Sunderland Mk.III
- Производитель:
- Italeri
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Великобритания
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всем доброго времени суток!
И еще один Short Sanderland, он же дикобраз от Italeri.
Хорошая и позитивная модель.
Хотя мне кажется (после просмотра док?фильма про Сандеры), что модель Italeri слишком округлая в сечении фюзеляжа, а должна быть более вытянутой в овал.
По технике все тоже самое что и первый, но чуть более аккуратно.
Подставка отлита из той же силиконовой формы, так что все поставлено на поток)) И допов - встроен магнит в основание и в корпус самолета, чтобы модель можно было легко снять с подставки.
Деревянное основание из американского ореха.
По везерингу чуть сдерживал себя, так как не всем нравиться уж совсем рухлядь, хотя убивались они в морской воде будь здоров.
Прошу любить и жаловать!
Спасибо!
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (32)
На сайте с 19.01.2010
4 254
Очередной донельзя ушатанный Сандерленд? Качественно, интересно.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
а что это за черные пятнышки - нефтью забрызгало?
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Сколы?
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Они реально были ушаты
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
На сайте с 04.12.2015
0 6999
это понятно, но на фото камуфлированные со сколами до металла, а не до черного чего-то
На сайте с 17.10.2016
56 16
Интересная работа получилась, ушатанность понравилась, хотя возможно, местами спорная...
На сайте с 17.02.2016
0 19
Отлично! Понравились оба.
Захотел этот набор
Подскажите длину и ширину модели
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Модель отличная, но логики и физики в везернгиге нет никакой от слова "вообще".
На сайте с 15.09.2007
28 34
На мой скромный взгляд окраска верха и боков выше всяких похвал. Не яркое выделение расшивки и потёртые ОЗ просто АУ-Ф-Ф-Ф! А вот чёрные сколы на фюзеляже вызывают ощущение глубины, как будто на самолёте толстенный слой белой краски. На счёт мест и интенсивности сколов спорить не буду, тут влияние морской соли и человеческий фактор не предсказуемы Модель понравилась, спасибо за показ.
На сайте с 22.03.2014
109 12098
Почерк автора узнаваем!
С моего виденья потёртости, сколы и в целом прочая физика ушатанности самолёта сделана очень правдоподобно.
Спонсор
На сайте с 23.08.2007
25 2286
Красиво!
Спонсор
На сайте с 25.03.2012
38 5768
Твои работы без подписи узнаются!
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отличная работа.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Правдоподобность то в чём? Автор (при всем уважении к его работам)приводит фото с совершенно незатёртым опознавательным знаком (кругом) а на модели оба опознавательных знака затерты до "немогу". "Сандерленды" все таки не в открытом море базировались . И окрас (подновление)опознавательных знаков, тоже подвержен элементарной логике,чтобы потом не было "а чего он летит,,, я стрельнул а потом разберемся".
Да, модель красивая , по сборке и фотосессии.
Но все таки визеринг (в той части где потертости и сколы)должен соответствовать элементарной логике эксплуатации настоящего самолета.
С уважением, Юрий.
Автору, все равно респект.
На сайте с 27.08.2019
28 1749
Яркое пятно света в темной каропке. Очень крутая работа!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Интересная работа!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 04.08.2010
86 11641
Женя привет,очень понравился Сандрик,отличная работа.
В защиту визиринга скажу так,может он до такого состояния уже после войны дошел,а тут пока совсем не развалился решили перегнать либо под списание,либо под ремонт и окраску.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Даже для корабля на приколе, везеринг совершенно от-балды. Как отработка технологий на кошке - да, но если позиционируется такая красивая модель "В эффекте", то этот эффект для детей. Если корабль стоит и давно - эффект гравитационный, если летает - эффект аэродинамический. Если и то, и другое - сочетание стёков и сдувов. На модели этого нет и в помине, хотя идея заявлена. Я просто смотрю по швам и это - долгое ржавение на высохшем Аральском море, или в Неваде при полном отсутствии влажности.С самолёта всегда стекает роса, дожди, набегает поток и размазывает говнецо из щелей по законам физики, либо вниз, либо вбок. Сделанный везеринг больше похож на подводный затонувший экспонат.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Нет, всё намного проще : те приемы по визерингу, которые были применены к "Зеехунду",не подходят к самолету именно по масштабности и по среде эксплуатации.
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Спасибо за отзыв.
Идея во швах не ржавчина.
Ржавчины я вообще нигде не делал.
Швы и часть в начале крыла и в конце на фюзеляже это "желтая вода" как на фото.
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
То есть референс для меня были эти фото.
Желтые, уходящие в буро-грязные участки на фюзеляже и серо-металлик сколы около ремонтных площадок у двигателей (то есть сверху).
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
Ту то есть реально они убивались в хлам
Спонсор
На сайте с 12.02.2018
51 258
То есть по конкретике - ошибка что сколы черные?
Сам факт сколов не оспаривается как я понял, но цвет неверный.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Скажем так, возьмите фото японских гидросамолётов (как наиболее характерных представителей класса) и посмотрите на сколы на поплавках(места,а не цвет).Что есть "Сандерленд" : 3 поплавка -один огромный и 2 маленьких.
Лайфхак: берете модель до визеринга сколов, наполняете ванну водой и пару раз прокатите по воде с разной скоростью. Граница воды будет четко видна, отсюда и сразу видно воздействие
на обшивку и где сколы делать. Лично моё мнение : с ОЗ перебор, надо просто было потереть их наждачкой.
А так, повторюсь, смотрится модель красиво.
На сайте с 03.10.2013
65 31
Красивая работа! И модель, и подстава очень зрелищные!
На сайте с 25.12.2014
0 777
ОТЛИЧНО!!!
На сайте с 25.12.2014
0 777
Скажем так, возьмите фото японских гидросамолётов (как наиболее характерных представителей класса) и посмотрите на сколы на поплавках(места,а не цвет).Что есть "Сандерленд" : 3 поплавка -один огромный и 2 маленьких.
Лайфхак: берете модель до визеринга сколов, наполняете ванну водой и пару раз прокатите по воде с разной скоростью. Граница воды будет четко видна, отсюда и сразу видно воздействие
на обшивку и где сколы делать.
Неверно- заглубление зависит от массы. В данном случае совпадать не будет.