Як-11

Сегодня хочу предложить вниманию уважаемых коллег свою очередную работу.  

Самолёт Як-11 весьма известен, потому историческую справку опущу.

Исходник модели довольно старая (из 90-х) вакушка польского производства.

Теперь о своей работе.

МОДЕЛЬ не имеет исторической привязки.

КАБИНА собрана из самодельных деталей, спинки и ковши выдавлены «горячим» способом, ремни из малярного скотча. Из набора использовал только приборные доски.

«Родной»  фонарь оказался короче и уже на 2мм, да и «открывать» я его не собирался, потому выдавил новый. Переплёт из «доширака» на суперклее, затем футура.

 ФЮЗЕЛЯЖ имел практически верную геометрию. Пришлось доработать только переднюю обечайку и начало капота. «Раскрыл» жалюзи мотора, боковые створки и нижний «совок». Заменил боковую сетку воздухозаборника.

Проблемным местом стал стык крыла с фюзеляжем.

Тонкий пластик не выдерживал давления клёпочника, потому, после окончания сборки планера, загрунтовал и нанёс клёпку.

ШАССИ спаял из латунных трубочек и  проволоки. Колёса из набора оказались меньше на 1 мм, пришлось поискать подходящие в «закормах», как и хвостовое.

Одно из самых «ломательных» мест модели обычно антенна и ПВД. Выполнил их из инсулиновых игл, причём «антенную» иглу предварительно вклеил в обтекатель из того же «доширака».

Добавил БАНО, нить антенны- чулок, кольца из медной проволоки,

Грунт- Тамия, краски- нитро, самомес. Смывка гуашь + фейри.

Декали  и номер из запасов.

Модель, конечно, не без недостатков, как исходник, так и исполнение в виде моей сборки.

В некоторых моментах пользовался работой нашего коллеги Константина aka Монтёр http://scalemodels.ru/articles/10369-RS-Models-1-72-k-11.html

С уважением, Андрей.