Эскадренный миноносец типа "Счастливый" 1914г.
- Производитель:
- Комбриг
- Тип техники:
- Военные
- Масштаб модели:
- 1:350
- Тип двигателя:
- Паротурбинные
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Эскадренные миноносцы типа «Счастливый» - серия эскадренных миноносцев, строившихся в 1912—1914 годах по «Программе спешного усиления Черноморского флота». Конструктивно корабли серии принадлежали к числу эскадренных миноносцев типа «Новик». Всего для флота Российской империи было построено 5 кораблей. В основу проекта положены чертежи и спецификации Путиловского завода. Приняли участие в Первой Мировой войне в составе 2-го дивизиона Минной бригады Черноморского флота.На время вступления в строй были одними из лучших эсминцев в мире.Более подробно можно почитать на Вики.Красилось красками Акан,нить спандекс,флаг Бегемот,немного травла от Норд Стар..Небольшой обзор строительства вел здесь http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic.php?t=76790&postdays=0&postorder=asc&start=60 Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (52)
На сайте с 09.06.2017
1 345
Отично.Винты в одну сторону?
На сайте с 18.09.2018
24 491
Сергей! Отличная модель! А винты так в наборе дали? Посмотрел все по ГЭУ типа "Счастливый", ни слова об одностороннем вращении. Голосую за Галерею и Успеха в следующих работах.
С Уважением, Иван.
P.S. Леера чьи использовали?
На сайте с 02.08.2013
12 567
Да,еще перед сборкой модели osliabya предупредил что винты в одну сторону.Леера из набора,травла там много.
Спонсор
На сайте с 02.04.2015
25 8720
Аккуратная , качественная работа. Однозначно галерейно!
На сайте с 20.10.2019
84 0
Очень!
Все собираюсь сваять что нибудь из "Комбрига"
Работа крайне понравилась!
На сайте с 19.10.2010
143 3312
Отлично! Ну очень понравился. А футляр (колпак) из оргстекла предусмотрен? Обязательно закрывать такую роскошь от пыли!
На сайте с 02.08.2013
12 567
Футляр (колпак) конечно предусмотрен.
На сайте с 27.06.2011
17 838
Очень хорошо получилась модель. Поздравляю с завершением!
На сайте с 02.08.2013
12 567
Спасибо уважаемые коллеги за комментарии.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Чистая сборка,аккуратная покраска и вместе с тем переразмеренные леера.Ну просто толстые. И вот эти горизонтальные пояса...На мой взгляд грубый косяк производителя.Если имелись ввиду заклепочные швы,то почему они торчат как привальные брусья?Может быть стоило их сошлифовать?Есть еще несколько моментиков-отсутствие подвески кругов,например.Как-то они просто приклеены к леерам...Мелочи,но ...раструбы вентиляторов изнутри покрасить бы в красный. Или белый...Поживее было бы. По чистоте работы в галерею конечно проходит,но кое-что можно улучшить.
На сайте с 19.10.2010
143 3312
На них была укладка листов внахлёст, и пояса и вправду там есть - но слегка уменьшить их всё же надо. Я просто немного прошёлся шкуркой по ним.
На сайте с 02.08.2013
12 567
Как видите горизонтальные пояса явно выражены и ни какого косяка здесь нет.Почему то все их хотят шлифануть.По поводу окраски раструбов изнутри.Инфы по этому поводу нет,по этому я их покрасил темно-серой краской.Просто не так заметно.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Вопрос решается просто: штангелем померить ширину и высоту этих ребер и умножить на 350. А потом представить в реале.Вот эта фотография как раз и доказывает,что на отливке косяк. Сколько толщина стального листа обшивки?
На сайте с 02.08.2013
12 567
Если все модели замерять штангелем то можно очень много косяков найти.Надо сказать спасибо osliabya что вообще ее выпустил.
На сайте с 12.10.2015
7 1
Красивая, галерейная модель вышла. Полностью согласен с Борисом Волконским: леера толстоваты, можно было и готовые в "размер" найти, ну и вентиляторные трубы внутри отличным от общего цвета подкрасить, хотя бы на тон темнее. Но это на мой взгляд. Галерейно!
На сайте с 02.08.2013
12 567
Эти леера были в травле к модели.Я их сравнил по толщине с леерами от Норд Стар,толщина одинаковая.У вас есть документы как были окрашены внутри раструбы вентиляторов в то время....Вот видите.И у меня таких данных нет.Так что критика не принимается.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Золотые слова. Помещая модель в галерею надо их ставить в заголовок."КРИТИКА НЕ ПРИНИМАЕТСЯ" Этим будет сказано все.Даже справедливые замечания в тему. Можете только ласково и нежно меня ,любимого,хвалить.Ну на этом и остановимся?Только почему-то в глазах куча фотографий военных и гражданских бортов с вентраструбами красного,белого и даже полированной латуни и меди цветами.
