Me-262B-1a/U1

Доброго времени суток, друзья!

Набор от Ревелла весьма неплох, но требует значительных доработок. Итак, что было сделано, по порядку от носа к хвосту:

- на кончике носа высверлено отверстие и вставлена линза фотопулемета (тянутый прозрачный литник)

- радар FUG-218 собран из набора от польской фирмы "Master" (латунное литье)

- высверлены пушечные каналы, вставлены стволы (шприцевые иглы)

- доработаны носовая и основные стойки шасси - штоки амортизаторов из проволоки, сточены створки, тормозные шланги из тонкой проволоки.

- колеса - смоляной набор от ResKit - отличное качество литья!

- в интерьере использовались травленые ремни и приборная доска от "Yahu", а также всевозможные проволочки, остатки травления.

- ниша шасси - пластик из стаканчиков, фольга, пивжесть, проволока...

- фонарь - вакуумный от Rob Taurus - тоньше и более правильный по форме, чем родной.

- предкрылки - пивная жесть

- двигатель - смола от Quickboost.

- трубка ПВД - шприцевая игла

- антенна радиокомпаса - тонкая медная проволока

...вроде бы всё вспомнил )

местами исправлена расшивка - убрал лишнее, добавил недостающее )

Окраска : фюзеляж и черный - акрилы от Vallejo, RLM81 RLM82 на крыльях - AK real colors

Декаль родная из набора.

Прототип: борт "12" из 10./NJG 11 пилот - лейтенант Курт Ламм, май 1945, аэродро Шлезвиг, Германия.

В итоге: стройка этой модели выдалась очень непростой! ...но, уж очень мне нравятся 262-е, чувствую, эта Швальба далеко не последняя в моей коллекции )))

Спасибо за внимание и приятного просмотра!