Karopka

Т-34/76 1943 УЗТМ

Автор: Старков Андрей Размещено: 26.12.2019 · D@N 6 806 просмотров
Производитель:
ZVEZDA
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую друзья. Давно я здесь не появлялся. Решил, все-таки, поделиться с вами своей моделью Т-34/76 УЗТМ от ZVEZDA. Прообразом послужил танк из 85 отдельного танкового полка, Севастополь, апрель-май 1944 г. (как повествует подпись под картинкой), хотя полной идентичности и не добивался. Строил для души, ну и для закрепления некоторых навыков. Основой послужил новый набор от Звезды. Гусеничные ленты от MiniArt. Так и не получаются они у меня рабочими, рассыпаются после применения химии от AK и AmmoMig. Пришлось их собирать на клею. Фототравление и дополнения от Arma-models и Микродизайн.  Плюс использовался трос от Микродизайн. Немного накосячил с креплением пилы, надобыло собирать все в месте, а не по отдельности, поэточу получилась небольшая щель. Скатку слепил из эпоксилина от "момента". Модель окрашивалась красками Ammo mig, AK-Interactive, Pasifiс88 и TAMIYA. Использовал белую смываемую краску от Arma-models. В принципе, работать с ней понравилось. Немного "затерся" желтый номер 705, надо было сделать поярче. Эффекты и пигменты также от Ammo mig, AK-Interactive и Wilder. В итоге что получилось, то получилось. Надеюсь в последствии доделаю к нему небольшую подставку. Приятного просмотра.

Оценки

98,14 из 100
Исполнение: 98,97 Окраска: 98,92 Матчасть: 99,00
36 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (45)

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

хорошая , качественная работа!
и покрашено отлично!
нарекание только по следующим пунктам
- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...
- хорошо бы высверлить выхлопные патрубки поглубже, а вы оставили их в изкоробочной версии
- сымитировать крепления ящиков ЗИП
- ну и на бронировку курсового пулемёта, поставит маркер газорезки.
- не понятно куда вы дели лючёк доступа на правом брызговике. на левом у вас стоит.
- хорошо бы доработать обварку бронеколпака курсового пулемёта
- брезент бы нужно добавить уже после покраски. иначе получилось не совсем правдоподобно .
- на фотографии, машина без брызговиков...
а так, работа, повторюсь, понравилась!

Ма
Макаров Алексей

На сайте с 23.07.2012

0     379

- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...

Почему машина челябинская?

Alexus Alexus

На сайте с 04.11.2013

12     198

Зрелищно!

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

Очень живописная и зрелищная работа. С удовольствием посмотрел.

Николай Николай

На сайте с 27.08.2019

28     1749

Редкий образец не скучно построенной "гайки", модель очень понравилась!

Михаил Михаил

На сайте с 16.09.2016

6     512

Да номера 705 практически не видно, если бы не сказали, я бы вообще его не увидел.

Ал
Александр71

На сайте с 09.06.2017

1     345

На прототипе на башне стакан,на модели надо было сделать или заглушку хотя бы.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:

- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...

Почему машина челябинская?


а потому что, ув. Макаров, надо просматривать до конца то что выкладывает автор. тот прототип на который он ссылается при создании модели, был изготовлен в Челябинске (ЧТЗ).

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Редкий образец не скучно построенной "гайки", модель очень понравилась!

простите, но это не "гайка", это - "формочка"

Ма
Макаров Алексей

На сайте с 23.07.2012

0     379

а потому что, ув. Макаров, надо просматривать до конца то что выкладывает автор. тот прототип на который он ссылается при создании модели, был изготовлен в Челябинске (ЧТЗ).

На основании чего сделан такой вывод?

Борис Степанов Борис Степанов

На сайте с 16.02.2012

46     63

Действительно, на редкость нескучная 34ка

Максим Максим

На сайте с 26.05.2016

16     282

отличная окраска и эффекты! хочется рассматривать именно цвета, переходы смытой известки, проступающей выцветшей базы, грамотной и логичной грязи и пыли. Понравилось. Да и по "металлу" ничего не режет мой неискушенный 34-ми глаз. )

coldrabbit coldrabbit

Спонсор

На сайте с 01.07.2013

18     20

хорошая , качественная работа!

