход другой :"если нет фото, это еще не говорит, что этого не было. ".
Естественно в процессе подготовки к работе я собираю материал . Я написал в описании, что мало инфы по Сев.Флоту. По английским
плакшоутам и другим написа6о, что они камуфлировались. Даже фото современной LCM
в камуфляже я привел не просто так.
Теперь направление мысли : пришла по ленд-лизу LCM в январе 1945 г. Между прочим-ценное военное имущество, очень необходимое на мелководье. Почему бы не нанести камуфляж? А англичане -вот они, с 1942 г. наши корабли камуфлировались под них (инф.из инета). Поэтому, моряки берутм кисть и с минимумом затрат рисуют.
Кстати, камо подобное "Мурманску" было и на "Молотове". Для плакшоута коричнево-зеленый цвет на фоне берега вполне подходящий .
Перефразируя литературного критика :" не вина их, моделистов, а их беда, в том что они привязаны к фото".
Фография, это конкретный год, месяц ,день и час, заречатленные на пленку. Сегодня покрасили в белый,сфотографироваои, а завтра фотограф,уехал . А послезавтра покрасили еще зелеными полосочками и всю войну тральщик (образно) был бело-зеленый. А моделисты потом будут спорить, размахивая фото-вот же , Белый .
Вернемся к модели : винторулевая чась там настолько проста и глубоко под корпусом, что смысла делать фото просто нет .
(кстати, я очень жду от морских профи четкого и ясного объяснения по вопросу право/левостороннего вращения винтов , тема далеко не прадная ).
Фигурки, увы , даже в профи лайт -боксе ,с штатными лампами блестят. Хотя кожанка-"пилот" и должна блестеть.
А вот зенитка-обычный окрас по реальным фото.
Так что , подводя итог, никаких таких "художеств" в моем моделизме нет. Просто я гляжу немного дальше , чем фото.
И никакого мошенничества.)))
Спасибо за беседу.
С уважением, Юрий.
Не плаКшкоут..., а плаШкоут...) В отечественном флоте камуфляж не насили, да и незачем он был..., этож не крейсер, а баржа, которые применялись для высадки десанта в прибрежных зонах, имели малую мореходность и не могли делать самостоятельные дальние и длительные морские переходы, чтобы на них охотились лодки противника и тратили дорогостоящие торпеды...)))
Юниты в комп.игрушках создают далёкие от флота и судостроения люди, которые даже не пользуются архивными материалами(на которые надо тратить не малые деньги, да ещё и искать в архивных залежах, а потом на основе всего эиого материала восстанавливать реконструкцию корабля), а качают всякий мусор из интернета, да ещё добавляют кучу всякой отсебятины и выдумок, если не могутпонять что и как было на самом деле...)) Всё это видно когда смотришь на картинки этих юитов нашего флота...))) Но, для не разбирающихся и не интересующихся флотом геймеров, это вполне красочные картинки...)))
Крейсер Мотовов имел камуфляж для скрытия своего базирования в порту и во время своего ремонта, а не от атак подводных лодок противника, коих в начальный период войны на Чёрном море небыло, а всего, за весь период ВОВ ни черноморском ТВД было несколько немецких малых лодок, которые большого противодействия нашему флоту не оказывали.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Я так понимаю, вы свидетель, начиная с 1919 г.?
Кстати, предупреждаю вас :
Если еще раз вы позволите себе шельмование с моими постами, приводя ровно 1/2 часть от поста и извращая смысл,как вы сделали в теме линкора "Севастополь" последует обращение к администрации (с скриншотами).
Что касается игр- вы даже читать не умеете, что оттуда был взят только цвет. Точно такие же цвета были и на британских корветах.
Можете не отвечать, не благодарите.
(я не приемлю полемики с человеком, у которого ZERO в личной странице)
Причём тут 1919 год...?! Тип судна - плашкоут, в отечественном флоте применялся ещё в XVIII веке...)
Я занимаюсь историей отечественного ВМФ и судостроения, а не только строю модели...)
