"Маэстро" - Ла-5Ф/тип 39 поздних серий
- Производитель:
- Prop & Jet
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Всех с наступающим праздником Победы! Представляю модель одного из двух самолетов производства Московского завода №381, подаренных 7.11.43 джаз-оркестром Л.Утёсова личному составу 5-го ГИАП, где служил прообраз Березкина из фильма "В бой идут одни старики" - Виталий Попков, сбивший лично 40 самолетов противника (включая знаменитых "экспертов" Батца и Графа), в т.ч. несколько на этом. Самолет поначалу был закреплен за Александром Пчёлкиным (12 личных и 1 групповая победы). Кроме перечисленных на нём воевал Михаил Игнатьев (16+5), повредивший самолет на посадке в августа 1944г. На втором самолёте отличился Александр Мастерков (15+2, включая приземление Баркхорна), погибший в марте 45-го... И бывший "штрафник" Игорь Глазков (5 побед).
Еще немного интересной информации о Попкове - https://lenta.ru/articles/2017/05/08/popkov2/
ТТХ самолета:
Площадь крыла - 17,51 кв.м
Взлетный вес - 3226 кг
Мощность - 1700 л.с.
Макс.скорость - 613 км/ч на высоте, 556 у земли
Скороподъемность 1142 м/мин
Набор высоты 5 км - 5 минут
Дальность полета - 760 км
Вооружение - 2х20 мм пушки, бомбы.
Первый мой опыт работы со смолой, модель делалась в рамках Конкурса "Лавочки", за что спасибо организатору Сергею Красильникову, а также всем поддерживавшим! Стройка здесь - https://karopka.ru/forum/forum430/topic29878/
Если вкратце - модель подгонялась под чертежи Брадака, доработана кабина. Из дополнений использовал прицел Нортстар (ПБП-1а), ремни в виде декали от Эдуард и ОЗ из запасов подобраны на низ. Окраска - водорастворимый акрил ХоМа.
Всего хорошего, спасибо за внимание! Поддерживаем конкурсантов)
П.С. Исправил антенну
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (72)
На сайте с 21.04.2017
12 5
Конкурсы это зло. Точно такое же, как "Освободить Киев к годовщине Октябрьской революции" (положив при этом все имеющиеся в наличии ВДВ и еще много каких неоправданных потерь). И ваша модель наглядная иллюстрация торопливости "успеть до рассвета":
Сдвижная часть фонаря по правому борту "висит в воздухе", основные стойки немного завалены назад, гидроцилиндры не синие, приборка не черная.
........конкурсы приходят и уходят, а модель остается.
На сайте с 15.11.2018
1 73
А ещё он без бомб не взлетит,помним. А теперь пример черной приборки на Ла5 и гидроцилиндры синим в студию. Или как обычно только ля-ля?
Да и где вы углядели завал шасси?
На сайте с 06.05.2013
128 2616
Схема окраски преднамеренно искажена. И это делается с каким-то нарочитым упрямством, кажется уже не в первый раз. Довольно странное поведение, которое делает сомнительной все остальную борьбу за "историчность".
Классная лавка! Поздравляю, Андрей.
И по срокам подходит. Всех с наступающим Праздником!
По тросам антенны вопрос - разве на при такой схеме они не из одной точки в стойке на киле выходили? Изоляторов не хватает и вариант приклейки нитки сверху не самый лучший, да и не соответствует прототипу. Лучше было засверлить.
И ПИТО сверху не серым был?
С уважением,
Игорь
P.S. Чуть опоздал, только хотел про оскольчатого Кузьмича вспомнить, а он уже здесь )))).
