Napier-Heston Recer type 5 (J-5)
- Производитель:
- Самодельный
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- Великобритания
Здравствуйте
Представляю ещё одну иномарку. На этот раз английский гонщик созданный для побития рекорда скорости принадлежавший в то время немецкому Bf-209. Не сложилось, в активе у самолёта был один взлёт, короткий полёт, катастрофа. Вместе с машиной была разрушена мечта англичан о самом быстром самолёте.
Деталировку делал не по чертежам, а по фотоматериалам, то что на них видно. Бо'льшая часть расшивки на фото отсутствует, оно и понятно, швы зашпаклевывались даже на капоте. Имитацию полотна на горизонтальных рулей не делал (хотя по идее должна быть), не наблюдается она на фотографиях. Все желающие могут посмотреть стройку:
https://karopka.ru/forum/forum189/topic30438/
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (45)
На сайте с 13.01.2011
5 55
Оба-на,вот это птичка! Очень интересно. А из каких наборов выструган на этот раз?
На сайте с 13.12.2012
45 399
Интересная "аглицкая гончая"!..
На Мерина 209 похожа.
На сайте с 17.10.2016
56 16
Обалденно!
На сайте с 18.07.2010
368 21797
С интересом смотрел стройку, очередной франкенштейн великолепен!
На сайте с 15.02.2014
360 666
Поздравляю, Андрей!
Классный результат!
На сайте с 19.01.2010
4 254
Прям "серебряный дьявол" какой-то. Или "серебряный сёрфер". Ну или кто там...
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Здорово получилось!
На сайте с 11.09.2015
62 473
По-моему очень здорово.
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Интересный аппарат! Где бы и когда еще можно было о нем узнать...
На сайте с 29.06.2013
34 57
Отличная модель получилась!Интересный самолет!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Спасибо за отзывы.
Из чего и как сделано можно посмотреть в стройке.
История создания тут:https://oldmachinepress.com/2015/03/21/napier-heston-racer/
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Здорово, что тут еще скажешь!
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Смотрел всю стройку.
Отличная работа. И фотосессия позволяет рассмотреть все нюансы
На сайте с 22.01.2013
46 40
Интересный аппарат!
На сайте с 02.08.2013
37 504
Очень хорошо. Чем красили?
Спонсор
На сайте с 14.12.2013
67 1822
Красивая модель, красивого самолета!
На сайте с 27.11.2017
48 747
спасибо, красил Тамия серии LP
На сайте с 14.11.2011
43 574
*классно!*почему-то на память пришли творения Бурта Рутана*
Смотрю, конечно с уважением подобные работы, но зачем, извините заниматься маразмом как папа карло в 21 веке, имзмываясь над собой и пластиком,
если можно отдать в любую фирму эскизы и фото самолета, и вам напечатают на 3Д принтере вполне приличные составляющие (по членению и подробностях на ваше усмотрение), которые останется лишь дополнить деталировкой ...
На сайте с 27.11.2017
48 747
Ну судя по вопросу Вам не понять...
На сайте с 02.08.2013
37 504
https://www.youtube.com/watch?v=_iuORoyMUdA
))))
На сайте с 27.11.2017
48 747
Не тот случай, кому из коробки собрать, кому доработать модель, а мне в удовольствие попилить с нуля. Хобби через мучения не бывает
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
Голенастый красавец!!!
Спонсор
На сайте с 19.03.2014
104 2661
А ещё можно заказать готовую модель... Вот такой вот моделизм...
На сайте с 09.02.2010
56 3089
а еще можно просто фотки чужих моделей рассматривать в интернете...
На сайте с 09.02.2010
56 3089
аппарат очень понравился, а за самодел отдельный респект как полагается.
На сайте с 27.11.2017
48 747
Спасибо за поддержку и отзывы.
...и задавать странные вопросы.
нельзя, потому что если вы не поставите техническое задание тому, кто будет ее проектировать и делать, то и модели не будет
и тем более доведет ее до ума, разве что моделист, а не человек, который только мышкой ее на компе нарисует ... хоть и 21 век,
но ваш новомодный везеринг, якобы дающий реализм, 3Д принт пока не тянут .... увы,
если у вас заказывают готовую модель ? вы что отвечаете человеку ? или у тебя уже Игорек, уже все по накатанной ?
двигатель мне на Ут-1 газ м-11 в 1/144 пришлешь готовый ? ) заказываю
обоснуйте глубину странности вопросов
и приведите свой собственный список таковых, если уже составили
в крайнем случае, будьте любезны, напомните пункт из правил регламента обсуждения работ на "Каропке", в котором они сведены по "странности" задавания ...
