И-153 "Чайка" 1/72 ICM
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Здравствуйте, коллеги!!! Поздравляю всех с праздником Победы и хочу выставить еще одну свою модель, это советский истребитель И-153 «Чайка» от ICM. Может он конечно и не является таким символом Победы как Як-3, Ил-2 или Ла-7, но внес огромный вклад в ее приближение. Модель как и сам самолет думаю всем давно известна, практически чистая изкаропка. В принципе, сборка не составила труда, все стыкуется нормально, местами, конечно, использовалась шпатлевка, но совсем чуть-чуть. Немного углубил расшивку. Расчалки сделаны из бантика. Патрубки - тянутые уховертки. В этот раз пластик был очень хороший и удалось без проблем установить родные направляющие для РС Окраска как всегда нитрой по грунтовке из ГФ 021, пачкал смывкой PANEL LINE ACCENT COLOR от Tamiya.
Всем приятного просмотра. С уважением, Алексей.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (33)
На сайте с 04.12.2015
0 6999
классно получилось! только на одном из ракурсов блеск звезды заметно отличается от борта, а на фото вроде нет ни направляющих, ни РС? - https://waralbum.ru/wp-content/uploads/2019/08/I-153.jpg
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Да, сама по себе модель хорошо выполнена. Но есть "но". Я нигде не встречал привязку этой "шестерки" к имени Адонкина. Просто интересно. И если делать акцент на историческую достоверность, то надо бы убрать щитки шасси на колесах, да и сами колеса, с темными (зелеными, наверно) дисками. А вообще я подозреваю, что самолет изначально был серебристо-серым, а потом верхние и боковые поверхности покрасили в защитный цвет. Если обратить внимание на киль и стойки, то на них присутствует "свечение" от блеска серебрянки. А кроме того, также вот это место намекает об этом, где металлический зализ стойки оставили скорей всего в первоначальной окраске.
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Хорошая работа.
С праздником!
На сайте с 28.11.2012
49 446
Да согласен с Вами на фото их нет, но это не факт что их не могли установить, а если честно просто с ними богаче смотрится-)
На сайте с 28.11.2012
49 446
Сергей я знаю что Вы давно указываете на этот недостаток многим моделистам, но мне кажется что это просто краска бликует на солнце как и на бортах фюзеляжа и цвет низа мне кажется имеет немного другой оттенок чем хвост, хотя может вы и правы, квадратик у подкоса просто забыл накрасить, виноват, имя Адонкина взято вот отсюда.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Хотя встречается и вот такая информация
На сайте с 28.11.2012
49 446
На сайте с 28.11.2012
49 446
А с дисками колес Вы совершенно правы, скорее всего они зеленые, ошибочка вышла каюсь, недосмотрел.
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Алексей, с Праздником!
То, что на "Военном альбоме" приписывают эту Чайку Адонкину - ничего не значит (тем более, что они указывают сторонний источник). Помнится, у них лет 8 висела фотография, на которой типа есть ГСС Рассадкин. И только буквально пару недель назад они внесли исправления)))
Так что верить всему, что написано в сети - не стоит.
У меня, например, есть вот такая подпись к фото (и я ей верю больше)
Тут написано то же самое - http://ava.org.ru/iap/6gm.htm
На сайте с 28.11.2012
49 446
Сергей не буду с Вами спорить, все может быть, просто большинство источников найденных мной в сети указывают на 72-й САП, интересно было бы посмотреть первоисточник этой фото, тогда все стало бы ясно, может кто подскажет?
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Алексей, а я и не спорю.
Но так как сфера моих интересов - это ВВС Северного флота - то мне тоже хочется до конца определиться с этой "Чайкой" )))
А модель понравилась!
На сайте с 28.11.2012
49 446
Спасибо Сергей, буду рад если поделитесь со мной найденной информацией, мне тоже очень интересно чей же на самом деле был этот самолет, северный или черноморский?