На сайте с 23.09.2015
18 3047
И в доказательство привел картинку )))) Ну о чём речь?! Конечно именно так и надо было наносить камуфляж )))
Сергей, уже все знают, что Вы ратуете за изломы в позднем камуфляже. Возможно такие и были, однако, немногие фото это доказывают. Тем более, эта тема мусировалась и в рамках этого конкурса. И ТЕМ БОЛЕЕ в стройке автор спрашивал всех желающих: есть ли информация по рисунку камуфляжа? И Вы, Сергей, несмотря на то, что регулярно просматриваете стройки конкурса, скромненько промолчали на этот призыв. А мы то знаем, что ВСЕ фото, какие есть были использованы при строительстве и других НЕТ!!! Так может хватит выливать грязь в Прихожке для своего Пи-Ара?
Андрей, поздравляю! Достойная модель вышла! Твои стройки и копания в истине помогают в дальнейшем многим моделистам. И спасибо конкурсу за эти маленькие памятники мужеству и стойкости наших предков, а также за то, что коробки превращаются в модели!
На сайте с 16.02.2012
17 52
Отличная работа!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
интересный комментарий, спасибо) да, сдвижная часть с одной стороны подвисла, потому что такова отливка - не налезает на заднюю часть остекления и что надо было делать?
стойки не настолько уж и "завалены", чтоб так говорить. хотя доля истины в этом есть)
по черной приборке никто не смог ничего сказать даже на скале для более позднего Ла-5ФН. "синие" гидроцилиндры даже не буду пытаться комментировать... хотя, может покажете пример, хоть один?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо! да, с ниткой провтыкал... переделаю! что касается просверлить и изоляторов - как умею, то для меня высший недоступный пилотаж... насчет пито не знаю - перекрашу, если есть подтверждение серого. так, например, недавно пришлось убрать красную технчику с ранних Кобр! а тут - делов то)
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо, ребята!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Сергей, перед окраской я внимательно изучал имеющиеся фото и даже просил помощи по этому вопросу в стройке... что ж пропустили мимо ушей вопрос по несоответствию схемы и имеющихся фото? или для Вас нормативы по прежнему догма, превалирующая над реальностью? выглядит действительно, как поливание грязью.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
ну и для полноты картины "преднамеренного искажения"... вот только вопрос не ко мне - расстрелять вредителей!)
да бог с ними теми заваленными шасси и фонарем (не впервый раз, как уже заметил), хотя странно, конечно выглядит для моделиста, который двигает стабы на 1 мм в процессе своих перепилов,
но вот так расположить "грязь" равномерно на крыле возле кабины и строго до стяжной ленты, как ограничительной линии на огороде, такой художественный прием остался для меня загадкой, будто как немецких самолях бело-красным пунктиром площадка а-ля "nur hier betreten" ...
На сайте с 04.12.2015
0 6999
да знаю, что стройки принципиально не контролируешь - только подбросить по факту потом) там писал, а здесь, извини, забыл для тебя добавить в описание - "музыканты при передаче затоптали"... косяк в окраске! niemand ist vollkommen)
На сайте с 21.04.2017
12 5
По черной приборке поздних пятёрок фотка на скале точно есть, потому как именно там она мне и попадалась. Был ли это 5ф или 5фн, сейчас уже не помню, да и без разницы: оба варианта пошли в серию одновременно,выпускались паралельно и на одном заводе. По синим гидроцилиндрам фоток нет, только косвенные данные: после возвращения делегации (Под руководством Яковлева) из Германии, советских авиазаводах была введена цветовая макировка трубопроводов и исполнительных механизмов. Топливо жёлтый, масло коричневый, воздух чёрный, гидравлика синий, кислород голубой, гликоль зелёный, инертные газы темно серый. Насколько эта схема соблюдались перед войной не известно, но с началом войны она стала соблюдаться повсеместно. Причина прозрения: массовый приток неквалифицированного персонала как на заводы так и в воинские части. Схема сомнений не вызывает и даже прописана в некоторых ТО, (например ТО на ил 2 за 1941 год). Вторым косвенными подтверждением является задокументированные факт как раз по Горьковскому авиазаводу. В 1943 году, по причине отсутствия синей краски, минимум на одной производственной серии гидравлику покрасили в голубой (кислородный) цвет. На яках и илах гидравлики не было, шасси убирались пневматикой, а вот на лавках механизм уборки был именно гидравлический.
