Karopka

A6M3 Zero Type 32

Автор: Андрей 1 916 просмотров
Производитель:
Hasegawa
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:72
Страна-производитель:
Япония
Модель времён ВМВ:
1939–1945

И снова привет))

Вторая модель, которую удалось собрать в прошлом году. Это Зеро от Хаси. Наборчик очень старенький и простенький.

Решил собрать его без фанатизма и оставил все как есть за исключением кокпита и ниш. В кокпите использовал кресло и пол от Хасевского типа 52, который лежит в запасе с кокпитом из травленки. Ниш на модели практически не было, поэтому сделал их из дошика. Стойки оснастил шлангами из медной проволоки. 

Окрас по стандарту. Краски Ганза и тамия. Цвет серого месил на глазок... 

Деки из набора развалились и пришлось использовать деки от типа 21... не совсем подходят, но что есть...

Тонировка маслом и карандашами. Пыль - тени для глаз.

Оценки

96,44 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,33 Матчасть: 97,33
6 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (28)

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Цвет, к сожалению, совсем мимо...

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Там не только цвет)

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Цвет, к сожалению, совсем мимо...

Меня просто умиляют такие комменты применительно к японской авиации wwll. И в каждой "японской" теме хоть один такой коммент но обязательно появиться.
1 никаких стандартов по окраске в Японии не существовало.
2 заводская документация была тупо утилизирована за ненадобностью через несколько лет после окончания войны. Выкраски не сохранились, состав и колличество закупленных пигментов не известны.
3 срок жизни нитроцелюлозных авиационных красок того времени составлял 5-7 лет. Затем она деградировала, а первые исследования по этой теме ничались спустя 30 лет, во второй половине 70-х. Когда изначальные цвета на артефактах были утеряны.
4 все что наисследовали является не более чем предположением на основе конценсуса исследователей, о чём английским по белому написано в предисловиях всех "японских" монографий.

Простейший пример: последние года 3-4 стало очень модненько коасить ниши в лазуритовый Аотаке. А Аотаке это между прочим переводится как цвет побега (молодого) бамбука. Вы голубой бамбук видели? сине-зеленый да, желто-зеленый тоже да. Но пошла мода и всё кинулись изображать голубой бамбук

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Простейший пример: последние года 3-4 стало очень модненько коасить ниши в лазуритовый Аотаке. А Аотаке это между прочим переводится как цвет побега (молодого) бамбука. Вы голубой бамбук видели? сине-зеленый да, желто-зеленый тоже да. Но пошла мода и всё кинулись изображать голубой бамбук
Приходилось слышать, что в Японии голубой цвет считался цветом лицемерия.
Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Древняя Хася с внешней расшивкой.
К сожалению, модель очень простенькая. И работа тоже.
Андрей, перемести её в песок, пожалуйста.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Древняя Хася с внешней расшивкой.

К сожалению, модель очень простенькая. И работа тоже.
Андрей, перемести её в песок, пожалуйста.


Подождем, пусть народ посмотрит)

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Древняя Хася с внешней расшивкой.

К сожалению, модель очень простенькая. И работа тоже.
Андрей, перемести её в песок, пожалуйста.

Она. Вот такая. Универсальный набор, позволявший собрать любую модификацию. Выпускался в нескольких коробках.

?
Гость
Гость

позволю себе не согласиться. Хоть цвет и мимо (пусть кто что там говорит, но есть в палитре той же Ганзы цвета под названием H62 IJA Gray, есть у Тамии XF-76 Gray Green IJN - для армии и флота соответственно. полагаю, японцы далеко не дураки, и к ним стоило бы прислушаться), но Зеро получился похожим на Зеро, хоть и с рядом недочетов вроде формы створок шасси, огуречной клепки, остутствия хвостового БАНО, просто покрашенных по маскам основным БАНО и НЕ покрашенным никак вспомогательным на консолях крыла...
alten Ratten, к стати про Аотаке... у Тамии имеется даже отдельная краска X-13. и... она в чем-то похожа на то, что у единственного оставшегося в загашниках американского музея Рюсея в кабине можно посмотреть

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

У тамии краска X-13 называется metallic blue сделана для тамиевской модели порша (ну или что-то напоминающее порш, я в машинках не силен)
А краска Аотаке есть в палитре хамброла, номер не помню, но она там точно есть и как раз похожа на цвет побегов бамбука.

А то что у Рюсея факт лишний раз подтверждающий, что зеленый пигмент деградировал гораздо быстрее синего, а синий пигмент наоборот оказался самым стойким Вспомните про очевидцев,массово рассказывающих про синеватый оттенок черных японских капотов. В черном цвете тоже есть синий пигмент который оказался более стойким чем остальные желтый и красный пигменты.