На сайте с 27.11.2017
48 747
Да в том то и дело что нет никакой глубины вопроса, потому и странный. Просто обозначили мой метод стройки маразмом и всё. Нормально да?
Вопросов нет, извиняюсь что не подготовился. Но если появятся обязательно корректно (знакомо слово?) задам.
Да и регламент обсуждения тут ни причём, это мнение у меня такое, мяконькое.
На сайте с 20.06.2020
5 12
Игорь, как по мне, так вы путаете понятия "моделизм" и "капитализм"...
Крафт ведь он для души, а не ради наживы...
Или я тоже старомоден?)
полагаю да ) моделизм, на мой взгляд тоже идет опережая время и технологии, если есть прогресс )
На сайте с 20.06.2020
5 12
Tastes differ!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Скорее "Jedem das Seine"
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Чертовски оригинальный "Гонщик"! Его интересно разглядывать, хотя и окрасочка "лапидарная". :-) Пардон, правильнее - "вариант окраски лапидарный". :-)Думаю, если б довели бриты его "до ума" он бы дал "жару". На уровне руля поворота вертикальные щели - это выход от горизонтального входа подбрюшного радиатора? И туда же выводился поток от маслорадиаторов в крыле? Черт побери - какой то "инженеринговый казус".... Такие длиннющие и "разновекторные", с изгибами и изменением профилей воздуховоды сводят к минимуму эффективность радиаторов! Может по тому он и грохнулся? :-) С такими воздуховодами мог бы помочь лишь какой ни будь принудительный вентилятор многолопостный, с приводом от движка.... Опять же - потеря мощности... Да и на сколько предсказуемо бы вел себя руль направления в таком потоке? Вобщем - скажем прямо - НЕОДНОЗНАЧНАЯ, ЧЕРТОВСКИ СПОРНАЯ конструкция! Но интересная и в духе эпохи "Погони за призраком скорости". :-) Удачи, Андрей, и спасибо за знания об еще одном интересном "Свинтопрульном аппарате". :-)
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
А такой "внешний развал" стоек шасси - нормален? ИМХО = на излом работает. ИМХО - не должно его быть. Либо абсолютно вертикальные стойки, либо малюсенький угол во внутрь. Для скоростного самолета с высокими скоростями отрыва и посадки, такие длинные стойки и под таким углом - Хромые костыли из бамбука! Андрей, ну сами прикиньте... :-) Или... просто моделька просела на "цыплячьих ножках"?
На сайте с 27.11.2017
48 747
Дмитрий, вот схема "ножек"
На сайте с 27.11.2017
48 747
Вот ещё фото без створок
На сайте с 27.11.2017
48 747
Вот радиатор
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
Андрей, уважаемый, от этих картинок как то больше понятности не появилось. :-) Вижу - Ножки цыплячие, "одноразовые"... Рекордный самолет, конечно, может подразумевать в своей конструкции "одноразовость лапок", но, блин, не Камикадзе же в кабине! А по схеме воздуховодов к радиатору - Чесн. слово! Ну там реально какая то ДИЧЬ!!! Антиконструкторская! Подозреваю, что это "схемы" не от проектировщиков, а от автора статьи об этом самолете... Француз, похоже. :-) Андрей, все это относится к прототипу, к Вам, как к моделисту воссоздавшему это "чудо-йудо" - только лишь - Респекты!
Спонсор
На сайте с 05.03.2014
69 1301
А есть какие ни будь разъяснения, расследования о причинах катастрофы? Что ни будь опубликовано? ИМХО - система охлаждения двигателя и маслосистемы - Авантюрны, если не сказать - Ущербны!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Выдержка:Радиатор был размещен в воздуховоде под самолетом. Верхняя и нижняя поверхности радиатора были наклонены назад и образовали глубокий V в воздуховоде. После того, как воздух прошел через радиатор, он был вытеснен под горизонтальным стабилизатором с обеих сторон хвоста. Канал над радиатором отделял от турбулентного пограничного слоя, что позволило ему обойти радиатор©
На сайте с 27.11.2017
48 747
Историю создания можно узнать здесь: https://oldmachinepress.com/
В уголке неба можно ещё посмотреть.
На сайте с 17.11.2018
43 267
нда, енто вам не киты за выходной собирать... Однако, красивая летадла! Золотая эра поршней!
Очень удивляет, что выход нагретого от радиатора воздуха не организован так же и на других самолетах, ведь весьма логичное решение!