Karopka

Су-15тм

Автор: Евгений Бородай Размещено: 08.02.2020 · Phantom1976 2 570 просмотров
Производитель:
Amodel
Масштаб модели:
1:72
Тип обзора:
Модели
Тип модели:
Авиация

Здравствуйте дорогие товарищи! На этот раз хочу сделать небольшой обзорчик на модель советского истребителя-перехватчика Су-15тм от фирмы Амодел! Учитывая то, что обзор данной модели  на коробке отсутствует,  решил "исправить" этот недочёт. 

Модель данного самолёта впервые была издана фирмой Amodel в 2002 году и представляла собой серию, выпускаемую ограниченным тиражом. До определённого момента набор был широко доступен в продаже как в интернете, так и в обычных магазинах. Со временем его сняли с производства. В настоящее время модель не редко  можно встретить на просторах интернета. 

В небольшой Амоделовской коробочке, размером 28x17x5 см, с красочным рисунком двух самолётов Су-15тм, один из которых отмечен известным бортовым номером "17" (красный), размещён набор, включающий в себя 6 пластиковых литников, один из которых прозрачный(фонарь). Общее количество деталей на литниках-75шт. Расшивка внутренняя, ровная, не глубокая. Качество пластика среднее! Очень много толстых деталей, нуждающихся в обработке. На деталях имеется облой. Остекление фонаря не плохого качества, немного толстоватое.Микротрещины отсутствуют. Интерьер кабины скудноват. Некоторые детали лучше заменить на имеющиеся в продаже, тем более что содержимое кабины, как на ладони, хорошо просматривается! Сопла и каналы двигателя  выглядят тоже не богато. На мой взгляд их лучше заменить на афтермаркет от Амиго. Мелкие детали нуждаются в тщательной обработке либо замене. Дана возможность собрать модель с закрылками в опущенном или нейтральном положении (на выбор).В целом набор не плох! Модель точна в плане геометрии, обладает хорошей детализацией, но требует большого объёма точильно-пилильных работ для получения хорошего результата. 

Руководство по сборке немного нестандартное и оформлено  не в стиле Амодел. Оно состоит из шести страниц и  довольно понятно описывает весь процесс сборки.

Декаль стандартного качества, типичная для данного производителя. Качество среднее. Декаль дана на 4 варианта:

1) Борт №"17"(серебристый), на котором 1 сентября 1983г. лётчик Осипович сбил Боинг-747 авиакомпании КАL, базировавшийся на Сахалине.

2) Борт №"38" (серебристый), входивший в 431-й ИАП ПВО СССР, базировавшийся на авиабазе Африканда, 1978 г.

3) Борт №"28" (серебристый), входивший в состав ИАП, Бельбек, Украина, 1993 г.

4) Борт №"01" (камуфлированный), базировавшийся на аэродроме "Безречная", Забайкалье.Авиация ПВО, 1991 г.

Как и вся серия Амоделовских китов, модель предназначена для опытных моделистов. Подытожив данный обзор скажу, что не смотря на невысокое качество пластика и качество изготовления, данная модель является одной из лучших на модельном рынке. 

Оценки

95,81 из 100
Исполнение: 99,00 Окраска: 99,00 Матчасть: 99,00
2 голоса Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (19)

Пе
Петрович74

На сайте с 01.02.2015

0     0

Евгений спасибо за обзор! Обычно мы привыкли Амодел видеть весьма дубовыми но этот набор я думаю можно собрать вполне достойно. Чего вам и желаю. У самого лежит и ждёт своего часа такой же от веса.

Сергей Сергей

На сайте с 15.10.2010

1     174

Вам повезло, видно модель из первых отливок, облоя почти нету.
Сама модель соответствует году своего создания, но тот момент лучшего шортрана не было.
Только сейчас обратил внимание на интересный момент на боксарте отсутствует обтекатель перископа в модели он так же отсутствует хотя есть посадочное место, не совсем понятна зависимость где он стоял где нет есть фото ТМ как с ним так и без, я был уверен что это обязательный атрибут ТМа

Олег Олег

Спонсор

На сайте с 02.11.2015

13     251

Евгений спасибо за обзор! Обычно мы привыкли Амодел видеть весьма дубовыми но этот набор я думаю можно собрать вполне достойно. Чего вам и желаю. У самого лежит и ждёт своего часа такой же от веса.