И я уже язык обмозолил о поручнях,перилах,ступенях, скоб-трапах,ручках,задрайках,маховичках ,штурвальчиках которые должны быть темнее окружаюшей покраски потому что их ТРОГАЮТ РУКАМИ и по ним ХОДЯТ НОГАМИ.А модель залитая в один единственный тон слепая и невыразительная.Даже откатная часть стволов пушек -голый металл,сталь однако.Погоны торпедных аппаратов -голый металл.Латунь или бронза. но это не критика.Она же не принимается. Так, рассуждения вслух.
На сайте с 02.08.2013
12 567
О как,что то вас понесло.Наверно забыли какой это масштаб.Вентраструбы я покрасил темно-серой краской повторяю специально для вас.Если я сделаю то что вы перечислили то уже не будет аккуратной покраски.Пятна от рук и ног?Хи-Хи,похоже на бред.Вы хоть сами читайте что вы пишите.
На сайте с 06.04.2011
18 742
На сайте с 06.04.2011
18 742
На сайте с 06.04.2011
18 742
есть такое понятие масштаб .... и детали приходится упрощать чтоб они не оказались тоньше папиросной бумаги. такое практикуют даже в 100 и 200 и более крупных масштабах.
если взять ваши леера на ваших моделях например и отмасштабировать назад - будет таше картина ...бревна будут.
швы сделаны 0.2 мм . да признаюсь перестраховался - боялся что замылится.при литье или потеряется при шлифовке.
еще раз повторюсь - что неоднократно сказал Сергей - это 1-350. И у него свои упрощения.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Что-то у вас с прочтением неладно. Не пятна,а последствия эксплуатации. Два дня присутствия на свеже покрашенном корабле людей-экипажа,строителей,гостей и все.Ступени,поручни ,ручки дверей уже гораздо темнее.Рачительные боцмана,/а они все такие/ сразу подкрашивают ступени трапов темнее,а на стенке за скоб-трапами выкрашивают темную полосу или натягивают брезентовое полотнище,маховички на орудиях и ТА либо черные ,либо бронзовые.И еще многое другое.Это мне довелось доказывать реально на верфи главному строителю серии буксиров..Но к вам это не относится. "КРИТИКА НЕ ПРИНИМАЕТСЯ"-вы это продекларировали,но не учли,что модель выставляется для ОБСУЖДЕНИЯ. И что масштаб? Это даже не 1/500 или 1/700.и элементы подвески спасательных кругов выполняется довольно легко.Да и винт можно было переделать,честно говоря,а не ссылаться на косяк производителя.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Алекс, я понимаю трудности отливки-штамповки.Швы можно без особых затруднений шлифануть. Отсылка по принципу "сам такой" некорректна. Рассмотри пару тройку моих фото и ты заметишь,что этот самый везеринг я строго соблюдаю. Леера можно было дунуть более жидкой краской и толщина была бы меньше.У меня леера 0,3мм в сотке.В реале -стержень 3см. Похоже на истину или где. И это верхний леер,стойки и нижние пояса 0,2-0,25.Конечно оттравить леера тоньше 0.1 -нонсенс. "Новики" один из моих любимых бортов.У Леши до сих пор жив мой корпус в 1/75 и он хотел приобрести твои пушки для его восстановления...В общем- или обсуждение модели или "КРИТИКА НЕ ПРИНИМАЕТСЯ"
На сайте с 06.04.2011
18 742
касаемо ваших работ специально в гугле набрал - нашел первый попавшийся катер - читай аки младенец .ручки все блястящие без затемнений и прочего ...
На сайте с 06.04.2011
18 742
теперь за расшивку . коллега с питера посещающий , почти живущий в архиве подсчитал ...шов по документам был 30-40 мм что в 1-350 масштабе 0.08 - 0.12 мм . у меня на модели шов 0.2 мм. не кажется вам что в принципе для 1-350 не сильно большое допущение?
На сайте с 06.04.2011
18 742
уж простите , но какие ручки дверей ????? ЭТО 1-350 !!!
человек сделал корабль "чистым" такое направление в судомоделизме не возбраняется...да броня сейчас безе везеринга не рассматривается ..а корабли вполне . тут масса работ без подкрашенных ручек. и ничего . а теперь вот ручки вас не устроили...
