VX-9 F/A-18F Super Hornet "Vampires"
Продаётся- Производитель:
- Hasegawa
- Тип двигателя:
- Реактивная
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- после 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Автор продаёт модель. Цена договорная.
Добрый день, коллеги.
Несмотря на то, что этот самолёт был удалён с сайта (не будем вдаваться в причины), я хотел бы, что-бы он присутствовал на нём.
В нём есть некоторые "вещи", к которым стоит присмотреться. Место для световых огней я вырезал штихелем (надо учиться пользоваться, а то руку проткнёте). Второе, касательно фото, где он изображён чистый (как будто его гоняли на мойку BP два раза в день). Я такие самолёты не делаю (принципиально). Этот самолёт был наземного базирования и у него было больше возможностей "помыться". На авианосце пресная вода-дефицит, Моют не часто. Отсюда такой красивый везеринг.. Будут вопросы, задавайте.
Александр.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (107)
На сайте с 21.04.2017
12 5
Прочитал описание, так ничего не понял. Прототип сухопутный, модель морская? Толи на авиабазе воду за неуплату отключили, толи авианосцы теперь углём топят.
...согласись как то противоречиво модель воспринимается? С одной стороны - действительно, яркая, контрастная окраска, делающая модель, казалось бы, живой...С другой стороны...как будто перебор все таки и модель выглядит более мультяшно, нежели - модельно...
Особенно при взгляде на пузо.
При всей моей любви к конкретно этому Боингу, модель не вызывает желания бросить всё и сделать так же...
На сайте с 23.11.2012
18 0
Я повторять не буду, внимательней читайте. Только добавлю, что самолёт использовался для поддержки сухопутных сил. Второе, это то, что он грязный (я его таким сделал), это не совсем правильно. Самолёты у вас хорошие, но вы "плаваете" в авианосной авиации. Уголь здесь не причём. Повторюсь, есть фото, где он на аэродроме идеально чистый. Я такие не люблю делать. Я надеюсь вы меня поняли. Спасибо.
Александр
На сайте с 14.05.2017
15 8
Когда-то уже комментировал данную модель...И сейчас, моё мнение не поменялось: Отличная работа!
На сайте с 23.11.2012
18 0
Вы не видели по настоящему грязных самолётов с авианосцев. Я вас не прошу делать как я, но мультяшно это перебор. Вам это не кажется. Я в мультиках такого не видел. Извините, но разговор окончен.
Александр
На сайте с 23.11.2012
18 0
Да вы правы, спасибо за повторный комментарий.
Александр
Спонсор
На сайте с 05.08.2010
103 18697
Отлично! Люблю такие живые работы! Здорово!
На сайте с 13.04.2007
57 6107
Красивая Работа. Только общих видов-бы побольше, с разных ракурсов.
На сайте с 03.09.2010
0 63
Очень здорово получилось. Везеринг на высшем уровне. Хорнеты и еще грязнее бывают. Тем более это же и не грязь как таковая, а эксплутационные и погодные эффекты.
На сайте с 11.09.2015
62 473
По мне, если быть честным, отлично сделано. Все. Масштаб позволяет. Я так в 72 до сих пор не умею.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Сработано на отлично! Оч круто. Фотосет бы соответствующий....
На сайте с 16.02.2012
17 52
Что то мультяшности я тут не увидел.Классная работа,визеринг очень реалистично.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
эффектно выглядит, хотя "пузо" не понравилось - расшивки не видно, только замазюканность
При таком отношении к критике, на кой буй выкладывать что либо?
Ты видишь так, я эдак.
Чего возбуждаться-то?
Либо не выкладывай, либо держи себя в руках, ты не делаешь эталоны, нравящиеся всем, поэтому, будь добр, относись с уважением к любому мнению, даже если оно противоположно твоему.
мультяшность в том, что засран аппарат только сверху.
А снизу...Ну да, немного коричневого (земля? гидруха с землей? следы работы с 3хметровой высоты по земле?) на пузе и совершенно чистые консоли?
Мультик в чистом виде.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
У меня тоже модель вызвала двоякое мнение. С одной стороны, хорошая работа, с другой, мне не нравятся такие грязные модели.
Вы никогда никому тут не угодите на 100%. Принимайте и положительные и отрицательные отзывы. Моделистам-художникам нравятся обгаженные, объемные модели. Моделистам-технарям технически правильные. Настоящие авиационные специалисты, всегда за чистые самолеты.