И когда желтый или красный начинали деградировать, а синий нет, то черный капот начинал отдавать синевой.

Никто не говорит, что к японским производителям модельных красок не надо прислушиваться. Но их палитра, это тоже всего лишь версия. Возможно близкая к истине, но версия.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Ниши красил вот этой https://models-market.ru/product/GunzeSangyo-H63/

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Ниши красил вот этой https://models-market.ru/product/GunzeSangyo-H63/

Оттенок нормальный, - подход неверный. Никакой отдельно взятой краской вы аотаке не получите.
Надо было покрасить H-8 серебрянкой, а поверх покрыть смесью синего и чуть-чуть желтого прозрачных лаков от тамии.
Собственно именно так аотаке и делался на настоящих самолетах.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

Ну на 52 типе так и сделаю) Благодарю за науку!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Меня просто умиляют такие комменты применительно к японской авиации wwll. И в каждой "японской" теме хоть один такой коммент но обязательно появитЬся.

Умиляться можно сколько угодно, а цвета, благодаря тем же исследователям все давно известны. И пусть, возможно, в пол-тона есть неточность, но отличить светло-серый от gray-green я думаю все могут. Или можно в розовый красить и рассказывать сказки про отсутствие стандартов?

Оттенок нормальный, - подход неверный. Никакой отдельно взятой краской вы аотаке не получите.

Идея хорошая - результат будет хуже готовых красок. Прям чувствуется, что советовали, а сами не пробовали - смывка и любой другой везеринг напрочь убьет все эти старания.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Цитата:Цвет, к сожалению, совсем мимо...

Меня просто умиляют такие комменты применительно к японской авиации wwll. И в каждой "японской" теме хоть один такой коммент но обязательно появиться.
1 никаких стандартов по окраске в Японии не существовало.

Да ладно!? Куча документов это фейк? Или можно красить в розовый с голубыми цветочками и прикрываться что стандарта небыло? Вы ещё расскажите сказки о нестойкости японских красок и все самолёты именно из-за этого были облезлыми...
Может для вас это будет открытием, но и стандарты были и документы есть.

А Аотаке это между прочим переводится как цвет побега (молодого) бамбука. Вы голубой бамбук видели? сине-зеленый да, желто-зеленый тоже да. Но пошла мода и всё кинулись изображать голубой бамбук

Аотаке ни как не переводится. Аотаке и по вполне возможно. Серый цвет Мицубиси переводится как цвет полевой мыши, только вот даже в Японии нет мышей с голубым оттенком. Да и в немецком браун-виолет фиолетового не видать... Так-то поэтический перевод можете оставить при себе. Образцы аотаке думаю показывать смысла нет, их и так все видели. От жёлтого до синего...
Ну и как же так случилось что такой спец по японским цветам и безстандартию не указал того факта что ниши у данной модели зеро аотаке не красились? Ах да, стандартов же по вашему небыло и всяк красил как захочется или под настроение. Ди и закабиное пространство должно быть черным. Оно у всех чёрное хоть и якобы стандартов небыло.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

....... в пол-тона есть неточность, но отличить светло-серый от gray-green я думаю все могут.

Согласен, отличить светло-серый от серо-зеленого наверное все могут. И начиная с 1943г есть цветные фотографии обломков как зеленовато серых так и светло серых машин, Но почему один цвет объявляется божественно-истинным, а второй грязнокровкой непонятно от слова совсем, вот этим посты холиварщиков и умиляют. И да, в данном контексте условный термин gray-green придуман в 21 веке, в интернет-пространстве видимо для удобства общения. В литературе лично мне никогда не попадался.

Идея хорошая - результат будет хуже готовых красок. Прям чувствуется, что советовали, а сами не пробовали - смывка и любой другой везеринг напрочь убьет все эти старания.

А вы попробуйте. Я пробовал, результатом доволен. У вас руки тоже вроде не из жопы растут, так что вполне справитесь, если захотите..

Да ладно!? Куча документов это фейк? Или можно красить в розовый с голубыми цветочками и прикрываться что стандарта небыло? Вы ещё расскажите сказки о нестойкости японских красок и все самолёты именно из-за этого были облезлыми...

Может для вас это будет открытием, но и стандарты были и документы есть.