Он как был дубовым , так и остался!!! Литник с вооружением можно выбрасывать сразу - ничего путевого там нет!!! Форсажные камеры и сопла двигателей - это нечто невнятное, уходит вслед за литником с ракетами. Крыло имеет непонятный профиль в виде "растянутой восьмерки" не поддается исправлению, очень большой риск потерять в ходе сборки расшивку. Передняя стойка шасси - сплошная непонятка, деталировка кабины - абсолютно нулевая. Кроме всего прочего - вопрос по части размера входных устройств - у "ТМ" они , вроде как должны быть больше...
Одним словом - новичкам не рекомендую.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

И этот набор тоже видел вживую, он действительно долго продавался.

AkAr AkAr

На сайте с 25.02.2009

0     181

Я вроде в первый год выпуска и спарку Амоделовскую Су-15УМ видел, правда это был единственный раз. Декаль технички на борта цвета люминь тоже не подходят. Она черная на красном, а не белая

Матвей Богданов Матвей Богданов

На сайте с 04.01.2015

91     6670

Цитата:Евгений спасибо за обзор! Обычно мы привыкли Амодел видеть весьма дубовыми но этот набор я думаю можно собрать вполне достойно. Чего вам и желаю. У самого лежит и ждёт своего часа такой же от веса.

Он как был дубовым , так и остался!!! Литник с вооружением можно выбрасывать сразу - ничего путевого там нет!!! Форсажные камеры и сопла двигателей - это нечто невнятное, уходит вслед за литником с ракетами. Крыло имеет непонятный профиль в виде "растянутой восьмерки" не поддается исправлению, очень большой риск потерять в ходе сборки расшивку. Передняя стойка шасси - сплошная непонятка, деталировка кабины - абсолютно нулевая. Кроме всего прочего - вопрос по части размера входных устройств - у "ТМ" они , вроде как должны быть больше...
Одним словом - новичкам не рекомендую.


АМИНЬ! И поэтому я взял ВЭС

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Собирал я этот набор лет несколько назад. Пластик был белого цвета, очень плотный с невнятной расшивкой и лунной поверхностью. Расшивку пришлось практически полностью перерезать. Собираемость на 2+, но всё познаётся в сравнении. У других поделок амодела она ещё хуже. Отсутствие интерьера не критично. При закрытой кабине интерьер не просматривается. Из плюсов, довольно большое количество технических надписей, но если их не приваривать, то после высыхания они отлетают. Модель точно не для новичков, но каких то фатальных затыков не было. Если её победить, получается очень достойное украшение коллекции.

Евгений Бородай Евгений Бородай

На сайте с 15.05.2014

8     30

Я вроде в первый год выпуска и спарку Амоделовскую Су-15УМ видел, правда это был единственный раз. Декаль технички на борта цвета люминь тоже не подходят. Она черная на красном, а не белая

Спарка есть у меня! Скоро выйдет обзор и на нее!)

Евгений Бородай Евгений Бородай

На сайте с 15.05.2014

8     30

Цитата:Цитата:Евгений спасибо за обзор! Обычно мы привыкли Амодел видеть весьма дубовыми но этот набор я думаю можно собрать вполне достойно. Чего вам и желаю. У самого лежит и ждёт своего часа такой же от веса.

Он как был дубовым , так и остался!!! Литник с вооружением можно выбрасывать сразу - ничего путевого там нет!!! Форсажные камеры и сопла двигателей - это нечто невнятное, уходит вслед за литником с ракетами. Крыло имеет непонятный профиль в виде "растянутой восьмерки" не поддается исправлению, очень большой риск потерять в ходе сборки расшивку. Передняя стойка шасси - сплошная непонятка, деталировка кабины - абсолютно нулевая. Кроме всего прочего - вопрос по части размера входных устройств - у "ТМ" они , вроде как должны быть больше...
Одним словом - новичкам не рекомендую.
АМИНЬ! И поэтому я взял ВЭС

Су-15тм от ВЭС хорошая модель.Идеальная в плане детализации, но в плане качества пластика полный атас. Мелкие детали, фонарь, каналы двигателя-однозначно требуют замены. Быть может сделаю обзор на эту модель позже...В плане трудоёмкости он кстати не легче Амодела