Поэтому, моё мнение никогда не меняется. Для полки, модель должна быть чистая. Если в ней всё грамотно сделать, то и выделение расшивки практически не понадобится. А если делаете модель с элементами поюзанности и обгадинга, тогда следует сделать или виньетку или диораму.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Кстати. Зашел на личную страницу автора. Видимо, синдром грязных танков его не покидает )))) И Хорнет и танки почти не отличаются.
Никак не хочу обидеть автора. По технической части, модель мне понравилась.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Ну танки же. грязи не боятся. А чистый танк вам каждый нарисует. Да я не обиделся, просто на свои мультяшки пускай смотрит.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Слова выбирайте: буй, засран, опять мультики в голове какие-то. Вы ничего не знаете о самолётах, которые базируются на авианосцах, хотя говорите, что он ваш любимый. Вы так не посмотрели не одного фото самолёта на авианосце, а занялись фантастикой. Я посмотрел ваши модели...
Что касается земли на высоте около 2-х метров ( до трёх они не достанут). Кто-же такие они, которые нашли грязь на авианосце, это команда обслуживания rainbow (радуга). Почему радуга, потому-что они все в разного цвета одежде: белая, зелёная, фиолетовая, коричневая и т.д. Так вот в некоторых случаях "коричневые" своими грязными (не в земле) перчатками толкают самолёт, подводя его к стартовой площадки. Именно от этих перчаток остаётся след на консолях. Поищите, в интернете много таких картинок. Касательно "грязи" снизу, ну это на всех самолётах с таким расположением двигателей.
На сайте с 16.12.2014
30 169
Классный везеринг, отлично смотрится. Живой такой.
Вставлю и я свои 5 копеек в спор о загадинге)
Можно на 100% вогнать модель в чертежи, но при плоской окраске смотреться она будет как игрушка. Такая вещь, как фильтр, ведь неспроста придумана. Мозг зрителя не воспринимает однотонную окраску, в ней есть что-то неестественное.
Вот эту работу как раз хочется рассматривать, хочется сказать: "верю".
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо,Николай.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
На сайте с 23.11.2012
18 0
На сайте с 23.11.2012
18 0
Коллега, прижмите свои эмоции уже.
Кто на ком стоял?
Потрудитесь изъясняться более понятно.
То у вас в описании наземная машина, то - её палубная команда вдоль по пузу поглаживает и оставляет там коричневые следы, о которых шла речь...
Давай я тогда кратко свое мнение по твоей работе выскажу, раз такие разночтения получаются?
Работа слишком вычурная. Перебор мигелевщины сверху и с боков и почти полное её отсутствие снизу не дают воспринять работу как единое целое. А с палубы прототип летал или с Б52 стартовал - вообще не важно.
На сайте с 23.11.2012
18 0
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Мне все равно, мог ли самолет так запачкаться. Мне данная работа интересует, как искусство художественного оформления. Хоть я и работаю в 72-м, но все равно интересно, как добиться таких эффектов. И совершенно понятно, почему автор делает акцент на деталях: работа мастерская и каждому её уголку было уделено внимание.
Скажите, а БАНО Вы как делали?
На сайте с 23.11.2012
18 0
На сайте с 05.06.2016
0 10
Конечно, и "фильтры" и прочие спецжидкости и пудры придуманы не для для "придания объёма" модели, а для придания объёма кошельку производителей этой химии. Что то Венера Милосская стоит несколько веков и никто ей не предлагает и не жаждет "отфильтровать для придания объёма". Как стояла белая, так и стоит. Какого объёма не хватает объёмным обьектам? Вы что на холсте или на листе живописуете?
Насчёт загрязнений и прочих "реалистичностей", конечно дело вкуса автора и его поклонников. Лично я к таким не отношусь, меру всё таки надо знать. В сети огромное количество фотографий прототипов, так не лучше ли реалистично сделать как настоящий самолёт, а не собственные фантазии.
На сайте с 23.11.2012
18 0
А Мигель, на сколько я знаю, самолёты не делает, он не делает так же, корабли.
Фото смотрите.
Александр.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Не, все нормально. Автор вправе делать модель так, как он ее видит. Но мне интересно, где самолёт с VX-9, а это испытатели с Чина-Лейк, могли участвовать в поддержке, да ещё и сухопутных сил, учитывая что это испытательная эскадрилья ВМС, постоянно базирующаяся на земле?
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Юрий. Смотрите фото. А за Венеру спасибо (это комплимент для самолёта)
А вот учить меня не надо. У меня есть учитель и это не Мигель, и не вы.
