Karopka

Ла-7

Автор: Илья Новиков Размещено: 03.07.2020 · Борис 3 957 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую всех коллег по хобби и представляю свою очередную модель.

Пребывая в некотором творческом кризисе, решил отдохнуть от своих бронеползающих долгостроев и собрать что-то из авиации в 72 масштабе. Тема для меня новая и необычная, хотелось построить нечто такое, что при изкоробочной сборке без особых доработок и дополнений не будет выглядеть недоделанной заготовкой под модель. Выбор пал на Ла-7 от Эдуарда в варианте Profipack. Зверски замучив пару "кошек", приступил, собственно, к постройке этого самолета. Набор всем давно известен, про его плюсы и минусы я писать не буду.Прототипом была выбрана машина дважды Героя Советского Союза А.В.Алелюхина. Сборка особых проблем не вызвала, хотя совсем без шпатлевки не обошлось. На нижних поверхностях крыльев вдоль задней кромки были какие-то странные наплывы пластика, из-за чего пришлось немного править расшивку на одном крыле и рельеф полотна элеронов на другом. Возможно, литьевые формы начали уже изнашиваться. В процессе сборки "изкоробка" все-таки обросла доработками и дополнениями: винт был заменен на смоляной от Zebrano, колеса и БАНО от Elf. БАНО явно велики для 72-го масштаба, в следующий раз попробую изготовить поменьше. Фототравление, в том числе цветное, из набора. Был рассверлен воздухозаборник маслорадиатора, в капот добавлены стволы из инсулиновых игл. Трубка ПВД тоже была заменена на иглу, т.к. пластиковая бесконечно ломалась при сборке и окраске. Ниши шасси не дорабатывал, попробовал вылепить из эпоксилина воздуховоды, но результат не понравился, поэтому оставил как есть. Стяжные ленты на капоте из металлизированного скотча, антенна из капроновой нити от колготок. Фидер антенны отсутствует, я так и не сообразил, как же натянуть нить к фюзеляжу, чтобы она при этом не утягивала вниз саму антенну. Надо будет проработать этот момент. 

Окрашивал Тамией и Гюнзой, цвета мешал на глаз. Камуфляж делал при помощи "патафикса", он более-менее получился только со второго раза, хотя размытость границ все-равно местами неравномерная. Лак - полуматовый водный Акан, первый раз с ним работал, очень понравилось. Смывка Ammo Mig, также немного прошелся художественным маслом и пастелью. Ошибкой было красить фонарь отдельно от самолета. "На сухую" он садился на свое место идеально, а при установке на окрашенную модель выявились щели, которые неплохо было бы зашпаклевать. 

Не скажу, что результатом доволен на 100%, но в целом процесс понравился. Тема для меня новая, и очень интересная, буду рад любой критике и дельным советам. Собственно, ради конструктивной критики и выкладываю модель, если ей место в "песочнице", то перенесу туда.

Оценки

97,95 из 100
Исполнение: 99,04 Окраска: 99,20 Матчасть: 98,95
25 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (32)

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Чтобы красный цвет не получался таким темным, его надо наносить поверх белой подложки.

Вот к примеру (пять минут назад закончил) Тамиевская XF-7 красный, поверх ганзовской грунтовки Sf283 белой.
После лакировки чутка потемнеет и как раз получится нужный цвет.

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

Чтобы красный цвет не получался таким темным, его надо наносить поверх белой подложки.

Подумал об этом слишком поздно, после двух слоев лака красный стал вишневым. Живьем еще не так, а на фото прямо темно получается

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Красивый!

Дмитрий Андрюхов Дмитрий Андрюхов

Спонсор

На сайте с 30.06.2012

137     5311

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

если "изкоробка" то совсем непонятно зачем вставлялись иглы в капот - у самолетов не торчали оттуда ни стволы, ни кожухи. и раз уж дорабатывали по факту, то лучше было убрать шов вертикальный с панели (она была цельной), которая под выхлоп. отвод антенны натягивать не обязательно - на многих фото он болтается свободно, а во вторых - на других фото он именно и оттягивает антенну вниз, так что можно сделать как угодно.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

.................. то лучше было убрать шов вертикальный с панели (она была цельной), которая под выхлоп.................

Тут вы немного ошибаетесь. Цельной она была на "эталоне" и на первой производственной серии. Затем изменилась конструкция патронных коробок, что и породило шов. Без однозначного фото или заводского номера прототипа, наличие/отсутствие шва -> это все на усмотрение автора.

