B5N1 Kate
Автор: Pirovskikh
1 543 просмотров
- Производитель:
- Hasegawa
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- Япония
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Старенькая модель от Хасегавы. Приемлемая стыкуемость. Самое проблемное место - большая щель между фюзеляжем и фонарем.
Родная декаль потрескалась от времени. Использовал декали и бомбы от аналогичного набора Airfix. Первый раз делал настолько ободранный самолет, ориентировался на фото. Элероны не трогал, так как подумал, что они изначально были хорошо окрашены по грунту и краска к ним должна прилипать лучше, да и не ходит по ним никто. Хиномару накрасил, облуплять не стал, так как японцы за этим следили.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (25)
Вы указали, что модификация B5N1, а двигатель, судя по капоту, от B5N2. обратите внимание на боковик.от первой модификации движок обьемнее, и раздается во все стороны относительно фюзеляжа, у Вас же вровень с фюзеляжем. по матчасти промах, увы. B5N2 так уже не красились.
На сайте с 16.02.2020
58 32
Строил из этого набора
На сайте с 16.02.2020
58 32
Я строил верхний. Отличия хорошо видны, мой явно не N2
обратите внимание на форму капота. у вашей Кейт она ближе ко второму
На сайте с 16.02.2020
58 32
Не знаю, что вы там похожего увидели. Рядная звезда у B5N1 от двойной у B5N2 отличается как холостой человек от семейной пары.
На картинке все показал.
я не о количестве звезд (тут у Вас порядок), а о форме капота: на Вашей модели капот цилиндричен, у B5N1 нет. он раздается вширь во все стороны. причем это расширение ярко выражено.
в остальном у меня претензий к модели нет
На сайте с 21.04.2017
12 5
Не моя тема и не мой масштаб. Мнение дилетанта: хорошо капот модели не совсем соответствует капоту прототипа. А дальше? Я вот например абсолютно не представляю как это можно исправить без токарных работ или без отливки нового капота например из смолы. Для обоих вариантов нужно оборудование, на коленке не сделаешь. Есть виртуозы, а как быть остальным? Как констатация факта, или сетование на косяк производителя, да. А как претензия к автору, - не стоило и начинать.имхо
В целом аккуратно.
Двоякое впечатление от крайней обдертости верха и девственной чистоты низа.
Само исполнение износа ЛКП не очень удачно - с перебором и характером принудительной зачистки.
Капот в исходном виде явно косячный.
С уважением,
Игорь
Эстет
На сайте с 18.07.2010
368 21797
На сайте с 28.11.2012
49 446
Присоединяюсь, и еще бомбы не очень понравились, как то игрушечно выглядят,на Виндикаторе лучше получились.
Что-то Вы сильно мудрите. Что бы сделал я: для начала проверил бы длину капота из набора по приведенному в масштаб чертежу, или лучше по фото в боковой проекции, если излишне длинный - укоротил бы путем стачивания на наждаке, или пилке для ногтей (в недостаточной его длине я очень сомневаюсь). затем сделал бы колбаску из двухкомпонентной шпаклевки (хоть Тамиевская эпоксидная, хоть Миллипут, хоть ГринСтаф - последняя обрабатывается хуже первых двух), выложил бы по периметру в месте расширения капота и сгладил переходы. После полимеризации шпаклевки просто довел бы форму наждачкой и прорезал расшивку. никаких токарных работ и литья смолы. )) Денежные затраты на шпаклевку - гривен 140-190 (в зависимости от магазина) - это 5-7$, а вот приобретение это очень полезное.
На сайте с 09.07.2013
53 124
Тоже обратил внимание на ободранный "верх" и девственно чистый "низ".Так и должно быть ?... Но работа очень понравилась! Красиво!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Идеальный цилиндр, шпаклевклевкой? Ну не знаю. По мне так сомнительно. В 144 наверняка прокатит. В 48 даже не стал бы пробовать. В 72-м может быть (трудно сориентироваться по величине окружности - не мой масштаб), но как то сомнительно. Там же добрых 10% диаметра наращивать надо.