Александр
Т.е. у тебя реально сложилось мнение, что без твоих фотографий я слабо себе представляю как выглядит самолет?
Знаменитое фото А-7 из греческих самолетов тебе в помощь.
Тебе и твоему учителю. На предмет равномерного гадинга и износа краски по всем сторонам аппарата. То самое фото, где уже даже металл обшивки пошел изнашиваться, а краска чуть не лохмами отваливается.
Спокойствие! Ты просто фотографий не видел. сейчас тебе всё покажут
На сайте с 23.11.2012
18 0
В этом я могу ошибаться, но скорее всего с авианосца они, хоть один раз взлетали. Где участвовал,
да может быть и нигде.
Александр
На сайте с 17.10.2016
56 16
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Да понятно что на палубу они летают периодически, но точно нигде не участвуют.
На сайте с 17.10.2016
56 16
На сайте с 17.10.2016
56 16
На сайте с 17.10.2016
56 16
На сайте с 23.11.2012
18 0
Коллеги, давайте на этой прекрасной ноте закончим беседу о моём самолёте.
Хочу, только Юре Попову задать вопрос: А где можно посмотреть ваши самолёты?
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Aviator 98.
Александр.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Александр, не обращайте внимания на нападки любителей чистеньких "игрушечных" самолётов, вы строите модель в первую очередь для себя, изображаете ЛА так, как считаете нужным. Немного удивляет, что эти любители "игрушечной классики" так негативно встречают вот такие интересные работы. И чем больше кто то высказывает недовольство, что "так не бывает", тем больше у меня складывается впечатление, что эти авиаторы просто не умеют изображать так...., не могут работать с визерингом, да у них просто отсутствует художественный вкус.... Понятно, что публикуя работу, надо ждать очень много диаметрально противоположных точек зрения, у всех свой взгляд на моделизм, и, естественно, он разный. Спорить тут кто прав, а кто не прав, абсолютно бесполезно.... да и не зачем... Моделизм тем и хорош, что он разный.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Ну лично у меня, никаких вопросов по везеренгу нет, бывают Супер Хорнеты и почумазей. У меня вопрос в выборе прототипа. Зачем надо было выбирать самолёт из экспериментальной эскадрильи и делать из него «ветерана» войны в Афганистане? Есть куча более интересных прототипов, для которых такая окраска была бы уместней.
На сайте с 02.06.2013
7 0
Полностью согласен про выбор прототипа. Модель ооочень понравилась! Люблю чумазеньких
Похоже, что я так и не донесу мысль коллегам...
Самолет бывает либо загажен ВЕСЬ, либо чистый - ВЕСЬ. Это не танк, пузом которого на модели можно пренебречь. Вернитесь еще раз к фото второго корсара у греков. Его краске просто ХАНА. НО!!!!!
Хана со всех сторон, в том числе и на пузе, чего нет на данной модели.
И только лишь.
На сайте с 16.12.2014
30 169
Я говорю про прием, а не про маркетинг. Фильтр элементарно делается на основе масляной краски и ничего покупать не надо.
Крайне любопытный взгляд на моделизм)) Вы видели как расписывают фигуры, сколько там различных полутонов?
По вашей логике это бессмысленное занятия, так как:
а.) Фигура итак объемная, это же не холст
б.) Венера Милосская белая
Так чтоли? ))
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Владимир, но мне понравился их логотип.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, коллеги.
Мне и вправду не интересно просто красить. А самолёт в следующий раз найду соответствующий моим, и не только моим, вкусам. Такой например.
Александр.
Спонсор
На сайте с 30.06.2012
137 5311
ЗАЧЕТНЫЙ ШЕРШЕНЬ !
На сайте с 22.09.2019
42 8
Здравствуйте.
Работа замечательная и знакомая уже.. В прошлом году не участвовал в конкурсе на дише?
На сайте с 23.11.2012
18 0
Совсем забыл про БАНО. Есть два пути, с травлением и без. На этом самолёте я травление не использовал. Работая штихелем (бормашинкой трудно, она иногда срывается), делаем небольшое углубление по нужной длине, потом вырезаем по этому размеру люминофор (лучше брать готовый, наклеенный на бумагу, порошок лучше не брать) и укладываем. В этот раз у меня были пустые чёрные полоски под БАНО. Вам ,наверное, придётся использовать какие-то остатки от прошлых декалей. Потом берёте простой фанарь и светите на БАНО (по 2-3 мин.) только ту сторону, которую будите снимать. Хватает на 5-7 мин. хорошего света. Купить можно в инете, но я сам подъезжаю. Успехов.
