Bf.109F-2

Приветствую, всех!

Решил разместить и свою работу над моделью Bf.109-F2. Это моя первая немецкая авиамодель, по итогам исполнения, которой узнал много нового для себя о Люфтваффе, в том числе и о некоторых визуальных различиях F2 и F4 - 109-х мессеров.
В ходе работы всё ни как, не мог определиться в каком из двух представленных Звездой вариантов покрасить модель. Или в белом варианте из состава I./JG54 или же в серых тонах из состава 2ой эскадрильи 15.(span.)/JG51. Всё таки решил остановиться на «испанском» варианте, так как сам камуфляж понравился.     Судя по надписи "Cabo Mecanico Zaro !Presente!" (В память о "Старшем Механике Заро") в носовой части - компания "Звезда" прототипом данной модели видимо использовала самолет BF109-F4 15.(Span.)JG51 Red7 2a-Escuadrilla-Azul of Spanish Volunteers Robles, если верить имеющимся данным в интернете. Однако где-то пишут о прототипе как о F2, а где-то как F4 (на зарубежных сайтах, да ещё и Red-7) и тут я запутался. Сам склонен к тому, что прототипом данной модели был именно F4 (ориентиром для определения по фото послужили ниши шасси и отсутствие на хвосте под крыльями, прямоугольных усиливающих конструкцию - пластин (а может просто не видно их или это поздние F2, когда уже стали выпускать без этих пластин, т.е. с усовершенствованной конструкцией)? Знатоки от вас нужно уточнение. О всех этих различиях я узнал это, только после того как завершил работу над моделью)), когда уже что либо, исправлять было поздно. Увы. В принципе визуальные различия не так уж и заметны.
Частично о истории этого борта тут уже писали, в честь кого эта надпись на борту, где и в каких сражениях учувствовал самолет, победы и т.д. В качестве дополнения хочу добавить, что группа 15.(Span.)JG51 была сформирована в июне 1942г. в г.Бордо (Франция). Группа с BF-109 базировалась сначала в г.Бордо где и была сформирована, а далее в июле того же года была перебазирована в г.Орел, где пробыла до июня 1943 года. С 12 июля того же года началась Орловская стратегическая наступательная операция «Кутузов». К утру 5 августа г.Орёл был освобожден от фашистских захватчиков.
Во 2-й эскадрилье было принято называть самолёты в честь павших товарищей. Этот Bf 109F назван именем погибшего механика. Обозначения принадлежности к группе отсутствовали за ненадобностью. В качестве эмблемы эскадрильи был выбран всё тот же символ «Голубого патруля» (Escuadrilla-Azul), но размещённый поверх красного креста Сантьяго (Св. Якова). Кроме того, на многих машинах позади фюзеляжного креста была нанесена крупная эмблема фаланги (Falange Española)-эмблема ультраправой политической партии в Испании.
Сборка модели труда не составила. Литники хорошие. Правда фонарь кабины с трудом вставал на свое место, и немного пришлось подточить. Сборка изкоробочная без допов, кроме антены. Покраска аэрографом, красками Тамия и Гюнзе RLM 75. А вот для получения RLM 74 и 76 пришлось миксовать краски. На мой взгляд приближенно попал в цвета, но опять таки тона везде разные по всем этим RLM от разных производителей. Винт и кок старался сделать темно-зеленым, но судя по фото тут я не то что не  попал в цвет )), а вообще зачернил. Нанес сколы, но после заливки лаком пожалел, что это сделал, но решать вам. Ещё немного попачкал самолет. В работе мне доставило удовольствие и одновременную неприязнь – это нанесение точечного камуфляжа-крапинки по борту. Подбесило немного, но вроде ничего так вышло )), но всё же и это опять вам решать )) Спасибо!