Ну а дальше сами решайте, какие механизмы в какой цвет красить.
Пысы. Не так давно на каропке выставлялась модель ил 2 где автор зафигачил масло в красный, а инертные газы в синий. Не стал ничего объяснять ибо не в коня корм. У вас модельный опыт гораздо выше, поэтому и написал (длинно и занудно). Пожертвовав обеденными перерывом. ))))
На сайте с 15.11.2018
1 73
Это Та где приборку от Ла-7 выдают за Ла 5??? Тогда понятно от куда ваши сказки начинаются но так и не находят подтверждения)))
На сайте с 04.12.2015
0 6999
все перечисленное я знаю, но... на скале в ФН хотел покрасить приборку в черный, но никто не подтвердил верность этой теории. с 43 года вроде стали ставить без накладной серой панели... но без даты и примера, опять же "параллельно" - не факт, что на всех заводах. так что неизвестно чего там когда было и где "там точно есть" не нашел (фото в студию тогда, прежде чем упрекать). не менее подкованный производитель дает серый цвет, во всех виденных моделях - тоже серая. а потому, как я сделал на более позднем ФН серую, то здесь тем более должна быть такая) опыт тут ни при чем, всегда готов получить дельный совет в процессе. насчет синих цилиндров аналогично - нет доказательств обратного, значит делаю как все. тем более у меня не завод в Горьком, а Московский. а на единственном фото не видно, что цвет отличается
На сайте с 15.11.2018
1 73
Именно, ключевое слово "вроде бы" на фото 44го все еще с внешним щитком. Да и на модели щиток приборной панели присутствует. Так то все верно выкрашено.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Владимир, спасибо!
Спонсор
На сайте с 14.05.2009
14 977
Хорошая Лавочка получилась!
так точно так же как принцип "не плодите сущности в моделизме", который так яро муссируется в подобных стройках: одни только буквы с их размером на лопастях Кожедуба дорого стоят ..
то ли еще будет : боюсь скором мы синие приборные доски увидим вместо гидроцилиндров исходя из чьих-то домыслов )
На сайте с 21.04.2017
12 5
Если вы хотите для себя прояснить какие то детали, то вполне сможете это сделать самостоятельно. Я застрял в самоизоляции на работе, когда доберусь до компа не известно и уж тем более не факт, что будет время ковыряться по вашей модели.
Ну а коли позиция
То ориентируйтесь на заю, ........он дурного не напишет.
В любом случае это ваша модель, вы решаете что у вас в приоритете и
На сайте с 04.12.2015
0 6999
какого "заю" и с чего он авторитет? как уже писал - увы, ничего за черную приборку прояснить не смог.
по цилиндрам вот второе фото и тоже не отличается по тону от ниши. пора уже эту темы закрыть, или показать иное. а то мне это "нравится" - накидают то по механизмам, то по схемам, а потом в кусты - "будет ли время", "ищите самостоятельно"... прям как в анекдоте, самому доказать что не верблюд?) так даже не знаю еще как, если фотографии не аргумент
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Работа хорошая, косяки могут быть у всех и всегда, это мелочи.
Бывает... Главное, что при желании можно безболезненно исправить.
Позвольте посоветовать из собственного опыта: сверло 0,2-0,3 мм. Лучше с утолщенным хвостовиком - удобней в пальцах крутить, если нет микродрели. Сверлить можно как по оси самолета так и поперек. Если насквозь, то крепить нить можно банальным узлом или вклеиванием с обрезкой остатка. Нить от Хобби или спандекс для бисероплетения великолепно тянутся, т.е. толщину можно регулировать степенью натяжения. Спандекс еще и черный есть - красить не нужно. В глухое отверстие можно вклеить петельку из тонкой медной проволоки (по типу рым-болта). Крутится на том же сверле 0,2-0,3. А далее тем же узлом с фиксацией супер-клеем.
