Пилот авиационных частей. Россия, 1914-17 года

      Здравствуйте!

      Краски: акрил – Ладога; художественная пастель; подставка из самоотвердевающей пластики FIMO. Металл, 54 мм.

      Попытка №2, перекрасил в правильный цвет.

      Развитие военной авиации в России начинается с 1910 года, когда Военное министерство, заинтересованное новыми видами вооружения, стало приобретать самолеты и готовить летные кадры. До 1914 года, когда авиация практически выделилась в самостоятельный род войск (правда, находившийся еще в подчинении у Главного инженерного управления), было сформировано около сорока авиационных частей.

      Первые военные летчики – в основном офицеры – носили обмундирование тех родов и частей войск, из которых были направлены на обучение летному делу. Преимущественно это были артиллеристы и военные инженеры, так как в специальных военных училищах они получали более обширные знания по технике и точным наукам, чем в пехотных или кавалерийских.

      Черная суконная однобортная куртка на пять мундирных пуговиц, с алой выпушкой по борту. Воротник стояче-отложной из черного бархата с алой выпушкой. Обшлага прямые из черного сукна с алой выпушкой по верхнему краю и заднему шву, с двумя пуговицами у заднего шва. На куртке имелись карманы с клапанами: накладные или прорезные на груди и прорезные у талии. Клапаны карманов могли быть прямыми или выкроенными мыском. Суконную куртку разрешалось носить только при полетах в теплое время и при повседневной форме вне строя.

      Пуговицы инженерного образца – серебряные с изображением государственного герба и перекрещенных топоров. Эполеты также инженерные – серебряные, с красным полем и подбоем. Погоны серебряного галуна с красными просветами и выпушками.

      Шаровары длинные или укороченные из черного сукна с алой выпушкой по боковому шву.

      Обувь – черные кожаные укороченные сапоги и краги, заменяющие принятые в других родах войск длинные сапоги.

      Шлем – коричневой кожи, на пробковой основе, с кокардой, как на фуражке, и авиационным знаком оксидированного серебра – двуглавый орел с распростертыми крыльями, держащий в лапах пропеллер и меч.

      «Пилотка», из черного сукна, с черными бархатными клапанами, красные выпушки по швам, кокарда, как на фуражке, тулья крестообразно обшита узким серебряным галуном с двумя тонкими красными просветами.

Спасибо за внимание!