Karopka

U-505, U-boat Type IXC

Автор: Сергей Москаленко Размещено: 17.10.2020 · Алексей Лежнев 9 158 просмотров
Производитель:
REVELL
Тип техники:
Военные
Масштаб модели:
1:72
Тип двигателя:
Дизель-электроходы
Прочее:
Подводные лодки
Страна-производитель:
Германия

Немецкая подводная лодка времен 2-й мировой войны. U-505, U-boat Type IXC. Производитель: REVELL.

В стройке использовались дополнительные наборы от Pontos, Eduard и Griffon. Краски от компании Lifecolor. 

В корпусе лодки были прорезаны все отверстия, установлен прочный корпус. на прочном корпусе смонтированы имитации некоторых механизмов топливные цистерны. Сусликов решил не делать. Прорезана палуба, практически сделана заново. Ну и конечно экипаж. Почти 70% стройки пришлось на карантин. Самый главный косяк это декали. Они из коробки и производителю надо за них оторвать руки. Но их можно заменить, найду, исправлю. Решил лодку сильно не раскрашивать. Скажем так, она только вышла из дока, перед патрулём.

    

Оценки

96,89 из 100
Исполнение: 97,59 Окраска: 97,71 Матчасть: 98,40
17 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (20)

Andrej.Tatarinov Andrej.Tatarinov

На сайте с 20.10.2019

84     0

Приветствую
Масштаб внушает, но и не прощает косяков.
Мне в целом понравилось чисто , аккуратно.
Немного не покидает ощущение что это пластик.
И это как раз из за покраски. Чуток бы тонировки.
И тросса сильно " волосатые".

С Уважением.

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Первое фото требуется однозначно заменить!

С Уважением, Алексей.

Олег Терентьев Олег Терентьев

На сайте с 21.09.2020

5     20

Доброго дня! Модель собрана замечательно, есть на что посмотреть. Экипаж заметно ее оживляет. Тонировка, особенно на палубу, так и просится.

Павел Павел

На сайте с 24.07.2015

9     67

Приветствую, коллега!
Масштаб как модели, так и проделанной работы впечатляет! Хороший и серьёзный подход.
По окраске - полностью согласен с коллегами, есть ощущение пластиковости корпуса и фанерности палубы. Тонировка на детали просто просится, сделать это не поздно, сделайте раствор вода + угольный мелок + фейри и пройдитесь по детализации палубы чтобы создать эффект глубины на мелочевке - это сильно оживит модель.
С исторической точки зрения, если лодка дана на период службы - то палуба должна быть окрашена в цвет корпуса. В таком виде палуба у лодки была оставлена на музейный период. Но цвет у вас получился уж очень фанерным, стоит пройтись более тёмным цветом, как фильтром, чтобы создать более "деревянный" неравномерный и темный оттенок.
Декали да, очень неочень, особенно метки погружения. И, если мне не изменяет память, у U-505 была зелёная эмблема на период службы.
Первое фото излишне, а вот добавить номера и краткое описание использованных доп.наборов - очень даже нужно.

Михаил Михаил

На сайте с 21.09.2011

13     5910

В целом хорошо, аккуратно, доработки явно пошли на пользу.
По-моему неверно подобран размер винтов, на прототипе 1720мм, в нашем масштабе 23.9мм, бросается в глаза втулка винта, которая по диаметру должна быть одинаковая с втулкой кронштейна. Не очень понял, зачем на изоляторах связки такой толщины? Если это дает производитель, то лучше отделить изоляторы или вырезать новые (ну, толстовато получилось) Палубу достаточно пройти тонировкой https://i-modelist.ru/goods/880/1602/31981.html Кронштейн (вилка) под левым пером руля вроде выскочил )
С Уважением, Михаил!

Pacu Pacu

На сайте с 20.03.2011

122     472

Точно шпигаты надо сквозными делать?

СМ
Сергей Москаленко

На сайте с 24.07.2018

2     425

Первое фото требуется однозначно заменить!

С Уважением, Алексей.


Почему?

СМ
Сергей Москаленко

На сайте с 24.07.2018

2     425

Точно шпигаты надо сквозными делать?

В смысле?

Oleg Oleg

На сайте с 24.03.2007

35     1034

Хорошая работа - добротная.
Пару придиризмов, к тем что уже высказали.
Если лодка перед походом, то палуба должна быть черной, дерево покрывали спец. мастикой для износостойкости.
Обтекатель крышки ТА не может заходить за саму крышку ТА, когда та открыта, так как они открываются вместе. На фото указал куда крепится обтекатель.
И конечно, насквозь через шпигаты света видно не будет. Там много чего нагорожено в легком корпусе.

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

Цитата:Первое фото требуется однозначно заменить!

С Уважением, Алексей.
Почему?

Почитайте внимательно Инструкцию для пользователей
https://karopka.ru/v2/help.php

И все вопросы отпадут сами собой.

С Уважением, Алексей.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Понравилась работа.

Ив
Иван66

На сайте с 18.09.2018

24     491

Все у Ревела хорошо, кроме мелочевки. Рейлинги однозначно надо
на металл менять.
Понравилась модель.
С Уважением, Иван.

СМ
Сергей Москаленко

На сайте с 24.07.2018

2     425

Все у Ревела хорошо, кроме мелочевки. Рейлинги однозначно надо

на металл менять.
Понравилась модель.
С Уважением, Иван.


Заменены. Сделаны из пластикового прутка от еvergreen диаметр 0,6 мм. Стойки 0,5 мм.

Ив
Иван66

На сайте с 18.09.2018

24     491

Заменены. Сделаны из пластикового прутка от еvergreen диаметр 0,6 мм. Стойки 0,5 мм. [/QUOTE]

И на рубке?!

СМ
Сергей Москаленко

На сайте с 24.07.2018

2     425

Заменены. Сделаны из пластикового прутка от еvergreen диаметр 0,6 мм. Стойки 0,5 мм.

И на рубке?!


А вот на рубке нет, но максимально обточены, на сколько смог

Станислав Попов Станислав Попов

На сайте с 25.08.2018

9     0

Собрано добротно, но смывки, конечно, не хватает. В целом весьма понравилось.

Stas Stas

На сайте с 29.01.2010

68     2906

Красиво, но немного игрушечно.

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16911

А по мне так очень даже удачная модель получилась.

Чисто и аккуратно выполнено.

Курс - Галерея.

С Уважением, Алексей.

Михаил Смирнов Михаил Смирнов

На сайте с 03.02.2020

0     69

Красиво, но вот лохматая нитка глаз режет...

Бегемотик (Василий) Бегемотик (Василий)

На сайте с 30.07.2020

2     1331

Мне очень понравилась модель, качественно всё и красиво, отличная работа!

Войдите, чтобы оставить комментарий.