Изоляторы самым простым способом - цилиндрики из тянутого Чупа-чупса нанизываются до растяжки и потом фиксируются по месту. Как по мне, то для 1/72 просто и удобоваримо.
Про ПИТО я так спросил из интереса - сам красил по аналогии с торцевыми в разный цвет. А варианты разные могут быть.
С уважением,
Игорь
Холливары развели на пустом месте. мне модель понравилась, но дабы избежать зависания фонаря - я бы его просто сделал закрытым =)
по поводу несоответствия камуфляжа прототипа схеме - картинка-скриншот из игры - это действительно аргумент. спасибо, посмеялся. СССР - это не Великобритания. приведенные Андреем фото тому подтверждение.
Далее по поводу ломанности границ камуфляжа:
"Насколько же пунктуально выполнялись требования «Схем ...» 1943 г.? Очень часто стандартная схема встречается на фотографиях истребителей того периода (ЛаГГ-3, Ла-5, Як-3, Як-9). Правда, форма пятен бывает несколько искажена. Наиболее часто это выражается в отсутствии четких углов, которые при окраске пульверизатором без трафарета становятся скругленными. Больше всего отличий от «Схем...» наблюдается в окраске капотов. Возможно, это объясняется тем, что их лакокрасочное покрытие, как наиболее повреждаемое при эксплуатации, чаще подлежало ремонту"
Источник: Окраска и обозначения самолетов советских ВВС, 1941-1945 гг. Авторы М.В. Орлов и В.С. Вахламов «Авиаколлекция» приложение к журналу «Моделист-конструктор» №12 2008 (стр. 14)
вопрос снят? или указанные авторы дураки и пишут ахинею?
по цвету проводки - alten Ratten сам же указал на прецеденты, когда то, что должно быть синим, красилось голубым по причине отсутствия нужной краски. предположим, что и голубая закончилась )
На сайте с 21.04.2017
12 5
Для тех кто в танке повторяю третий раз:
Это ваша модель и вам решать исправлять или не исправлять антенны, стойки фонарь и т.д. и какие механизмы в какой цвет красить.
По поводу "ищите самостоятельно". перевожу и дипломатического на вульгарный: Это ваша модель и коли даже вам искать лениво, то другим то нахрена заморачиваться? Ну допустим когда нибудь я вернусь домой и как пионэр которого на мякине развели, брошу все дела и найду специально для вас ту приборку и те документы по окраске. Это что то изменит? Да нифига подобного - будет всё тоже самое что и в предыдущих ваших темах было.
Считаете " накидают и в кусты" - да бога ради, продолжайте считать дальше. Абсолютно фиолетово, потому как см. пункт 1
На сайте с 04.12.2015
0 6999
и Андрей, спасибо!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
alten Ratten, а что было в "предыдущих темах"? я и впредь не буду молча принимать бездоказательные утверждения, с которых потом съезжают типа "мне оно не надо". тогда просто не надо и начинать! дабы не выглядеть глупо и обижаться непонятно за что. что касается моей "лени", то это уже предел наглости, так перекручивать с ног на голову!
На сайте с 21.04.2017
12 5
В смысле с ног на голову? Я когда в прошлом году свой ла-5ф собирал, вас (или кого другого) напрягал поиском информации? Нет не напрягал. Все сам лопатил.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Игорь, благодарю за советы! насчет изоляторов - действительно не сложный способ, но исправить не получится на фонаре Ла-7, потому и тут оставлю, и на следующих "лавках" обойдусь... а на других самолетах обязательно попробую, думаю получится. насчет тонких сверл - ну не получается у меня такая тонкая работа, руки подводят. к используемой нити вроде вопросов нет, а антенну обязательно перетяну по свободе.