Если у вас есть документы, да еще и куча, то как человек верящий людям на слово, беру все свои слова обратно.
Единственная просьба: когда будете продавать их на какой-нибудь истфак, какого-нибудь гарварда, оговорите в качестве условий сделки оставить себе права на один .pdf скан, -> ну очень хочется на них взглянуть.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

ну очень хочется на них взглянуть.

А что мешает? Лень или не желание разубедится в собственных сказках?

начиная с 1943г есть цветные фотографии обломков как зеленовато серых так и светло серых машин, Но почему один цвет объявляется божественно-истинным, а второй грязнокровкой непонятно от слова совсем

Цветное фото 43г а6м3, светло серого цвета в студию. Или как обычно ляляля...

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Цитата:Цвет, к сожалению, совсем мимо...

1 никаких стандартов по окраске в Японии не существовало.

ОЙ, правда что ли?
Kaigunkokukiyo Toryu Shikibetsu Hyojun, Kariki 117 Bessatsu

2 заводская документация была тупо утилизирована за ненадобностью через несколько лет после окончания войны. Выкраски не сохранились, состав и колличество закупленных пигментов не известны.

ОЙ, правда что ли?
Navy Air Technical Arsenal Yokosuka Kaigun Kokutai (KuGiSho) No.0266

3 срок жизни нитроцелюлозных авиационных красок того времени составлял 5-7 лет. Затем она деградировала, а первые исследования по этой теме ничались спустя 30 лет, во второй половине 70-х. Когда изначальные цвета на артефактах были утеряны.

ОЙ, правда что ли? Это даже не смешно.

4 все что наисследовали является не более чем предположением на основе конценсуса исследователей, о чём английским по белому написано в предисловиях всех "японских" монографий.

ОЙ, правда что ли? Есть другие какие то методы научного познания?

Вы меня простите, уважаемый, но вы видимо не в теме от слова совсем. Посмотрите мои стройки. Почитайте монографии современные. Может узнаете что-то. http://www.aviationofjapan.com/2011/10/painting-early-zero-sen-pdf-e-guide.html

По модели - в качестве ретро вполне уместно.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

ох не думал, что вызову столько жарких споров)))
про ретро согласен)

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

ох не думал, что вызову столько жарких споров)))

про ретро согласен)


в темах про зеро всегда много комментариев. Его матчасть обсуждать любят больше любого другого самолета.

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

заметил) хотя лично мне этот самолет не очень интересен...

Алексей Ивашов Алексей Ивашов

На сайте с 28.11.2012

49     446

А мне модель понравилась, просто но со вкусом.

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Олег (OlegP)
Большой эмоциональный пост, со ссылками. который приведут к другим ссылка, а те к следующим ссылкам и т.д. Ну прямо фильм: "Сокровища нации-3"
И на самом деле вы прекрасно знаете, что никаких документов там нет, а есть только предположения с той или иной степенью достоверности.
А знаете потому, что сами в своей время все эти ссылки облазили и если бы что-то нашли, то бы и красили свои модели исходя из найденных документов. А из одной веры к авторитету Милмара.
Поэтому вопрос остается прежним (и не надо спрыгивать):

Почему одним (в том числе и вам) МОЖНО красить зеро исходя из своих убеждений (например захерачить синий капот).
а другие, как Андрей (dushix) иметь свои убеждения "рылом не вышел" и прежде чем красить какого японца соберется, либо должен принять "истинную веру" записных сенсеев либо "в цвета не попал"?

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Мне кажется, это бессмысленный разговор. Ваш уровень аргументации для меня недостижим.

Vl
Vladimir.Ch

На сайте с 15.11.2018

1     73

Мне кажется, это бессмысленный разговор. Ваш уровень аргументации для меня недостижим.

Мне кажется после этого можно было человеку ничего и не объяснять...

А Аотаке это между прочим переводится как цвет побега (молодого) бамбука. Вы голубой бамбук видели?

Причем тут название цвета (причем поэтического названия) и реалями, я так и не понял.
Уважаемый вот вам и синий бамбук и коричневый и какой только заблагорассудится

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 24.03.2013

10     444

Кстати в японском языке зеленый и синий это один иероглиф

Добрый (Юрий) Добрый (Юрий)

На сайте с 20.10.2010

0     91

А мне модель понравилась, просто но со вкусом.

Мне тоже понравился! Жаль, не в Галерею...

Андрей Андрей

Спонсор

На сайте с 06.04.2011

34     437

та там дядя Боря строгий... знает, что могу делать лучше, поэтому и в песок))

Владимир Кузьмин Владимир Кузьмин

На сайте с 09.07.2013

53     122

А мне нравится работа! Почему же в песок ?...

Войдите, чтобы оставить комментарий.