Sopwith Camel

Время от времени возвращаюсь к теме бипланов и вот решил сделать модельку известного истребителя эпохи ПМВ от Wingnut Wings. К счастью в запасах была коробка, приобретенная незадолго перед закрытием этой фирмы во время пандемии  2020 года. Выбор прототипа, как и всегда для меня был обусловлен его эстетическими характеристиками,  военный биплан окрашенный в голубой цвет. Во-первых это красиво.

Я не большой знаток этой темы, так как, повторюсь меня занимает лишь эстетическая сторона вопроса, но такая странная окраска связана с тем, что данный борт изначально предназначался для эскадрильи ПВО, где отражал нападение на Англию немецких дирижаблей и бомбардировщиков Гота. Первым пилотом  Кэмела с личным именем  "Suds" ( слово означает мыльная, но может быть и пивная пена)  Сидни Перси Гэймон, получивший машину в январе 1918, в марте пилот погиб, выполняя фигуры высшего пилотажа, пилотируя другую машину. На "пенного" пересел  лейтенант Люксмур, который был переведен вместе с самолетом во фронтовую часть (44 эскадрилья) где в феврале-марте одержал 2 воздушных победы, после чего был сам сбит и попал в плен. 

Это моя третья модель от прославленной и овеянной ореолом почета конторы.  Из всех трех мне она понравилась меньше всего: непонятки с инструкцией и  ступеньки при стыковке фюзеляжа. довольно сложная схема расчалок, которые при отсутствии у оригинального самолета тальрепов я сделал из эластичной нитки, схема расчаливания воспроизведена на 85% некоторые расчалки я так и не сделал, т.к они расположены в геморройных местах. При расчаливании повело саму коробку биплана, что также в минус. 

Окрашивал основные цвета красками тамия, имитация дерева: масло+ цветные лаки, очень понравилось работать с металликами Альклад (Аммо Миг) 

Отдельное спасибо моему другу и коллеге по проекту "Другой Моделизм" Николаю Гриневу за прекрасные фото моей модели.