Ла-7 возможно перекрашен - в позднюю одноцветную схему, вместе с пито. на монинском она сейчас голубая. посмотрел Ла-5Ф/ФН - если на нижнем похоже и правда в цвет камуфляжа, то по другим такого не скажу... надо разбираться еще.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
поздравляю, а где я этот образцовый Ла-5Ф мог заценить, чтоб меня попрекать? ну если "напрягаю" тем, что требую подтверждения своих замечаний... то добавить больше нечего, странный я - начал фото искать с цилиндрами, показывать... а оказывается надо было просто забить, "сами доказывайте" и т.д.) почтальон Печкин отдыхает просто, со своим "только я его вам не отдам"! что в данном случае - "не покажу, но вы верьте!"
На сайте с 21.04.2017
12 5
Действительно странно, куда как логичнее, было бы мне посреди длинной вахты написать заяву на увольнение, чтобы побыстрее добраться до дома и "отмазаться" от вашей предьявы "свалил в кусты".
P.S. я свои модели из галереи давно все удалил, но чтобы ник не конфисковали, одумался и оставил пару последних чатов. Посмотрите в теме за як-9, как события по предьяве за щитки развивались и сравнити с чем нибудь подобным в какой нибудь из своих тем.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
пардон конечно, но причем тут щитки? по приборке черной - доказательств нет. по синим цилиндрам тоже самое, даже наоборот два фото. да насчет трубопроводов тоже пишут цвет, а по факту оказывается "на заводе не было краски и ставили не крашенные", или "вместо такой-то краски в интерьере, могла применяться такая-то". вот найдется подтверждение Ваших слов, тогда и напишите: - "идиот, надо было меня слушать" и я промолчу. а пока хватит из пустого в порожнее, или мне тоже модели поудалять? кстати аж три Як-3 прекрасно дожили до наших дней и никакого синего там нет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Андрей, цилиндры красили не синим цветом, а аотаке! Не веришь - не надо - это твоя модель, и я для тебя искать доказательства не буду.)))
На сайте с 21.04.2017
12 5
Як-3 не собирал, поэтому пока не в теме. О том что на нём механизм уборки шасси стал гидравлическим слышу от вас первого, но буду иметь ввиду, когда доберусь до сборки. Модель як-3 в загашнике имеется.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Красивая Лавочка.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
ну так по Вашей логике (циркулярам) цилиндр воздушной системы должен быть черным на Яке! теперь можно троллить еще и "яководов"
благодарю!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Ну уж точно не синим
На сайте с 01.08.2010
25 1943
К вопросу о гидравлике )
На сайте с 04.12.2015
0 6999
ок, пусть будет 2:1, но пока в пользу серых) по правому правда такого не скажешь, так что может потек просто.
п.с. а еще очень странно, относительно циркуляров, сверкают серебрянкой ниши
Спонсор
На сайте с 26.08.2011
67 880
На это фото вряд-ли стоит ориентироваться, это ремонтный завод в Куновице и как там чехи красили и во что красили ещё вопрос.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо, судя по их сохранившемуся Ла-7 - красили очень пёстро...
На сайте с 21.04.2017
12 5
Вряд-ли ниши серебрянкой сверкают, скорее это а14 так бликует. а9 это смесь черной с белилами цинковыми, когда белил не было, то чёрный мешали с серебрянкой и получалась а14 ( или а11 не помню) красили и той и другой, что на тот момент было.
Учебный фильм про Ла 5: обратите внимание как хвостовые створки и боковые жалюзи под определеннвм углом бликуют при перемещении камеры, как будто не окрашены. 1943 год, Чехов не было и в помине, кинозвезда в старом варианте окраски и прямиком с конвейера.
