Портовый буксир "Fairplay III"

Здравствуйте, уважаемые Каропчане!

Хочу представить вам свою крайнюю модель буксира "Fairplay III", работающий в порту Роттердама. Вот некоторые данные прототипа: 

Длина наибольшая - 25 метров

Ширина наибольшая - 11,2 метров

Осадка минимальная/максимальная - 5.00/5.35 метров

Тоннаж - 308 рег. тонн

Класс - DNV-GL

Натяжение на кнехты - 70 тонн

Скорость - 12,2 узла

Продолжительность плавания без бункеровки - 9,5 дней

Главный двигатель - 2 х 1,850 KW

Вспомогательные двигатели - 2 х Scania D 9 95 M03 D

Не буду говорить про сам набор, отмечу лишь, что если собрать его в "изкоробочном" варианте, то буксир будет выглядеть как мультяшный. Модель строил 3 месяца, ориентируясь на  буксир "Fairplay I" Ильи Шуткова. Из доработок:

- Заменил все пластиковые леера на проволоку 0.4 и 0.3 мм. Направляющие для сброса спас плотов тоже проволока 0,3мм

- Заменил почти все лестницы на трапы, сделанные из пластика толщиной 0,3мм. Вертикальные трапы сделал из проволоки 0.4мм

- Доработал гидравлическую лебедку. (Установил гидравлические шланги, ленточные стопора, ручку переключения между брашпилем и лебедкой, намотал трос, натянул якорные цепи)

- Доработал мачту. (Установил трап с защитным ограждением и флагштоком; установил УКВ, ПВ/КВ, АИС антенны;)

- Накрыл дежурную шлюпку чехлом, сделанным из фальги и закрепил его стропами. Поставил на подвесной мотор винт с защитным кожухом. 

- Нанес имитацию болтов, изготовленных из оловянной проволоки, которые крепят опоясывающий кранец.

- Нанес крепеж носового кранца - проволока 0,3мм и цепь 

- Сделал задрайки на аварийных люках и крышках помещений для хранения всякого инструмента.

- Сделал проводку на гидравлическом кране, нанес гак.

- Нанес проводку на задней переборке надстройки.

- Поставил защитные дуги над кнехтами на корме.

- Поставил ящик позади рубки. Я так понял, ящик для противопожарного оборудования, т.к. крышка на нем красная.

- Остальная мелочевка (перевесил на свое место рынду, накидал на корме швартовные концы и положил стремянку, переклеил в правильные места пару декалей, немного развернул антенны РЛС, повесил на правый борт контейнер с АРБ и т.д.)

Ну и про косяки, как-же без них!

- Во-первых покраска. Не попал в синий цвет, на прототипе он ближе к голубому. Когда наносил синюю краску на надстройку, она (краска) затекла под маскировочную ленту. Пытался убрать с помощью смоченной в растворителе ватной палочкой, но в итоге размазал синь по всей надстройке, еще и отпечаток пальца оставил. Обкусав себе все локти и хорошенько проматерившись,  пришлось снимать всю краску, и красить надстройку заново, из-за чего в некоторых местах образовалась шагрень. При покраске рубки, она, кстати, сделана полностью из прозрачного пластика, не додумался обклеить рубку маскировочной лентой изнутри, в результате чего мелкие капельки краски попали на стекла. Самые жирные убрал, а самые мелкие присосались намертво. Смывку тоже нанес неудачно, получилось очень грязно.

- Второе. Уродливая щель в кормовой части, между палубой и надстройкой. Когда примерял надстройку к палубе, вроде все было нормально, но когда нанес клей, надстройка не встала на свое место. Кстати, я заметил, что на фотографиях готовой модели, нанесенных на коробку с моделью, тоже не все в порядке с этим местом стыковки. На фотках четко видно, что трапы, ведущие в жилые помещения, висят в воздухе. 

- В третьих: Когда хотел откусить кусачками заусенец на трапе мачты, оттяпал треть трапа, пришлось наращивать, что, конечно-же, испортило смотрибельность. 

- Видна подложка на декалях, хотя и отмачивал в уксусном растворе.

 Также, некоторые леера немного кривоваты. Вертикальный трап на рубке тоже не совсем ровный, леера можно было сделать более оригинальными и т.д. Если всматриваться, то все это заметно. 

 Красил все баллончиками Tamiya и Humbrol. 

 Ну, вот как-то так. В обще, набор можно дорабатывать и дорабатывать. В умелых руках, может получиться достойная модель!

P.S. Предугадывая вопросы про пожарные гидранты и пожарную магистраль, скажу: Ни на одном фото ничего такого я не увидел, а лепить куда попало, не хотелось.