и покрашено отлично!
нарекание только по следующим пунктам
- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...
- хорошо бы высверлить выхлопные патрубки поглубже, а вы оставили их в изкоробочной версии
- сымитировать крепления ящиков ЗИП
- ну и на бронировку курсового пулемёта, поставит маркер газорезки.
- не понятно куда вы дели лючёк доступа на правом брызговике. на левом у вас стоит.
- хорошо бы доработать обварку бронеколпака курсового пулемёта
- брезент бы нужно добавить уже после покраски. иначе получилось не совсем правдоподобно .
- на фотографии, машина без брызговиков...
а так, работа, повторюсь, понравилась!


Да что же прям так Вам все должны то в каждой работе с Т-34 кой?

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:хорошая , качественная работа!

и покрашено отлично!
нарекание только по следующим пунктам
- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...
- хорошо бы высверлить выхлопные патрубки поглубже, а вы оставили их в изкоробочной версии
- сымитировать крепления ящиков ЗИП
- ну и на бронировку курсового пулемёта, поставит маркер газорезки.
- не понятно куда вы дели лючёк доступа на правом брызговике. на левом у вас стоит.
- хорошо бы доработать обварку бронеколпака курсового пулемёта
- брезент бы нужно добавить уже после покраски. иначе получилось не совсем правдоподобно .
- на фотографии, машина без брызговиков...
а так, работа, повторюсь, понравилась!
Да что же прям так Вам все должны то в каждой работе с Т-34 кой?


никто никому ничего НЕ ДОЛЖЕН.
работа выставлена на всеобщее обозрение.
работа хорошая!
но с недостатками.
я прокомментировал.
по сути комментариев у вас есть возражения?

Юрий Попов Юрий Попов

На сайте с 05.06.2016

0     10

Господа знатоки, почитайте историю танка. Штампованые башни производил УЗТМ (Уральский завод тяжёлого машиностроения) находившийся в Свердловске (нынче Екатеринбург). Эти башни по кооперации поставлялись и в Челябинск. А уж потом при ремонте могли быть установлены на любой корпус.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Господа знатоки, почитайте историю танка. Штампованые башни производил УЗТМ (Уральский завод тяжёлого машиностроения) находившийся в Свердловске (нынче Екатеринбург). Эти башни по кооперации поставлялись и в Челябинск. А уж потом при ремонте могли быть установлены на любой корпус.

вас трудно понять. к чему ваше сообщение? Америки и глаза вы никому не открыли.и в чём тут противоречие? что вы и кому предлагаете почитать?))).
вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?

coldrabbit coldrabbit

Спонсор

На сайте с 01.07.2013

18     20

Цитата:Цитата:хорошая , качественная работа!

и покрашено отлично!
нарекание только по следующим пунктам
- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...
- хорошо бы высверлить выхлопные патрубки поглубже, а вы оставили их в изкоробочной версии
- сымитировать крепления ящиков ЗИП
- ну и на бронировку курсового пулемёта, поставит маркер газорезки.
- не понятно куда вы дели лючёк доступа на правом брызговике. на левом у вас стоит.
- хорошо бы доработать обварку бронеколпака курсового пулемёта
- брезент бы нужно добавить уже после покраски. иначе получилось не совсем правдоподобно .
- на фотографии, машина без брызговиков...
а так, работа, повторюсь, понравилась!
Да что же прям так Вам все должны то в каждой работе с Т-34 кой?
никто никому ничего НЕ ДОЛЖЕН.
работа выставлена на всеобщее обозрение.
работа хорошая!
но с недостатками.
я прокомментировал.
по сути комментариев у вас есть возражения?