Николай Числин Николай Числин

На сайте с 21.09.2010

31     193

Хорошая "ЛАВКА",всего в меру.Мне нравится работа.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

на фото выше виден шов? или тут? да и на других самолетах полка шва нет, что в общем не удивительно, так как полк получил Ла-7 одним из первых - http://ava.org.ru/iap/9g.htm
зато видно, что еще темно-серое пятно должно быть под номером, а створки хвостового колеса стояли почти параллельно земле.
"на усмотрение автора" улыбнуло, вспоминая другое обсуждение... цилиндры тут правильного цвета?)

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Даже если бы там была прорыта целая канава, то зерно фотопленки не дало бы ее разглядеть......

,..,..........
"на усмотрение автора" улыбнуло, вспоминая другое обсуждение... цилиндры тут правильного цвета?)

Как то раз на этом сайте парочка записных комментаторов, исходя из своего опыта отдыха в Сочи и фотографии "британских учёных" (примерно такого же качества как ваша) на раз-два доказали что я ничего не знаю об Афганистане, а вот они пипец эксперты. Причём вот таких как вы (в вопросе о цилиндрах) "наблюдателей со стороны" ничуть не смутил тот факт что оба эксперта в афгане быть не могли в силу возраста (указанного в их профиле), а вот мне там бывать доводилось дважды (срочную, и после окончания ву).
,............. Были бы поумнее, взяли бы да и выяснили за те цилиндры, ну а коли улыбнуло,,.........продолжайте улыбаться и дальше.

Р.с. И да, у кого сегодня праздник, поздравляю всех от души. Он только наш и ничей больше (как мне тут на Вацап написали).

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

какое странное зерно - разглядеть клепку на панели позволяет и другой шов (как у Кожедубовского), или, например, вокруг выхода стволов, а поперек не видно?) мне то на голосовании уже объяснили, что я не умный и модель никакая, а что ж тут человека не просветили насчет цилиндров и т.д.? он вон и критике рад пишет, и советам. сдается тут другая проблема - разное отношение к авторам и не зерно на фото, а бревна в глазах. судя по фото я действительно ошибся немного и у первых серий панель разделена, но не поперек, а все таки вдоль

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

хорош)
Красивый!
Классный Ла-7
Хорошая "ЛАВКА",всего в меру.Мне нравится работа.

Благодарю, я старался

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

если "изкоробка" то совсем непонятно зачем вставлялись иглы в капот - у самолетов не торчали оттуда ни стволы, ни кожухи. и раз уж дорабатывали по факту, то лучше было убрать шов вертикальный с панели (она была цельной), которая под выхлоп. отвод антенны натягивать не обязательно - на многих фото он болтается свободно, а во вторых - на других фото он именно и оттягивает антенну вниз, так что можно сделать как угодно.

Насчет игл - наверное насмотрелся на работы других людей, взял да и вставил. Опять же, смутили фото кожедубовской лавки из Монино, а там ого как торчит из капота Про панели вот честно даже не подумал, что при общей неплохой копийности модели там может быть что-то не так со швами. Хотя надо сказать, что на некоторых фото на панелях есть какая-то вертикальная полоса, возможно линия заклепок. В любом случае, спасибо за замечания, в дальнейшем буду больше глядеть на фото прототипа и меньше на музейные экспонаты

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

в общем то я так и подумал, что сделали с оглядкой на монинский... это они так "реставрируют" (из личного опыта - самые приличные экспонаты в британском музее Даксфорда). но и так бы было нормально, если б это был именно тот Ла-7) Эдуард в случае с панелью не сказать, что накосячил (они вообще часто дают варианты окраски без учета заметных особенностей прототипов) - просто она разделялась по разному, кроме вариантов поперек и снизу-вдоль, еще сверху-вдоль был (может кому пригодится). у монинского панели кстати родные и там видно, что это именно стык двух частей, а не просто клепка.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Коллега, пожалуйста добавьте виды сверху, спереди, сзади, и по возможности, крупный план на кабину

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

Коллега, пожалуйста добавьте виды сверху, спереди, сзади, и по возможности, крупный план на кабину

Хорошо. Сегодня до ночи на работе, завтра отсниму при нормальном свете, добавлю

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Не горит. Пять дней модель в прихожке.
Жаль, что красный цвет получился вишневым.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Красивый!
Да.
Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

В целом понравился как сделан Ла-7. Аккуратно, красиво, четко. Понимаю, что изкоробка. Но все таки добавлю: самолет Алелюхина имел противопыльные фильтры на нижних плоскостях крыла ближе к нишам шассси. Вот их бы как то надо было показать.

