Arado Ar 96B-1
- Производитель:
- Deutsches Technikmuseum
- Тип модели:
- Авиация
Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира.
Очередной экспонат, Arado Ar 96B-1 из Deutsches Technikmuseum в Берлине.
Ссылка на скачивание архива с фотографиями доступна на файлообменнике КАРОПКИ s01_Arado Ar96B (U-CF).rar
Многие фотографии парные, сделаны со вспышкой и без неё. Самолёт установлен на маленькой сцене, и доступ к самолёту с некоторых ракурсов ограничен.
Arado Ar 96 - немецкий одномоторный цельнометаллический низкоплан, стандартный учебно-тренировочный самолет для Luftwaffe, разработанный Arado Flugzeugwerke. Всего было построено 2891 самолетов, но до нашего времени сохранилось только два, на один которых я предлагаю Вам посмотреть.
Данный экземпляр Arado Ar96B1 с изображённым на нём регистрационным номером U+CF представляет собой "сборную солянку" из деталей c/н 425462 и крыла Avia C-2B1, построенного по лицензии в Чехословакии. Также, в меньшем количестве, использовались детали самолетов c/н 4081 и с/н 4210.
Самолет с оригинальным номером U+CF служил в Люфтваффе, и 30 августа 1944 он приземлился в Лёдерупе, в Швеции, его пилотировал унтерофицер Франц Майер.
Более подробно про Арадо 96 можно прочитать здесь: http://www.airwar.ru/enc/other2/ar96.html
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
На сайте с 15.02.2014
360 666
Спасибо,Боря!
Весьма полезный обзор с интересным препарированием.
Надеюсь, что скоро пригодится.))
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
А кого будешь делать? 40-летнего КР или свежего Special Hobby?
На сайте с 15.02.2014
360 666
Special Hobby!))
в 32-м самодел решил сделать ? )
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Александр, это один из лучших в мире учебно тренировочных самолётов того периода.
Почему такая реакция на него??
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Игорь, такая деталировка впору для самодела в 1:1
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Я не трус,но я боюсь! Я боюсь всегда,когда вижу свастику. И завидую бесстрашным...
На сайте с 09.10.2009
402 1762
Я тоже не перевариваю свастику. Но у этой машины есть море вариантов с другими ОЗ , включая гражданские. Я недавно прикупил такой аппарат от Эллера . Сделаю. Однозначно не Люфтваффе.
таки да - это очень крутой самолет на то время. впрочем, немцам в инженерной мысли не занимать же. по поводу реакции на ОЗ - так его эксплуатировали помимо Германии еще Болгария, Словакия и Венгрия. причем лично мне больше нравятся венгры из-за полосатого хвоста, который однозначно добавляет зрелищности по сравнению со стандартным немцем. а так - полагаю, свастико-боягузы и Фанту боятся пить, и носить одежду Hugo Boss, и еще много чего другого повседневного, что имеет отношение к предмету их боязни. к слову, финны от указанного выше предмета боязни на эмблеме ВВС (а именно на эмблеме центрального командования ВВС) отказались лишь недавно, хотя он остается на флагах и наградных знаках некоторых подразделений ВВС и до сих пор используется на эмблеме Военно-воздушной академии Финляндии. забавно ))
а сам символ - один из древнейших и широко распространенных символов огромного количества народов, включая ВНЕЗАПНО и Урал с Поволжьем, и Северный Кавказ, и вообще всю центральную Россию. И, в частности, использовался в отличительных нарукавных знаках в некоторых частях Красной Армии. https://ru.wikipedia.org/wiki/Свастика как бы
P.S. Борис, обзор очень крутой и информативный. если выпустят в 1/48 с нормальным пластиковым фонарем (то бишь не вакушным) - будет на что ориентироваться при постройке
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Спасибо на добром слове. Я старался, машина очень интересная, и передовая на тот момент.
На сайте с 11.05.2012
2 618
Борис , это лучший волк на конкретно этот экземпляр ! Спасибо !
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Спасибо большое на добром слове