MH-47G SOA Chinook

Давно хотел собрать какую-нибудь необычную вертушку, а не вот эти всякие МИ-8 и МИ-24))
Приглянулся Чинук версии SOA продольной схемой и наличием штанги дозаправки. Уже в процессе сборки выяснил, что у моделистов Чинуки не особо популярны, работ по ним - единицы.
Когда размышлял о покупке данного набора, сразу задумался, над тем, как поинтереснее обыграть эту модель, и родилась идея груза на внешней подвеске. В качестве груза туда отправился HMMWV M1114 от T-Model. Классная, кстати, модель, я ее выложил ранее тут отдельно.
А вот то, что лежит в коробке у Италери, я б назвал не моделью, а заготовкой модели. Очень не хватало мелочей, а что было - было переразмеренное, толстое, и непохожее на правду. Попилить тоже было что. Например, нижняя створка задней рампы не встает на место ни в открытом, ни в закрытом положении без напильника. Инфы и фоток в интернетах именно по MH-47E я почти не нашел, поэтому и пришлось переделать его в MH-47G, добавив всякую мелочь, соответствующую этой версии.
Итак:
1. БАНО - 5 стекляшек и 7 микроскопических белых лампочек.
2. По низу - посадочные фары, проводка к крюкам и шару с оптикой, всякие блоки, антенны из обрезков пластика и травла, всего - 22 элемента
3. Тяги грузового люка - 4шт
4. Кожухи на стволах миниганов из бумаги - 2шт
5. Родная большая антенна по левому борту заменена на конструкцию из тянутого литника
6. Проводка к блокам ЛТЦ из проволоки - 8шт, два блока ЛТЦ изготовлены с нуля из каких-то запчастей
7. Дворники из тянутого литника
8. Сопла расточены, внутрь вставлены элементы из бумаги
9. Сверху 4 антенны из всяких обрезков
10. На хвосте добавлены два недостающих блока по бокам, два круглых датчика на задней кромке, Отверстие выхлопа ВСУ и еще какая-то хрень с пилообразной кромкой
11. Заливные горловины на баках по бокам
12. Тормозные шланги на передних стойках
13. Проводка к лебедке по правому борту, ручка рядом позади двери
14. Пара каких-то воздуховодов по бортам грузовой кабины
15. Пилотов взял из набора MV-22 Osprey от Хасегавы
В общем, чтобы эта болванка как-то смотрелась, по наружке добавлено порядка 70-80 деталей. И всё равно, по матчасти тут и конь рядом не валялся, но я постарался, чтобы хоть выглядело интересно.
Что там еще... На оригинале стекла кабины пилотов имеют зеркальное покрытие и бликуют всеми цветами радуги. Я не знаю, как такое повторить, поэтому затонировал стекла слегка в голубой, т.к. чаще всего в них отражается небо.
Троса сделал из рыболовного шнура 0.08мм, склеив им проушины на секундный клей. Шаклы - из проволоки. Рыболовный шнур я взял самый тонкий, который нашел в магазине, но погорячился, исходя из масштаба, можно было бы взять все 0.5мм. НО!!! Рыболовный шнур этот - классная тема! Он не заламывается даже после жестких перегибов и натягивается под малейшей нагрузкой! Имеет плетеную структуру, можно им имитировать всякие троса, легко придавая им любую форму.
Подставка сделана на скорую руку, особо не заморачивался с ней.
Внутрянку в грузовой кабине не делал вообще, т.к. там работы вагон, но регулярные проникновения подставки через задний проход могут повредить всю эту нежную красоту. Ну нафиг))
Красил тамией, цвет намешан на глазок. Старил маслом, но эффект видно на фотках не очень, вживую поярче оно.
Декаль приварилась так себе. Колонки НВ встали немного выше, чем должны быть.
Фоткал в песчаном карьере. Перспектива вышла не очень, но мне все равно больше нравится съемка авиации на фоне неба, чем в помещении.
Вроде всё))
Заранее спасибо за аргументированный позитив и негатив)