На сайте с 02.08.2013
12 567
Модель этого эсминца строилась в линзах 3-х кратного увеличения и рассмотреть ее можно тоже при увеличении.Какой тут может быть везеринг.Алексей тут похоже объяснять бесполезно.Борис Волконский работает в 1/100 и этим все сказано.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Ну в 1/350 у меня тоже есть работы. И линзы 3,5 .Не могу найти 4. Это все отговорки. Я же сразу сказал,что модель вид имеет. А замечания о досадных мелочах,которые будучи исправленными улучшат вид модели. И уж если я на спарке 130 мм ставлю все скобы ручки пружины и охлаждения
/это заменив ствол на металл/ в 1/350,то говорить через губу,что я рассуждаю с колокольни 1/100 масштаба просто не корректно.Кстати на "Чабаненко" трамповском в 1/350 ручки на дверях присутствуют. И речь ведь идет не о ширине шва,Алекс. О толщине.0.2 х 350= 7 см.Ничего себе листик обшивки.
PS. Хорошо хоть на счет винта возражений нет
Это слишком толстые! Есть намного тоньше. Самые тонкие, что мне встречались из латуни 0.075 с такой же шириной нити травления. Я такие на свои модели ставлю. Тоньше, мне ещё не попадались....
По поводу внутренней окраски раструбов....
Не факт, что их красили в красный цвет! На фото, то что кажется окрашено в тёмный цвет, всего навсего может быть обычная тень от солнечного света. Да и не всегда раструбы изнутри красили. Прямых указаний, в приказах по окраске кораблей, эти элементы не указывались и командиры кораблей были в праве сами выбирать, как их окрашивать изнутри.
На сайте с 02.08.2013
12 567
На этой модели леера по всему борту.Если леера буду тонкие как фольга то они начнут гулять по всему борту.Леера должны быть жесткие.Так что леера здесь оптимал.
Какая фольга...?!))) Не говорите того, чего никогда в руках не держали!)
Вот это, самые тонкие леера для 350-того масштаба
http://www.goldmm.com/ships/gmsausnr.htm
http://www.goldmm.com/ships/gms350-48.htm
Латунь довольно жёсткая, видимо термообработанная, но режется ножом нормально.
А вообще, в 350-том масштабе, леера можно и самостоятельно сделать.
Я, когда делал самоделы в 1/400, леера делал на ура, из пропитанной капроновой нити необходимых толщин.
На сайте с 02.08.2013
12 567
Оставайтесь при своем мнении.
На сайте с 15.04.2014
20 2242
Подытожу говносрачик, как человек, неравнодушный к Новикам, по модели следующие выводы:
- леера Микродизайна толстые, без провиса. их надо менять
- к примеру на леера GMM, как и посоветовал Алексей
- или на самодельные (стойки от Тамии или Модел Альянс и леска от Инфини)
- косяк с винтами легко не лечится. или подбирать оба винта из ассортимерта G-factor по размеру (а их найти и купить очень тяжело) или искать винты от другой модели (пластиковой).
- стволы 102-мм пушек было бы хорошо заменить на точенку, кто успел год назад приобрести их тот молодец.
- трапы на полубак надо менять - их наклон не дружит с логикой. но почему то никто на это не обратил внимание... Они должны быть длиннее
- накладные полоски на корпусе надо шлифовать. примерно в половину.
- надо думать как исправить рейлинги на трубах. они неплотно сидят и на слишком большом расстоянии от кожуха трубы. Или менять их на рейлинги Rainbow в 1/700, сгибая их по месту
- в зависимости от набора придется дорабатывать шлюпбалки или делать их заново
- плавсредства нуждаются в обработке от ребристости 3Д-печати
Сделать руками винт идентичный смоляному крайне сложно без применения 3D-моделирования и 3Д-печати. Кто хочет сказать, что это легко и просто - я выдам винт от своего Счастливого и пусть покажет как это "легко и просто". Сделает идентичным смоляному - получит призовую денюжку от меня, честь и хвалу на Каропке.
В целом по модели Сергея - вполне себе хорошая чистенькая модель, можно сказать почти "изкоробки". Везеринг и доработки - личное дело каждого, кто хочет поупарываться в зависимости от собственных умений и возможностей. У меня есть только вопрос к окраске герба на корме, были ли некрашенными обечайки люмиков с козырьками, и почему внутренняя часть борта плавсредств не белого цвета.
Спонсор
На сайте с 22.01.2011
30 10457
Прекращаем срач и никому не нужные наезды. А то для слишком языкатых будет сюрпрАйС в в виде БАНА на полгода.
Лично мне модель понравилась с визуальной точки зрения. Да и фото нормальные рассмотреть можно не напрягаясь. Матчасть не оцениваю, из-за не знания таковой.
Насчет переделок и доработок и покупки афтемаркета. Ну да все можно если финансы позволяют. Иногда думаю, а есть смысл или проще построить модель с нуля? Риторический вопрос.
Галерейная работа.
Работа направляется в Галерею. Всем Удачи!
При знании технологии, сделать можно!
Ведь самоделы делают. И не только для стенда, но и на ходовые.