Причём тут английская цветовая гамма...?! У нас была своя Лаборатория по камуфлированиу кораблей, которая начала свою деятельность в 1941-42 годах. В РГАВМФ есть даже альбомы с цветными выкрасками камуфляжа кораблей и применяемыми цветами, которые были разработаны и наносились на наши корабли. Выходило несколько статей, в литературе по истории отечественного флота, о деятельности Лаборатории в период ВОВ и приводились иллюстрации из альбовом.
Наличие выставленных моделей, это ещё не показатель их качества и исторической достоверности...)
Это показатель умения их автора быстро собирать и красить готовые покупные наборы, только и всего...)
А настоящие модели строятся долго..., месяцами и годами.... Даже, если они перепиливаются из такого же покупного набора..., на приведение её в полноценную модель может уйти много времени и затрат на сбор и приобретения всей необходимой информации, не говоря уже о самой постройке и самостоятельном изготовлении множества необходимых деталей.
На сайте с 18.12.2020
12 290
"
Наличие выставленных моделей, это ещё не показатель их качества и исторической достоверности...)
Это показатель умения их автора быстро собирать и красить готовые покупные наборы, только и всего...)
А настоящие модели строятся долго..., месяцами и годами.... Даже, если они перепиливаются из такого же покупного набора..., на приведение её в полноценную модель может уйти много времени и затрат на сбор и приобретения всей необходимой информации, не говоря уже о самой постройке и самостоятельном изготовлении множества необходимых деталей. [/QUOTE]"
Все это , извините, бла-бла-бла.
Судят по результату. В том числе и на авторской странице .(иначе это как в автошколе преподаватель ПДД без прав и машины).
Можно ознакомиться с вашими книгами, публикациями, монографиями по истории отечественнтго кораблестроения,коли вы занимаетесь этим вопросом ?.
За "плашкоут"-спасибо, правильно поправили.
Лично для вас:"если нет фото, это еще не факт что этого не было" и атаки производят не только подводные лодки , а еще и авиация , катера и корабли будущего вероятного противника.
Я не писатель...)
В отечественном флоте, в период ВОВ, были свои, очень интересные по конструкции и истории их применения, плашкоуты - тендеры. В период Блокады в Ленинграде на Ладожском озере занимались перевозками грузов по водной Дороге жизни. Применялись как десантные и грузовые баржи.
А это уже относится не к истроии, а к гипотезам...))))
Кроме фотографий, есть чертежи, документальные описания и всевозможная справочно-историческая литература.
На сайте с 18.12.2020
12 290
"
А это уже относится не к истроии, а к гипотезам...))))
Кроме фотографий, есть чертежи, документальные описания и всевозможная справочно-историческая литература.
[/QUOTE]"
Понятно.(тяжело вздыхает).
По факту: книг(канала на ютубе, публикаций в соцсетях) - ноль, работ- ноль.
Понятно.
Как говорилось в пародии на фильм "Ликвидация"-
"Штирлиц, дайте мне хоть что то, чтобы я мог в это поверить"
Желаю творческих успехов.
А разве, все, кто занимаются историей чего нибудь, должны писать книги...?!)))))
Моделей полно, публикации тоже есть и были. С этого ресурса я убрал свои модели. Кое что из раннего выставлено на моей основной площадке, в галерее международного сайта. Меня и мои работы, вполне хорошо знают)
Для меня, высьавление своих работ в интернете, не показатель. Я предпочитаю участвовать в реальных выставках, где можно понастоящему насладиться просмотром моделей и проделанным над ними объёмом работ.
На сайте с 18.12.2020
12 290
не препятствуем, желаем творческих успехов.
На сайте с 24.07.2015
9 67
Юрий, я вовсе не против игр, даже за, но соглашусь с Алексеем, что модели там хоть и неплохи, но далеко не всегда соответсвуют прототипам, там всё тот же "собирательный образ". У них просто задача другая.