Александр.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Добрый день, Николай и спасибо.
Да, вы правы. Она даже первое место заняло в общем голосование. Но во, что странно, а может быть и не странно, судья не присудили ей даже 3 место. Любят у нас чистые модели.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Привет, Андрей.
Давно не беседовали. Но за работами смотрю. Всё как в лучшие времена. Отличные работы.
Александр.
На сайте с 18.12.2020
12 290
Уважаемый автор, буду краток
1.Когда говорят: "MIGелевщина",верный признак того ,что работа удалась.
2. Красивая виньетка не помешала бы.
3. Серый самолет на черном фоне-не очень смотрибельно в плане визуального восприятия.
4. Отстаивание своей авторской позиции вызывает уважение.
Модель очень понравилась.
С уважением, Юрий.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Юрий. Главное, краткость-сестра таланта.
Тёмный фон дан для того, что-бы выделить БАНО.
Александр
На сайте с 23.11.2012
18 0
Да, вы правы. Особенно их много на другом нашем известном сайте. Они не воспринимают ничего нового.
Александр
На сайте с 25.06.2008
52 1558
По мне, так модель удалась! Действительно, машины палубного базирования у пиндосов довольно-таки ушатанные
На сайте с 11.03.2007
28 9199
На нашем другом, известном сайте, большинство стараются приблизиться к реализму и соответствию модели, выбранному прототипу. И да, на этом самом сайте, умеют воспринимать критику без истерик, особенно если она объективна. А вот сплошь восторженные отзывы, ради услады ушей автора, там действительно, не очень распространены. ;о)
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Starley.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Что же вы такой неугомонный, я вообще не с вами вёл беседу, и зачем такие слова: услада ушей, истерика. Кроме вас никто не истерил. Видел ваши модели, ну разный подход, разные вкусы, но то, что вы говорите сейчас-это не моделизм. И мне не надо здесь объяснять, что такое реализм.
Успокойтесь и собирайте следующую модель.
Александр.
На сайте с 18.03.2018
16 4
Великолепная модель!
)
Что-то много написал потом стер.
Это одна из лучших моделей, да что уж там, лучшая из того что я видел на просторах интернета. Когда свой в 72м строил посмотрел как моделей, так и живых фотографий/видео гигантское количество (так и вижу сейчас комментарий - значит плохо смотрели :-)))))))
Еще раз примите мое восхищение проделанной работой.
МАЛО ФОТОГРАФИЙ!
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, GUAM.
Александр.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Что значит неугомонный? Не показывайте модели, не получите комментарии, в том числе и те, которые вам неприятны. Я кстати, в отношении вашего Хорнета, таких комментариев не писал, сказав лишь то, что он не соответствует прототипу.
Да, вы писали это не мне, но вы говорили о том, что создавал я, по-этому извините, но проккоментировать ваши слова, я просто обязан.
Вы свои комментарии прочитайте, здесь не один я, указал вам, на, так скажем, не совсем взрослую реакцию, на некоторые комментарии.
Да вам никто, ничего бы и не объяснял, если бы вы не стали, с чувством собственного превосходства, рассуждать о том, кто является сторонником "игрушечных"моделек, а кто "мастером" реализма..
И последнее. Обычно критерием реализма, является сравнение модели, с фото прототипа. После этого пропадают все глупые вопросы и претензии. Отсюда и разница в подходах. Кто-то старается сделать модель, похожей на выбранный прототип, кто-то делает так, как ему нравится. Оба подхода, имеют равные права на существование.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Вот и договорились. Оба вида имеют право на существование. Оба остаёмся при своём мнении.
Спасибо за интерес к работе.
Александр
PS\ Устал писать, надо доделать очень интересный самолёт.
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
СУПЕРская работа!!! Палубники ещё те грязнули!
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
Спонсор
На сайте с 21.12.2010
22 258
А модель действительно классная получилась!
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Анатолий, за интерес к работе.
Александр.
На сайте с 03.02.2011
60 38
Модель классная, очень понравилась! А что касается грязи так она не ложится по шаблону на то она и грязь,ведь всё зависит от климата и времени года. Грязь палубника отличается от грязи наземного самолёта лишь оттенком.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Илья.
Всё правильно. На суше скорее всего пыль, ну влажная пыль.
На палубнике, даже не знаю как назвать эту грязь.