Да и сама технология совершенно простая и не требует каких-то станков, кроме токарного, и просего сложного оборудования. А для такой мелкой модели, всё делается из пластика за несколько вечеров.
Вообщем, если руки ростут и голова варит, работа будет только в радость. Ну и опыт преобретётся.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Всем привет!
Вот, наконец-то и я подключился, соскучился, однако, по родной КАРОПКЕ.....
Но это - лирика. К делу.
Как-то забывать мы стали, что такое "изкоробка"..... Разве качественно собрать модель из деталей, которые лежат в коробке, уже нельзя? Как-то мы избаловались на всех этих допах......
Может быть и стОило....... но Автор решил их оставить. Что в этом плохого?
Можно было, конечно же, и этот элемент воспроизвести на модели. Соглашусь, это пошло бы ей только в плюс. Но лично я в 350-м масштабе даже как-то не задумывался над этими элементами. Спасибо Борису за подсказку - учту на следующих моделях.
Считаю, что нанесение следов эксплуатации на моделях кораблей и судов (тем более в в наших довольно мелких масштабах)- личное дело каждого Автора. Согласен - это здорово оживляет модель.
Но нанесение таких элементов не поддерживается Правилами NAVIGA для стендовых моделей и, по моему глубокому убеждению, подразумевает больше присутствие модели в Диораме, а не на стенде.
А вот трапы на полубак - действительно сильно бросающийся в глаза косяк. И это уже не Производитель.....
Винты и леера на трубах, честно говоря, я бы тоже переделал. Но Автор так решил, и получает за это табуретки.
А то, что Коллеги "завелись" при обсуждении данной модели - это прекрасно - значит модель зацепила.
Красивая модель получилась, и этого у неё не отнять!
С Уважением, Алексей.
На сайте с 06.04.2011
18 742
вы привыкли к 700 - вам 0.075 норм .ибо длины разные.
На сайте с 01.02.2012
43 1182
Прекрасный прототип и все замечания /мои,разумеется и не только мои/ исключительно в сторону улучшения.
На сайте с 06.04.2011
18 742
На сайте с 06.04.2011
18 742
да боже, кто хотел мне написал и давно получил обратный винт ... цена вопроса - цена почты. пишите в почту и прибудет с вами сила. (если найду в завалах)
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Коллеги!
Я вернулся, и я злой.
Начинаю чистить.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 15.04.2014
20 2242
Алексей! Вот спасибо, что напомнил.
Ты может мне и писал, но я про это запамятовал
Сейчас в почту чиркану
На сайте с 01.02.2012
43 1182
А в полистироле выпуск не ожидается? К смоле у меня предубеждение, а в пластике обязательно бы взял.Очень достойный прототип.
В 350-том, пластина и ширина нитей чуть потолще, но жёсткасть не чуть не хуже. За бугром, все, кто уважает свой труд и модели, пользуются этими леерами.
На сайте с 15.04.2014
20 2242
Боюсь, что кроме Трумпетера врядли кто-то его сделает.
Звезда после того как "эффективные манагеры" придумали делать дорогущие пресс-формы для парусов Крузенштерна вместо предложенного дешевого решения с вакухой, нервно и с болью смотрит на флот.
Они, просто напросто - эффективные ДЕБИЛЫ....)))
На сайте с 06.04.2011
18 742
а чего злиться то я ж просто спросил не я ли ибо формулировка размытая....вообще наверно хороший тон перед баном предупреждать .... иль нет ?
На сайте с 06.04.2011
18 742
комбриг - "смоляная" фирма
пластик есть в планах вроде но я даже не знаю когда . опыта нет оборудования нет ...итд итп
На сайте с 15.04.2014
20 2242
Алексей, к тебе это не относилось
Что надо уже почистили
На сайте с 02.08.2013
12 567
Алексей (osliabya) не надо так серьезно относится к критике.У меня на этих критиков выработался иммунитет.Вы же не первый день на форумах и все должны понимать.Ну вылили некоторые свою желчь и флаг им в руки.Будьте спокойнее!Ваша модель удалась и на это обратили внимание.
Спонсор
На сайте с 26.10.2009
30 16916
Алексей (osliabya) - если Вы внимательно следите за моими действиями по поддержанию порядка в нашем корабельном разделе КАРОПКИ, то не могли не заметить, что при принятии решения о вынесении БАНА кому-либо из наших Коллег, я придерживаюсь именно такого правила, как Вы сформулировали.
Пока что я считаю, что достаточно было почистить не совсем корректные посты наших Коллег.
Что будет в дальнейшем - посмотрим.
В любом случае, принятое решение будет доведено до всего личного состава.
С Уважением, Алексей.
На сайте с 06.04.2011
18 742
понял .