Евгений Бородай Евгений Бородай

На сайте с 15.05.2014

8     30

Собирал я этот набор лет несколько назад. Пластик был белого цвета, очень плотный с невнятной расшивкой и лунной поверхностью. Расшивку пришлось практически полностью перерезать. Собираемость на 2+, но всё познаётся в сравнении. У других поделок амодела она ещё хуже. Отсутствие интерьера не критично. При закрытой кабине интерьер не просматривается. Из плюсов, довольно большое количество технических надписей, но если их не приваривать, то после высыхания они отлетают. Модель точно не для новичков, но каких то фатальных затыков не было. Если её победить, получается очень достойное украшение коллекции.

Добавлю от себя, что идеальной модели этого самолёта, сочетающей в себе ОДНОВРЕМЕННО хорошую собираемость, высокое качество пластика и высокую детализацию, на сегодня не существует! Трумпетер хорош в пластике и собираемости, но плох в точности и детализации. Очень косячная модель!Ряд деталей требует доработки и замены. Амодел хорош в точности, но плох в собираемости и качестве пластика. Ряд деталей требует доработки и замены. ВЭС хорош(почти идеален) в детализации, но плох в собираемости. Качество пластика оставляет желать лучшего. Ряд деталей требует доработки и замены. При выборе модели этого замечательного самолёта имеется ряд противоречий! В любом случае придётся что-то докупать у производителей афтермаркета для получения более или менее хорошего результата!

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

Су-15тм от ВЭС - этот набор я не встречал . но могу сказать совершенно точно , что пять наборов су 24 м от них же - знакомая вещь . и пятый набор меня сделал . он весь требует подгонки шлифовки шпатлевки и много терпения . но самое кривое место у него - это крылья и точка крепления с нчк - шарнир то есть . как угодно и сколь угодно можно мучиться - и все равно угол установки там не будет одинаковым . крылья смотрят в разные углы . и еще - сами консоли кривые . и сколько не смотрел другие работы - убедился не раз .
касаемо набора этого - уж лучше не тратить времени и сил и купить от трумпа . да , поработать придется . но хоть с нормальными заготовками , а не обмылками от а-модел .

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

трумп - типичный представитель китайского отряда косякообразных (красивое воплощение изначально кривых форм), из него невозможно без серьезного запила получить достаточно соответствующую модель.

Евгений Бородай Евгений Бородай

На сайте с 15.05.2014

8     30

трумп - типичный представитель китайского отряда косякообразных (красивое воплощение изначально кривых форм), из него невозможно без серьезного запила получить достаточно соответствующую модель.

Полностью с Вами согласен!

Эландоринда Эландоринда

На сайте с 17.05.2011

0     525

Чем меньше Амодел - тем проще) Чтобы продать тот же Як-38 в коробку ложили колеса от "Экипажа", якобы бесплатный доп. Но при усилиях получается неплохой модель)

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

это-то и плохо... и сейчас продают с Экипажем) цену блин накручивают(

Parex Parex

На сайте с 26.08.2013

4     754

Узнаю эти дрова. Собирал в 2005.... шпаклевки море надо....

Pv
Pvovolga

На сайте с 06.12.2014

0     131

Опечатка у них в декали - 431 ИАП "аэродром Африканга", на само деле Африканда. С этого полка летчик Босов подбил в 1978 южнойкорейский "Боинг" над севером Карелии. В том раз повезло - лайнер смог сесть на замерзшее озеро

Евгений Бородай Евгений Бородай

На сайте с 15.05.2014

8     30

Опечатка у них в декали - 431 ИАП "аэродром Африканга", на само деле Африканда. С этого полка летчик Босов подбил в 1978 южнойкорейский "Боинг" над севером Карелии. В том раз повезло - лайнер смог сесть на замерзшее озеро

Да, действительно опечатка! Для Амодел это типично. Но это мелочь...Больше всего "убивает", когда в схеме обозначений и окраски не верно указываются номера бортов.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

а еще Осипович вроде был, когда сбил, на обычном Су-15 (а не ТМ по инструкции), правда с таким же поздним крылом.

Войдите, чтобы оставить комментарий.