Александр
На сайте с 19.12.2014
12 257
Уже комментировал вашу работу. Не буду повторяться - отличная модель! Была забрана мною в Избранное.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Дмитрий.
Были причины, но потом решил вернуть.
Александр.
На сайте с 03.06.2009
3 0
Нормальный аппарат! Везеринг живой получился.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Александр.
Тоже Александр.
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Спасибо, за подробный ответ! Интересный способ и результат стоящий! Вчера обсуждали с сыном - хочется попробовать.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Александр, там выемку надо делать осторожно.
На сайте с 30.05.2017
8 225
+1 )))
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Если модель вызвала стоьлко эмоций и отзывов, это здорово. Мне Хорнет понравился.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Виктор.
На сайте с 04.02.2019
1 133
Из 79 комментариев к модели (4 страницы), только 22 это отзывы, о самой модели и что она понравилась. По факту - это одна страница комментариев. Очень густая пища для размышления...
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Андрей.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Виктор, так вы о чём, собственно говоря?
На сайте с 22.07.2019
0 588
Автор! Отличная работа! Смотришь на него и сразу начинаешь думать о его боевом пути. Внушает, одним словом!
Я сам за очень взвешенное отношение к везерингу. . Но тут.. просто не пойму отчего у хейтеров такой батхерт.
И еще бошьше не пойму отчего хейтеры думают что люди что-то им должны.
На сайте с 22.07.2019
0 588
Перепил что_ли))
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо,Successor24.
Честно говоря, долго переводил сленг, но потом понял, Вы с нами, ну тогда и мы с вами.
Следующий будет попроще, но тоже из старой коллекции.
Александр
На сайте с 22.07.2019
0 588
Если возможно; чирканите в личку пару советиков по везерингу. Чем пачкали, какая последовательность.
Особо радует вот что: соблюден градиент цветов и одновременно есть следы эксплуатации. Обычно при везеринге, границы цветов смываются...
ждем Томкэта!
На сайте с 04.03.2015
21 18
видел его в прошлый раз, и теперь вот опять! и ни капли не жалею,приятно еще раз увидеть эту красоту!
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Евгений.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Я вам скопирую, но чуток попозже.
Александр.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Нашёл, пишу для всех:
Если сначала, то реактивные крашу только нитрой от Gunze, обязательно першейдинг. Потом берёте XF-1 (чёрный) и растворитель X-20. Всё от Тамии.
XF есть разных цветов. Я ещё беру коричневый для днища. А вот развожу я это сам по пропорции, скажем так-на "глаз" примерно 1:5-10. После обрабатываем поверхность. После высыхания (примерно 3-5 мин) берёте ватную палочку, финский, без запаха, уайт-спирит , мокаем (надо, что-бы ватка была полусухой) убираем лишние. Во всех углублениях остаётся тёмная XF-1. Главное запомните, нужен опыт. Если есть что-то стар, попробуйте на этой вещи. Успехов.Если хотите сделать потёртости светлого цвета, то просто XF-1 вытрете посильней, но краску не сотрите.
Вот теперь успехов, но надо на старье потренироваться.
Александр.
На сайте с 15.11.2008
133 223
на мой вкус, это лучший (ну ладно, чтобы никого не обидеть, один из лучших!) самолетов на каропке. всегда думаю о нем, когда делаю очередную модель. и боюсь приступать к своему ф-18 от хаси.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Антон. Не бойтесь, я вас поддержу. Почитайте мои заметки, а мой F-18 я подумаю выставлять или нет (F-18C).
Александр.
На сайте с 15.11.2008
133 223
да конечно выставляйте! они украшение любой галереи.
На сайте с 22.07.2019
0 588
Буду весьма признателен!
На сайте с 23.11.2012
18 0
Вот вам сайт, там подробно (можно понять без английского). Смотрите СУ-27. http://www.naritafamily.com/
На сайте с 23.07.2019
195 971
Вставлю свои пять копеек)... Я лично совсем не против позиции автора с везерингом. Думаю так бы могли выглядеть самолеты во время интенсивной боевой работы во время войны. Серьезной войны... Когда по несколько вылетов в день и пр. К тому же это довольно интересно изображать на модели. Единственно не соглашусь с мнением " Этот самолёт был наземного базирования и у него было больше возможностей "помыться". На авианосце пресная вода-дефицит, Моют не часто.." Ни я ни вы не были на их авианосцах, просто буквально минут десять назад просмотрел одно видео
https://www.youtube.com/watch?v=0IW8Qx3yEIw (смотреть особенно с тайминга 7:15)
...)