У Якубовича есть что в в 43 году на 21 заводе синей краски не было и гидравлику красили серебрянкой, а остальные года должны быть синие, но в любом случае по цвету она должна отличаться от цвета окраски ниш.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Если хотите определиться по приборке,а фото на скале не нашли, то смотрите по кинохронике. У кр полно фильмов типа оружие России, оружие победы, рассказы об оружии, оружие 20 века и т.д. как есть их смотреть бесполезно, потому что видеоряд с комментами совсем не совпадает. Но если четко знаешь внешние отличия приборов на доске и РУС ов, а также окраски и опознавательных знаков, т.е. самостоятельно по мелким деталям можешь определить какой кадр от какого аппарата и какой серии, то много чего интересного почерпнуть можно. Главное звук отключить, чтобы не вводил в заблуждение.
На сайте с 11.09.2015
16 2002
Ну по моему скромному мнению модель удалась!
На сайте с 15.11.2018
1 73
В 101 раз повторюсь. Приборная панель черная, накладка серая. На модели накладка есть. Накладка в черный не красилась (она могла не ставится) это видно и по некоторым видеорядам вами же указанными.
На сайте с 15.11.2018
1 73
Тоесть вот совсем не смущает после военный Ла-5фн в ВВС ЧССР? От туда же и нетипичный цвет шасси... (там и камуфляж другой, но это наверное совсем ничего не значит)
На сайте с 04.12.2015
0 6999
исправил антенну, изолятор попытался имитировать капелькой белой краски, как ранее делал на Р-39
Р-39 тут не при чем, єто другое кино,
а что мешает исправить, т.е. нарезать в 2 раза тоньше стяжные ленты из фольги на капот ? или ширина около 1 мм проблематична для 72 (для одной, и чуть больше для второй)?
выискивать отклонения в обводах, прикладывая пластик/смолу к фото и чертежам,
а потом даже не сопоставить готовый результат на предмет соответствия хотя бы тех же лент, это усталость после сборки, лень ... ? опять "взяв" в руки столь замусоленные фото на всех своих стройках века
двигать стабы на 1,5 мм вперед-назад, это конечно хорошо, но оставлять заметно переразмеренные элементы, или шасси под углом, отличающего от реальности более 3 градусов - более значительно меняет облик Ла-5
даже в представлении тех, кто знает отличия в синеве гидроцилиндров ...
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Я изоляторы делаю из ПВА (купил много лет назад банку и до сих пор не использовал) - зубочисткой наношу каплю в нужное место, она усыхает, наношу еще. И так несколько раз, пока не будет приемлемый размер.
Потом можно подкрасить, если захочется)))
То же самое - при вводе тросика в фюзеляж.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
касательно "Р-39 тут не при чем" - наблюдаются такие заметные отличия (особенно в виде точки доли миллиметра!) изоляторов?
почему ленты такие... может дойдет со второго раза, хотя сомневаюсь, но повторю - в теме стройки я сам писал: "стяжные ленты на капоте широковаты, но сделал так уже специально, чтоб не отличалось от Ла-7, где промахнулся". делать новые - портить модель смысла не вижу. очевидно же, что избавиться от следа широких не удастся, без полной перекраски. да и без того хватает не воспроизводимых деталей на модели не в масштабе 1:1. про стойки я опять же и сам писал, и ты уже тут тоже - в чем смысл повторения мантры?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
Сергей, спасибо, но в данном случае на антенне изоляторов нет - только на входе антенны в фюзеляж и мне не кажется, что способ с ПВА кардинально отличается от точки краски, как обычно делаю. что-то беленькое видно и ладно, пусть Игорь страдает))
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Вот тоже ПВА
На сайте с 04.12.2015
0 6999
просто ужас как стойки портят облик!( пойду напьюсь с горя)
На сайте с 26.11.2011
86 1412
При всех "за" и "против" модель получилась хорошая. Лично мне бросился в глаза фонарь, правая сторона, нагар и следы на левом крыле, неестественные. Кстати, небольшой нагар можно было показать и на нижних поверхностях, за воздухозаборником маслорадиатора. А так. просто выделены патрубки. Но, повторюсь, модель получилась очень хорошо, мои поздравления!