На сайте с 03.02.2012
232 2206
Класс!
На сайте с 04.11.2013
12 198
+1
С Праздником Великой Победы!
На сайте с 21.10.2014
13 2026
Здорово получилось. По первому фото подумал, что 48-й.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Лично я, как и Сергей склоняюсь к версии ЧФ,потому что атрибут ЧФ - красный номер на рв присутствует, а атрибут СФ - белый кок, как раз отсутствует. Но вы правы в том что нет единого мнения
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая "чайка" получилась!
На сайте с 28.11.2012
49 446
Ну что же, тогда до выяснения подлинности пожалуй уберу из описания название прототипа-)
На сайте с 09.10.2011
62 2707
Итак, приступим к обсуждению матчасти и того, что надо по минимуму было сделать для похожести модели на прототип, не вдаваясь в окраску.
1. Самолет радиофицированный, рация ставилась за сиденьем пилота, для этого по левому борту делался съемный люк под небольшим люком инструментальной сумки. Люк сумки был от производителя, люка рации нет.
2. Самолет из поздней серии, потому что на нем установлен увеличенный маслобак по левому борту сразу за капотом мотора. Для такого увеличенного бака в борту была выштамповка и вырез для нее в капоте. Это все прекрасно видно на снимках.
Что сделано неверно.
1. На лобовике есть два овальных выреза - это заборники маслорадиатора. Регулировались не на входе заслонками, а на выходе. Потому закрашивать их в глубине зеленым не надо, лучше черным для придания эффекта глубины входной трубы.
2. Плечевые ремни крепились у копчика пилота к задней спинке сиденья, далее шли через обкрученную вокруг спинки проволоку.
В целом получилось неплохо, сборка и покраска аккуратны, но из этого набора собрать похожий на истину самолет без глубокого передела невозможно.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Константин, спасибо, постараюсь учесть это на следующей модели. Из всех известных мне моделей ism все таки наиболее близка к истине
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Хорошая работа, Алексей!
И к срокам подоспела.
По матчасти не буду, больше по общим вопросам - петли расчалок явно с перебором. Их вообще не должно быть. После натяжки их лучше сплющивать пинцетом. Торец под козырьком просто безобразный - толстый, еще и цветом выделен. При том что по факту там должна быть кожаная оплетка, как и на бортах. Щитки шасси нужно стачивать, хотя бы кромки сбивать. Ну и остальное, но это уже будут придирки.
В результате ложка дегтя и не одна...
Всех с Праздником!
С уважением,
Игорь
На сайте с 28.11.2012
49 446
Спасибо Игорь,да я помню Вы уже делали мне замечание на место под козырьком,просто когда собираешь оно не бросается в глаза так как на фото, в следующий раз постараюсь учесть
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Вот милипусинькая моделька же,а сделана с душой и смотрится грандиозно! Браво,очень понравилась!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Этот пункт чутка уточню: перекидной трос был не вокруг бронеспинки, а от борта к борту прокинут.
(в Парижском музее чайка экспонируется без новодела). Спинка обтягивалась брезентом. Кто собрется строить И-15 или И-16, конструкция точно такая же.
А в остальном все как Константин написал.
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 21.04.2017
12 5
На сайте с 28.11.2012
49 446
Большое спасибо, очень интересная информация
На сайте с 19.06.2018
7 497
Очень красивая Чайка, хоть я и не авиатор, все понравилось. Фотки, мне кажется, темноваты. С уважением.
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Красивая "Чайка"!
На сайте с 23.09.2015
18 3047
Красивая модель вышла! Самолет веховый, обязательный для коллекции!
На сайте с 28.11.2012
49 446
Полностью согласен
На сайте с 03.10.2013
65 31
Красивая модель! Деки, правда, как-то выделяются на общем покрытии. Как будто всё окрашено матовой краской, а ОЗ глянцевой.