И я не отрицал что плашкоуты данного типа не камуфлировали. Моя критика относилась лишь к типу камуфляжа. Я обратил внимание на современный LCM Нидерландов, который вы приложили. Там серая база с геометрическим камуфляжем так называемого "расчленяющего" типа, затрудняющего обнаружение на фоне береговой линии. А мои замечания касались лишь того, что вы, для прибрежной баржи, взяли за основу камо для крейсера, у которого он должен выполнять совсем иные задачи.
С уважением, Павел.
На сайте с 18.12.2020
12 290
А мои замечания касались лишь того, что вы, для прибрежной баржи, взяли за основу камо для крейсера, у которого он должен выполнять совсем иные задачи.
С уважением, Павел.[/QUOTE]
Ок, Павел.
Теперь давайте вспомним метод писателя Куприна ,который писал о том, что писатель должен стать тем ,о ком он пишет.
Возьмем немного из другой области: авации.
"Харрикейны " на Северном фронте как перекрашивали ? Вместо серого цвнта по тем же контурам наносили коричневый.
Теперь вы-капитан LCM. ( метод Куприна).Вам задача -закамуфлировать ввереное имущество . Самый простейший путь в пространстве-прямая линия. Вот и все
Приложили планку-провели мелом полосу, потом закрасили контур. В фотошопе такая же работа миллион раз, только масштаб иной.
Кроме того, дочитывая книгу писателя Н.Панова "Колокола громкого боя" , там прямая отсылка к камуфляжу эсминца СФ после войны в бело-коричневый цает.
Можете возразить-писательская фантазия. Только Панов реально участвовал в боевых действиях на СФ.
Нет и не было единого стандарта . Везде каждый экипаж привносил что то своё.
А как , допустим, вы прокомментируете, что на ЧФ торпедные катера камуфлировались под "Шнелльботы"?( оговорюсь сразу-инфа из инета).
Так что светло-коричнево-зеленый камуфляж на фоне северных берегов смотрится вполне уместно .
А главное, не выходит за рамки логики т.к. назначение камо -"ломать глаз".
С уважением,Юрий.
П.с: что касается г-на Никитина, то т.к. он из Питера, то может зайти в его городе в головной офис игры "Warships" и подискутировать с ними об их состоятельности в историческом плане .
А какое отношение Куприн имеет к флоту...?!)))))
Смешно))))
Если хотите грамотно разбираться в данном вопросе, читайте техническую и документально-историческую литературу по кораблям, по судостроению, по истории флота..., а не художественную литературу с выдумками авторов, хоть и даже служивших на флоте.)))
На Северном флоте, в период ВОВ, оснавная схема камуфляжа кораблей была из белого чёрного и оттенков серого, так как эти цвета более всего подходили под условия данного региона и прибрежных линий. Так окрашивались все наши крупные корабли - эсминцы СКРы тральщики. Посмотрите любую схему камуфляжа кораблей Северного флота...)
Я же Вам писал ранее, что есть статьи о работе отечественной Лаборатории по камуфлированию кораблей в период ВОВ. Или монографии по нашим эсминцам..., например из тойже самой серии "Морская Коллекция" или более серьёзные книги по нашим эсминцам и лидерам. Там всё чёрным по белому описано и расписано, как и что было на самом деле..., а не фантазии каких-то писателей художественной литературы.
То, что писатель художественной литературы был участником каких-то событий, это ещё не означает, что в своих произведениях он описывает реальные события...))) Читайте документально-историческую и техническую литературу, профильные сайты и форумы. Тогда будете разбираться в теме того или иного вопроса.)
Смешно...))))))))))))
Камуфлированием кораблей занимались целые отделы по "Маскировке и видимости" при управлении флотом, которые имели свои мастерские и лаборатории, в которых разрабатывались схемы камуфляжа для каждого корабля отдельно, и даже на определённый период времени года..., это было и у нас и в любой другой стране. Экипажи кораблей только наносили тот камуфляж, который был присвоен данному кораблю.
Эта инфа в сеть попала из той самой статьи по камуфлированию кораблей отечественного флота в период ВОВ, напечатанной в середине девяностых в одном из выпусков исторического альманаха Гангут.