На сайте с 26.11.2011
86 1412
Андрей, я бы не обращал внимания на таких комментаторов.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо) а зачем "нагар" за маслорадиатором? тем более, что самолет не "убитый". про следы я уже писал и это гораздо лучше, чем то, что под ними))
а кто говорит обращать внимание на комментаторов ?
кого не устраивает - есть "опция комментарии к модели отключены"
лучше в фотошопе "соединить" 2 фото в излюбленном стиле и увидеть разницу, на которой так внимательно акцентируешься в расхождениях предела 1 мм ...
полагаю это сам сделаешь, на Ла-7 уже показал, 2й раз уже нет смысла
кому это "пускание пыли в глаза" такими "накладками" ? Мусе (разработчику) или тем, кто чертежи для вас не такие нарисовал, а потом криво клеить пресловутые стойки, дабы рассуждать о высоких материях ? как бликуют гидроцилиндры шасси в черно-белом канале на графике после компьютерной обработки ?
На сайте с 01.09.2014
19 161
Красивый самолет, красивая модель! История создания у него, конечно, "гниловатая", но все равно, Ла-5ф/фн и Ла-7 - мои любимые истребители ВОВ! С наступающим ПРАЗДНИКОМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ!
На сайте с 04.12.2015
0 6999
какие "накладки", какая "пыль", какие "не такие чертежи"?? и как там вообще заявлял - "на каждое авторское видение, в том числе и Ваше, есть свое видение, об этом не спорят на вкус на цвет, как говорится", или это тебя самого не касается?) ну тогда просто и иди ... отсюда) прошу прощение у остальных - комменты пока отключу, по совету "товарища", раз он себя контролировать не может
На сайте с 04.12.2015
0 6999
благодарю, взаимно!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Модель симпатяжка, но и в правду широкие стяжные ленты сразу бросаются в глаза, почему-то эта ошибка прослеживается у многих. И по мне специально повторять ошибку потому что такая уже есть на другой модели как то не правильно. Тем более если они из самоклейки, исправить раз плюнуть.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
спасибо! по мне неправильно, когда в глаза бросаются отличия моделей, там где их быть не должно (в данном случае это стяжки, если тут было сделать лучше). и ключевое здесь "многие" так делают... и ничего) "раз плюнуть" это если модель не окрашена и залакирована, а сдирать и перекрашивать из-за лишних десятых миллиметра? водный акрил дает значительно более толстое покрытие (в отличии от нитры), к тому же клеевый слой потом не отдирается так просто. сделайте скидку со своего масштаба, на фото в галерее модель в два раза увеличена
На сайте с 27.11.2017
48 747
У меня в реале ленты примерно 0,8-1мм, а сколько у вас? Ленты я клею после всех лако-красочных процедур, потому сниматься на раз.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
я ленты клею до, чтобы приглушить блеск лаком. лента такая же, к чему вопрос? я ж не спорю насчет ширины, если сам об этом и писал в стройке
На сайте с 27.11.2017
48 747
Я блеск, если требуется, приглушаю мелкой шкуркой 1000-1500 сначала на целом куске, а потом нарезаю ленты.
На сайте с 04.12.2015
0 6999
сначала тоже ограничивался шкуркой, но написали, что все равно блестит и надо приглушать)) на Ла-11 хорошо это видно, как блестит
На сайте с 04.12.2015
0 6999
придумай уже что-то новое, скучно)
На сайте с 04.12.2015
0 6999
меня в общем не удивляет, что массам нравится изкоробочность, так как не надо заморачиваться проверкой дебильных инструкций
На сайте с 04.12.2015
0 6999
какие тебе модели нравятся, с какими стойками и прочим - ты на голосовании "показал", поэтому твое "экспертное" мнение мне отныне абсолютно до лампочки.