На сайте с 16.02.2020
58 32
Вот вы говорите, что низ должен быть ободран. Видел много фото японцев с ободранным верхом, покажите чтук пять, где краска снизу облетала так же, как сверху. А то сам не знаю, как правильно. Кроме подозрений ничего нет
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Как "обдирали" , Александр ?
На сайте с 21.04.2017
12 5
Кстати о птичках: Японцы бомбы в черный цвет не красили.
Бомбы были серого цвета и имели цветовую маркировку по хвосту и морде
Бронебойные - белую
https://zen.yandex.ru/media/pacific_war/ekspromty-perlharbora-bomby-5acf61b6a815f122ace262a8
Химические -желтую
https://www.fotovarka.ru/yaponiya-ximicheskaya-aviacionnaya-bomba/
Фугасные - зеленую (у вас как раз такие, как я понимаю калибра 72 кг.)
https://twitter.com/zavety76/status/1217648796840185856/photo/1 - плюс обратите внимание на узкую полоску в средней части корпуса. Полоска была цвета blue (голубого/синего) и означала что бомба предназначена для использования по сухопутным целям.
На сайте с 16.02.2020
58 32
Да как обычно. Грунт, алюминий, акрил Тамия и зубочистка с зубной щеткой
На сайте с 16.02.2020
58 32
Я ориентировплся на совет японского производителя японских самолётов
Написано gunze 33 flat black - извольте
На сайте с 21.04.2017
12 5
Даже не смешно. Найдите хоть одну хасегавовскую модель где окраска и номера даются без фантазий на вольную тему. Мне такие модели не попадались.
Например тот же самый Kate в том же самом масштабе, но только в варианте "торпедоносца из Перл-Харбора" никогда в Перл-Харборе не был: пендосские энтузиасты установили номера всех кэйтов участвовавшие в налете, кто с какго авианосца взлетел, кто чем был загружен, кто куда свои бомбы и торпеды вывалил, имена почти всех пилотов и добрую половину имен штурманов и стрелков. (Целый сайт есть англоязычный на эту тему). А у хаси полное фэнтези,вплоть до того, что такого номера просто не существовало.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Замечаний накидали уже - повторяться не буду.
Описание поправьте - это "2".
Обдиринг не понравился - "царапнутый" какой то.
Опятьже 9 фото, как и с Линце, не позволяют рассмотреть модель.
Коммент по записке в комментариях к Ва-88, к фотографиям в других моделях в прихожке.
Прочитайте вот здесь, чтобы больше не повторяться ни Вам, ни мне.
https://karopka.ru/forum/messages/forum153/topic11818/message1408331/
я ж написал: шпаклевку надо ДВУХКОМПОНЕНТНУЮ (которая как пластилин, но из двух компонентов - самой шпаклевки и отвердителя, которые надо тщательно смешивать). не путайте ее с обычной однокомпонентной нитрошпаклевкой. из двухкомпонентки же вон и крупные дыры и недоливы лечат, и фигурки правят, и даже целиком лепят. а тут всего-то наростить часть капота. к слову, сам люблю двухкомпонентку, поскольку по ней можно без проблем резать расшивку, т. к. она становится монолитом. нитрошпаклевка такого не позволяет, ибо крошится. в общем, настоятельно рекомендую к ознакомлению.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Да не сделаете вы цилиндр ни двухкомпонентной и ни 8 компонентной. Чем больше диаметр капота и толщина слоя шпаклевки, тем больше он будет яйцеобразным. А чтобы остался цилиндрически, да еще и на конус, нужно зажимать капот в какой-нибудь крутилятор и обрабатывать. т.е. "токарные работы".
Вообще не понял причем здесь химия, если речь с самого начала шла о геометрии.
На сайте с 16.02.2020
58 32
Отличная таблица, спасибо! Впереди еще есть японские бомберы.
Хася хороша, да и я тоже. Использовал для окраски декали и инструкцию от нового Фикса, а там бомбы именно серые. Мог бы внимание и обратить.
При отсутствии выхода на крутилятор можно по рабоче-крестьянскому - накидать бутерброд из колец (кругов) листового полистирола требуемого диаметра. А далее врукопашную.
То бишь с нуля. Сомневаюсь, что исходная толщина пластика позволит такой конус обеспечить. Вариант со шпаклевкой сомнительный, хотя... ИМХО
С уважением,
Игорь