Есть. Если Вас почитать, то строить модели Т-34 вообще никому не стоит. Ну может только Вам. Вы очень агрессивны и сверх меры занимаетесь самолюбованием. Не надо, дайте людям спокойно показать свою работу. Никто и никогда не построит модель со 100% совпадением с оригиналом. И все прекрасно это понимают. Так зачем же в каждом обсуждении каждой 34-ки Вы выплескиваете океаны замечаний, которые больше смахивают на воздвижение памятника самому себе любимому?

coldrabbit coldrabbit

Спонсор

На сайте с 01.07.2013

18     20

Мне работа очень понравилась. Во всём. Забрал себе в избранное, буду такую же строить (уже вскрыл коробку) и подсматривать. Но дальше изкоропки не потяну руки кривые и терпения не хватит такую скрупулёзную работу провести.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:Цитата:Цитата:хорошая , качественная работа!

и покрашено отлично!
нарекание только по следующим пунктам
- машина Челябинская, значит однозначно на лобовой части корпуса должна присутствовать очень заметная ПЛАНКА с набитыми цифрами...
- хорошо бы высверлить выхлопные патрубки поглубже, а вы оставили их в изкоробочной версии
- сымитировать крепления ящиков ЗИП
- ну и на бронировку курсового пулемёта, поставит маркер газорезки.
- не понятно куда вы дели лючёк доступа на правом брызговике. на левом у вас стоит.
- хорошо бы доработать обварку бронеколпака курсового пулемёта
- брезент бы нужно добавить уже после покраски. иначе получилось не совсем правдоподобно .
- на фотографии, машина без брызговиков...
а так, работа, повторюсь, понравилась!
Да что же прям так Вам все должны то в каждой работе с Т-34 кой?
никто никому ничего НЕ ДОЛЖЕН.
работа выставлена на всеобщее обозрение.
работа хорошая!
но с недостатками.
я прокомментировал.
по сути комментариев у вас есть возражения?
Есть. Если Вас почитать, то строить модели Т-34 вообще никому не стоит. Ну может только Вам. Вы очень агрессивны и сверх меры занимаетесь самолюбованием. Не надо, дайте людям спокойно показать свою работу. Никто и никогда не построит модель со 100% совпадением с оригиналом. И все прекрасно это понимают. Так зачем же в каждом обсуждении каждой 34-ки Вы выплескиваете океаны замечаний, которые больше смахивают на воздвижение памятника самому себе любимому?


т.е. по сути моих замечаний у вас коментов нет?
есть только проблема в том, что они вообще мною озвучены. )))
я вас правильно понял, что если к моей работе мне пишут замечания по делу, то человек занимается самолюбованием? )))
внесите предложение на сайт - комментировать только - ах, как здорово и класс!
машина сработана очень хорошо!
но есть недостатки.
я описывал их не с целью потешить своё самолюбие. (не судите по себе), а с целью показать автору в чём его промах или недоработка. и делаю это не как вы пишите, "агрессивно"...
разжёвываю вам это потому , что вы с таким упорством, из раза в раз выступаете от имени всего прогрессивного человечества.
уважая своё мнение, научитесь уважать мнение других и не приписывать им свои комплексы.

Ма
Макаров Алексей

На сайте с 23.07.2012

0     379

вот изображение на которое ориентировался автор.

машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?

Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:

вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?

Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.


вообще то если на заборе написано что то, это не означает , что это и есть это что то... автор дал 2 фотографии того танка который он делал.
за то что вы снизошли до "культпросвета" отдельное спасибо! хотя на одном снимке есть сопутствующая информация. которую я и озвучил. вам бы переписать эту информацию. )))

?
Вадим Фомицкий
Вадим Фомицкий

Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.

?
Вадим Фомицкий
Вадим Фомицкий

По поводу матчасти скажу от себя вот что - на боковике, представленной автором модели, опорные катки все имеют риски бандажа и перфорацию, а у автора часть катков только с перфорацией, без рисок. А на фото,как мне кажется, все катки тоже с рисками на бандаже.

