Ан-2 (1/75)

Всем доброго времени суток. Показываю очередную ретро-поделку – отреставрированный пластикартовский Ан-2 в масштабе 1/75. Сама модель выпущена Пластикартом (тогда, впрочем, еще VEB KVZ) в 1961 году. Она дважды переиздавалась – в 1965 и 1979 годах, а также перепаковывалась для британского рынка Nu-Bee Kits в в 1988-1989 годах. В первом издании модель отливалась из пластика произвольного цвета (подозреваю, что вторички) и окрашивалась по всем внешним поверхностям «серебрянкой» из аэрографа прямо на предприятии. Тем же способом по трафарету наносилась синяя «молния». Со второго издания заводскую окраску убрали, а детали стали отливаться из серебристого полистирола. О геометрии данного изделия всерьез говорить не стоит. Хотя пропеллер вполне себе копийный. В детстве у меня такого не было (имелся Ан-2М от КЭМЗИ в 1/50). Лет восемь тому назад я приобрел набор последнего пластикартовского издания, судя по упаковочному талону, изготовленный в 1982 году. Но потом мне на барахолке попался еще один пластикартовский Ан-2 – собранный. Причем он продавался за смешные 20 гривень. И я его приобрел. Судя по декали, это модель издания 1965 года, очевидно, тогда же и собрана. Некоторые из деталей были обломаны и находились в пакетике. Впрочем, одной лопасти пропеллера все же не хватало. Разобрать мое приобретение не получилось, намертво склеено. Потому я его почистил от пыли, зашпаклевал стыки и покрасил серебрянкой (баллон Bosny). Недостающую лопасть отлил из эпоксидки в пластилин. Декаль – настоящая пластикартовская, приобретена также на барахолке (я там купил еще и декали на Ту-134, Ту-144 и Як-40). Нужно сказать, что борт OK-MYA – вовсе не выдумка, такой Ан-2 действительно существовал. Хотя выглядел совсем не так. Финишное покрытие – опять же баллон Bosny. Собственно, вот и все.