Нет, не уместны, на фоне серых камней и белого снега. Зелёные и коричневые цвета более применялись для окраски кораблей действующих на реках озёрах и шхерах, где преобладают цвета растительности листвы и почвы.
Об их состоятельности и грамотности в плане исторической достоверности я уже надискутировался достаточно. И прекрасно знаю как и из чего они сочиняют свои поделки для игрушек.)))))))) Потому, как и любой другой человек, который занимается серьёзно историей флота и судостроения, и строит модели кораблей, лучше почитаю соответствующею литературу.)
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 17023
Модель выполнена качественно, а "камуфляжные" разборки можно и в Личке продолжить.
Модель направляется в Галерею.
С Уважением, Алексей.
Какие "разборки"...?!)))
Здесь идёт обычное обсуждение и конструктивная..., для чего и существует данный раздел для каждой выставляемой модели.
Причём тут Личка...?!)) Всё в пределах правил!))
На сайте с 18.12.2020
12 290
Спасибо г-н Адмирал. Вам понравилось-уже хорошо.
На сайте с 18.12.2020
12 290
"
Здесь идёт обычное обсуждение и конструктивная..., для чего и существует данный раздел для каждой выставляемой модели.
Причём тут Личка...?!)) Всё в пределах .
Честно говоря, я устал читать вашу писанину. Кроме чсв я по существу ничего не вижу. Из чего то общего всегда есть часности. И считать что на северной широте только серые камни и снег- ну можно посмеяться.
А чтоб вас успокоить : мне не интересно доскональное изучение ваших флотских изысков. Каким узелком что к чему было привязано и т.д. Вы можете годами собирать инфу,если собрались жить вечно, а я предпочту делать модели .
И никакого конструктива с вами в беседе не может быть априори .
Желаю вам творческих успехов и призовых мест на выставках.
Вы написали много всяких глупостей, по незнанию своему..., я ответил так как было на самом деле) А уж будете Вы к этому прислушиваться или нет, мне это совершенно без разницы...)))
На сайте с 18.12.2020
12 290
"как там было на самом деле".- после этого без комментаниев.
После этого , ну -творческих успехов .
На самом деле...
Кто служил в армии знает, что х/б должно быть уставного цвета.
На самом деле, хэбешка была (только у нас во взводе) : песочная , коричневая "стекляшка" (сам ходил) и бутылочно-зеленая "стекляшка". Хотя по уставу, это одна форма .
Жизнь, она по другому устроена.
А какие от Вас могут быть аргументированные комментарии, если Вы даже ни читали ни одной серьёзной литературы по истории флота...)))
Я два года носил "ПШ" одного и тогоже цвета. Даже при выдаче новой формы, цвет её ткани не менялся.
Вот поэтому и существуют всякие науки, которые изучают, как же устроена, эта самая - жизнь...))
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 17023
Настойчиво предлагаю перенести обсуждение "ХБ" и ПШ" в другие профильные ветки.
С Уважением, Алексей.
Ну и так..., краткие сведения о двух единственных баржах в нашем флоте:
http://sovnavy-ww2.ho.ua/amphibious/typ_lcm.htm#lcm
На сайте с 18.12.2020
12 290
Да, вы правы. Собственно уже все сказано.
Эстет
На сайте с 19.02.2012
21 4827
Какой еще "регион", "прибрежные линии", "серые камни" и "белый снег" ??
. Априори, ГЛАВНОЙ задачей морского камуфляжа , времен ВМВ и ВОВ , было ИСКАЖЕНИЕ ДЕЙСТВИТЕЛЬНОГО КУРСОВОГО УГЛА корабля.., в открытом море. Все. Белый, черный и оттенки серого, эффективно решали данную задачу, так как , в случае их одновременного применения на основе законов воздушной и линейной перспективы , обеспечивали наиболее контрастную окраску. Естественно, что в стошестьдесятпервой быстренько пришли к этим цветам.
По модели. В целом, да, модель понравилась. В принципе, выше кормоды уже указали на неуспехи.., так что, без добавлений
На сайте с 17.11.2018
44 268
поддержу - мне, например, было интересно почитать эти "разборки"