Belmondo66 Belmondo66

На сайте с 28.09.2014

8     0

Работа классно выглядит.
Вид-что надо.
Обсуждение нюансов - это вполне нормально - мы как-никак на форуме,многое интересно и познавательно.
С уважением

Старков Андрей Старков Андрей

Спонсор

На сайте с 01.10.2010

9     358

Всем доброго времени. Спасибо всем за комментарии. Да, баталии развернулись не на шутку. Попробую немного отбиться. Еще раз повторюсь, что представленные боковик и вот реальной машины послужили прообразом к модели. В основном это тактические номера на башне. Углубляться в матчасть, я и не планировал, делал из исходника "Звезды" Т-34/76 1943 УЗТМ. Посему это - Т-34/76 1943 УЗТМ, я так думаю. Хотя и для данной модели можно найти кучу неточностей.
S Leys (rey1960) - спасибо на указания неточностей.
Про челябинскую машину обойдем стороной, хотя, как мне известно, челябинские были оборудованы еще и цилиндрическими топливными баками. По поводу выхлопных патрубков, надо было их больше развальцевать. Согласен, смотрятся немного толстовато. По газорезке и обварке, не стал экспериментировать, дабы не испортить, в следующий раз, возможно, попробую. Ящики ЗИП с креплениями. Наверное пигменты и грязь забили. А вот с лючком доступа на правом брызговике, подарок от Arma-Models. Сам долго и не мог понять, как-так, а взять неоткуда. Брезент тоже делался отдельно, потом, наверное в процессе общего загрязнения слился. А так спасибо за критику.
Ну и раз спор идет, значит модель нравится.
Еще раз всем спасибо за отзывы и конструктивную критику.
Ух, еле все это написал.

Старков Андрей Старков Андрей

Спонсор

На сайте с 01.10.2010

9     358

Вот, кстати по лючку. Немного недосмотрели, наверное при проектировании.

coldrabbit coldrabbit

Спонсор

На сайте с 01.07.2013

18     20

Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.

Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.

Старков Андрей Старков Андрей

Спонсор

На сайте с 01.10.2010

9     358

А вот брезент до загрязнения. Потом это еще раз пылилось и грязнилось.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Вот, кстати по лючку. Немного недосмотрели, наверное при проектировании.

можно добавить самому. вырезав из пластика.

Старков Андрей Старков Андрей

Спонсор

На сайте с 01.10.2010

9     358

модно добавить самому. вырезав из пластика.

Нет, не мое это

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Всем доброго времени. Спасибо всем за комментарии. Да, баталии развернулись не на шутку. Попробую немного отбиться. Еще раз повторюсь, что представленные боковик и вот реальной машины послужили прообразом к модели. В основном это тактические номера на башне. Углубляться в матчасть, я и не планировал, делал из исходника "Звезды" Т-34/76 1943 УЗТМ. Посему это - Т-34/76 1943 УЗТМ, я так думаю. Хотя и для данной модели можно найти кучу неточностей.

S Leys (rey1960) - спасибо на указания неточностей.
Про челябинскую машину обойдем стороной, хотя, как мне известно, челябинские были оборудованы еще и цилиндрическими топливными баками. По поводу выхлопных патрубков, надо было их больше развальцевать. Согласен, смотрятся немного толстовато. По газорезке и обварке, не стал экспериментировать, дабы не испортить, в следующий раз, возможно, попробую. Ящики ЗИП с креплениями. Наверное пигменты и грязь забили. А вот с лючком доступа на правом брызговике, подарок от Arma-Models. Сам долго и не мог понять, как-так, а взять неоткуда. Брезент тоже делался отдельно, потом, наверное в процессе общего загрязнения слился. А так спасибо за критику.
Ну и раз спор идет, значит модель нравится.
Еще раз всем спасибо за отзывы и конструктивную критику.
Ух, еле все это написал.


лично мне, работа понравилась!