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

В целом понравился как сделан Ла-7. Аккуратно, красиво, четко. Понимаю, что изкоробка. Но все таки добавлю: самолет Алехина имел противопыльные фильтры на нижних плоскостях крыла ближе к нишам шассси. Вот их бы как то надо было показать.

Да, точно. Сейчас вспоминаю, что где-то читал про эти фильтры, но потом совсем вылетело из головы...

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

Добавил фото спереди, сзади и сверху. Попытался сфотографировать внутренности кабины, но получилась полная ерунда, фонарь блестит и особо ничего не разглядеть (кроме вылезших на фото дефектов окраски переплета)

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Добавил фото спереди, сзади и сверху. Попытался сфотографировать внутренности кабины, но получилась полная ерунда, фонарь блестит и особо ничего не разглядеть (кроме вылезших на фото дефектов окраски переплета)

ну это нормально) называется "суслик", так что смысла возиться с внутренностями вообще не видно, кроме разве только открытого фонаря

Владимир Владимир

На сайте с 13.11.2009

17     154

А мне модель очень понравилась, единственное, что - стойки шасси длинноваты. Пожалуйста, поделитесь рецептом окраски нижних поверхностей?

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

А мне модель очень понравилась, единственное, что - стойки шасси длинноваты. Пожалуйста, поделитесь рецептом окраски нижних поверхностей?

Спасибо!
Нижние поверхности красил смесью Тамии XF-23 и ХоббиКолора Н25 и Н21. Я мешал из того, что было под рукой, поэтому и краски разных производителей. Соотношение где-то 80%/5%/15%, но в целом мешал на глаз, ориентируясь на акановский АМТ-7. Могу ошибаться, но вроде бы еще добавил пару капель светло-серого, чтобы приглушить цвет. Дальше - полуматовый акановский водный лак и миговская смывка Stone Grey, при работе с ней как раз и получился эффект легкого загрязнения поверхностей (видимо полуматовая поверхность "впитала" в себя часть смывки), так что технику масляных точек я на нижних поверхностях почти не использовал. Вот вроде и все..

Илья Новиков Илья Новиков

На сайте с 27.10.2017

4     0

ну это нормально) называется "суслик", так что смысла возиться с внутренностями вообще не видно, кроме разве только открытого фонаря

Да, иногда излишняя детализация - это зло) У меня лежит коробка с хообибоссовским Т-34-85 в 48 масштабе, и я сломал всю голову, что с ним делать. Там полный интерьер, от внутренностей башни до моторного отделения, но даже если делать все люки открытыми, будет видно только малую часть внутрянки. А сделать модель "разъемной" не дает кривизна половинок корпуса, будут щели

Ан
Андрей

На сайте с 26.09.2015

0     3

Очень даже хорош первый! С Уважением, Андрей.
А насчет всяких там линий, нужно смотреть чертежи, места креплений обшивки, чтобы спорить, где какой шов - вертикальный, горизонтальный.
Еще раз, с Уважением.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

А насчет всяких там линий, нужно смотреть чертежи, места креплений обшивки, чтобы спорить, где какой шов - вертикальный, горизонтальный.

с каких пор чертежи стали убедительнее фото? для справки - все чертежи на Ла-7 грешат чем-то

Алексей Ивашов Алексей Ивашов

На сайте с 28.11.2012

49     446

Хорошая работа, понравилась.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

А мне модель очень понравилась, единственное, что - стойки шасси длинноваты. Пожалуйста, поделитесь рецептом окраски нижних поверхностей?

Так и должно быть. На ла-7 стойки были длиннее, чем на ЛаГГ-3 и Ла-5.

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Хорошо получилось!

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

Цитата:А мне модель очень понравилась, единственное, что - стойки шасси длинноваты.

Так и должно быть. На ла-7 стойки были длиннее, чем на ЛаГГ-3 и Ла-5.


действительно у Ла-7 длиннее, но у модели больше, чем нужно на 1,1мм

Войдите, чтобы оставить комментарий.