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Эдуард.
Я вас понял, и вы правы, повторюсь, мне понравились вампиры и здесь ничего не поделаешь.
Был сайт, полностью посвящённый жизни на авианосцах. Скорее всего его заблокировали. Но я скачал около 2-3 тыс фото. Попробую выкладывать актуальные.
Александр.
На сайте с 11.11.2013
88 1349
Мне очень понравилось! И фотки атмосферные и модель классная.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Спасибо, Роман.
Александр.
На сайте с 30.10.2011
90 6331
НЕ знаю, может немного поздно...НО несколько слов в поддержку.Мне модель понравилась.Сделана здорово. Теперь немного о пачканье, везиринге и т.д. Я ещё не делал F-18,но в планах стоит. Поэтому немного чуть пробежался по фото в интернете - есть очень грязные самолёты. Очень .Много фото не прикрепишь, поэтому я сделал 4 фото на одном листочке. КАк-то я прочитал умные слова классика и запомнил их : -если ты сделал что-то без нарушения закона и эта работа понравилась хоть одному человеку - значит сделано не зря. Помню как несколько лет назад почти все моделисты восхищались испанской школой, "полосатостью" - теперь это уже минус. Ещё раньше, где-то в 90х годах все старались рулевые поверхности на всех самолётах сделать провисшими "аж до колен".КАк теперь??? И т.д. и т.п. Поэтому зря так на кинулись на Александра.Он ведь отстаивает свою точку зрения. Что до показа модели - просто я считаю, что здесь есть небольшая проблема в свете при съёмке и потом в обработке чуток - вылезли лишние "шумы и грязь", которые чуть подпортили внешний вид. Вот коротко все. Удачи!
P.S. фото низа не стал показывать - есть тоже немало грязных. И ещё -дискутировать на эту тему не хочу, так что не пишите. Точку зрения - пожалуйста.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Виктор, Ваш комментарий один из самых ценных (не хочу обижать коллег, но на форуме много понятливых людей, они догадаются). Честно говоря, ждал вашего комментария. И ещё, я вам не соперник, но скоро выставлю модель в вашем вкусе. Ещё раз спасибо и ловите адрес сайта с которого я начинал учиться делать реактивные.http://www.naritafamily.com/ Обратите внимание на СУ-27.
Александр
На сайте с 30.10.2011
90 6331
Спасибо. Обязательно посмотрю
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Скажу за себя, так-как видидимо, я тоже попал в число "накинувшихся".
Витя, я имел в виду не степень "обгадинга" условного Хорнета, здесь у меня вопросов нет и я сразу об жтом сказал. Я имел в виду, что эта самая степень, не соответствует выбранному прототипу, то-есть самолету из конкретной эскадрильи, с конкретным серийным номером.
На сайте с 23.11.2012
18 0
Вы не правы, у вас есть своё мнение и его надо отстаивать (иначе мы не выиграли 2 мировую). Я вас уважаю, но не потерплю хамства. Спасибо за интерес к модели.
Александр.
На сайте с 11.03.2007
28 9199
Причем здесь вторая мировая? Где вы увидели хамство? Вы вообще о чем? Перечитайте что я написал, только внимательно. Попробую еще раз, в третий. У меня нет вопросов по степени загрязнения самолета, бывают еще гаже. Я говорю о том, что нет ни одной фотографии, где именно этот борт, который летал в Экспериментальной, сухопутной эскадрильи, находится в таком состоянии.
Ну я не знаю, это как например сделать Маус, который ни в одном бое не участвовал, всего чумазого, с боевыми повреждениями и так далее, короче как суровый танк, прошедший не один танковый бой. Надеюсь такое сравнение вам ближе. Но моделизм это хобби, который каждый видит так, как ему нравится и этот человек, волен делать то, что ему хочется. Но так-же человек, который комментирует данную модель, вправе высказывать свое мнение, особенно если оно аргументированно и подтверждено фотографиями прототипа.
Все, на этом я комментарии прекращаю, ибо мы на "Языке родном, о разном говорили."
На сайте с 23.11.2012
18 0
Действительно о разном, хамство , это не про вас было сказано. Вы не поняли.А 2 мировая, это про напорство (может не совсем удачное сравнение).
Александр.
На сайте с 27.11.2014
8 388
Фотки не в дугу. То кусками, то ночером. Модель рассмотреть невозможно. Это специально так задумано?