Алексей Медведев Алексей Медведев

На сайте с 17.11.2013

134     20

Мне модель очень понравилась! Собрано аккуратно, художка на высоком уровне! По мат. части коллеги недочеты указали, хотя если этих тонкостей не знать, то и внимания не обратишь. И да, согласен с коллегами по поводу споров и критики- нужно все же терпимее и уважительнее относиться к собратьям по хобби и их работам в своих комментариях и воздерживаться от ругани. Не дя этого форум существует. Жесткой критикой, пусть и обоснованной, у иного человека вообще охоту заниматься этим хобби отбить можно. Будьте дружелюбнее, друзья. Всех с наступающим!!!!

Игорь Игорь

Спонсор

На сайте с 25.11.2013

0     4218

Модель отличная получилась. Художественная часть на 5+. Аккуратно и похоже. Матчасть Т-34 дело путанное)))
Про критику матчасти - критика со стороны людей разбирающихся вполне уместна, т.к. кто-то (например я) начнет собирать Т-34, посмотрит сначала модели других людей и прочитав в обсуждении об упущениях в данной модели попробует, если захочет, исправить их.

Игорь Ушаков Игорь Ушаков

На сайте с 31.12.2011

83     3117

Хорошая работа!

Ил
Илья

На сайте с 08.07.2014

13     877

Работа отличная. Не вижу проблем в том, что бы к таким работам писать замечания. Это даже больше не для автора, а для тех, кто захочет ориентироваться на работу. А на такую - хочется ориентироваться!

?
Вадим Фомицкий
Вадим Фомицкий
Цитата:Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.

Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.


Так ведь ему и оказана вполне хорошая помощь, товарищ S Leys (rey1960) всё чётко и корректно разъяснил, без подколов и высмеиваний, с максимальным уважением к ватору и его работе. Критика тут выражена очень корректно. А обращать внимание на мелочи - такова специфика этого хобби, иначе всё будет по мотивам. С уважением!

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:Цитата:Читаю сию ветку и прикидываю - вот встретились бы в реале авторы сообщений, которые тут не согласны друг с другом, тут не только бы мордобоем закончилось, тут бы до поножовщины дошло. Вот коллега по модельному цеху товарищ coldrabbit интересуется, что все ли так должны так с 34-кой поступать, как товарищ S Leys (rey1960)? Конечно, личное дело каждого - как поступать с моделью, можно её даже и не собирать, а копить коробки на полке. Суть в том, что если у тебя есть желание и возможности, и руки растут из плеч, то почему бы не сделать модель макисмально похожей на прототип. К этому товарищ S Leys (rey1960) максимально стремится. Некоторые тут считают, что здесь, на модельном форуме, должны только хвалить чужие модели, критика не приветствуется. Задам вопрос - а зачем тогда форум? Давайте будем только возносить до небес работы любого уровня и кричать "вау" и "вах"! Если моделист достиг какого-то уровня, и может поделиться с другими товарищами по хобби своими знаниями и наработками, то это только должно приветствоватся а не подавляться на корню. Поэтому критика моделей должна обязательно присутствовать в любом случае, идеально модель сделана или нет. Призываю некоторых коллег по хобби быть терпимее и сдержаннее в своих сообщения, которые некотороые пишут под горячую руку. В любом случае, тему тут не совсем пацаны зелёные обсуждают, так будем чутка мудрее.

Я не согласен по некоторым пунктам с товарищами по хобби, которые гораздо опытнее других. В чем же? Вот в Чем.
Если автор модели добился какой то своей цели, это достойно похвалы. Если он заявил цель и не достиг ее, достоин и критики и помощи. Ведь не секрет, что многие люди с опаской относятся к обсуждениям своих работ, потому что они для них как дети ведь, дороги. Мне кажется, надо весьма деликатно всегда работы обсуждать. Может даже и промолчать по мелочи. Но это мое мнение конечно, раз уж опытным товарищам так охота, пусть критикуют. Запретить то нельзя.
Так ведь ему и оказана вполне хорошая помощь, товарищ S Leys (rey1960) всё чётко и корректно разъяснил, без подколов и высмеиваний, с максимальным уважением к ватору и его работе. Критика тут выражена очень корректно. А обращать внимание на мелочи - такова специфика этого хобби, иначе всё будет по мотивам. С уважением!


спасибо!

Старков Андрей Старков Андрей

Спонсор

На сайте с 01.10.2010

9     358

Друзья, спасибо всем за отзывы и замечания. Уверяю вас, что бесполезной критики не бывает плохая она или хорошая. Все это нам дает знания для дальнейшего улучшения наших моделей, движению вперед. Так же рад, что модель привлекла внимание, значит цель мной достигнута. Будем дальше совершенствоваться.
Еще раз всем спасибо.

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

Вот, кстати по лючку. Немного недосмотрели, наверное при проектировании.

В других платах травления для др. моделей тоже попадаются такие вот не доделанные мелочёвке. В своей последней работе я вовремя узрил это и доделал...
Работа по художке Высший пилотаж, матчасть - это тонкости для знатоков.

Ваня Булочник Ваня Булочник

Спонсор

На сайте с 25.10.2013

28     1101

Андрей, классная работа, как настоящий!

Антон Финицкий Антон Финицкий

На сайте с 15.11.2008

133     223

с одной стороны, как исключительно искоробочный собиратель я против любой критики (впрочем, комментариев и каких либо оценок вообще ; ), равно как и попыток взрослых дядь представить склеивание детских игрушек, как какую-то серьезную научно-историческую работу ; ) с другой стороны, в данном случае, "критика" прозвучала максимально конструктивно и безобидно для ранимой психики увлеченного моделиста.

А сама модель вполне понравилась! мне кажется, очень реалистично получилось. "художка", по крайней мере, на высоте!

?
Вадим Фомицкий
Вадим Фомицкий
с одной стороны, как исключительно искоробочный собиратель я против любой критики (впрочем, комментариев и каких либо оценок вообще ; ), равно как и попыток взрослых дядь представить склеивание детских игрушек, как какую-то серьезную научно-историческую работу ; ) с другой стороны, в данном случае, "критика" прозвучала максимально конструктивно и безобидно для ранимой психики увлеченного моделиста.

А сама модель вполне понравилась! мне кажется, очень реалистично получилось. "художка", по крайней мере, на высоте!


Очень интересный комментарий у Вас! Уважаю Ваше личное мнение по поводу неприятия критики моделей. Однако, позвольте поинтересоваться - почему Вы называете масштабные модели детскими игрушками? Может, Вы позволяете играть детям со своими моделями, либо считаете, что наше хобби - детская забава? С уважением!

Vatuti Vatuti

На сайте с 15.12.2014

2     2

Дедуля, как всегда на высоте! Даже не припомню, когда твое творчество вызывало такой взрыв эмоций у форумчан. Это как раз подтверждает твое мастерство в сборке и особенно в покраске. Присоединяюсь ко всем участникам, высоко оценившим качество покраски модели. Выглядит шикарно!!!

Алексей Алексей

На сайте с 13.01.2015

25     1499

Цитата:

вот изображение на которое ориентировался автор.
машина ЧТЗ, значит там есть одна особенность на корпусе танка, на которую указали автору. вы с замечанием не согласны?

Автор вообще-то свою модель назвал "Т-34/76 1943 УЗТМ" )
Да и машина с фотографии и боковичка к Челябинску вряд ли имеет отношение.
И в качестве культпросвета - ЧТЗ (Челябинский тракторный завод) танки Т-34 не выпускал. К моменту когда в Челябинске начался выпуск танков Т-34 завод давно уже назывался Челябинский Кировский завод.


Данный боковик взят из книженции "EASTERN FRONT. RUSSIAN VEHICLES 1935-1945. CAMOUFLAGE GUIDE" от Ammo Mig. В которой, где ЧКЗ, а где ЧТЗ напысано вразнобой, так что все претензии к создателям сего произведения - гражданам Владимир Бут и Роман Волченков! ))

Войдите, чтобы оставить комментарий.