И-16 Тип 10
Автор: Василий Таранов
1 097 просмотров
- Производитель:
- Моделист
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Вот и закончилась наконец работа над И16 тип 10 от "моделиста" в 48 масштабе, без косяков в очередной раз не обошлось: звезду с правой стороны оторванную по неаккуратности пальцем с суперклеем пришлось заменить из запасов, стекло от паров суперклея изнутри немного помутнело появились белые пятнышки, мелкие стволы на крыльях в процессе установки обломил, пришлось заменить на длинные. Перед подкраской сделал прешейдинг, после базового оливкового высветлял, в конце смыл аммо миговской dark wash, залакировал глянцем H30 от Gunze. В итоге получилась простая модель не без косяков, на копийность не претендую. Интересно узнать ваше мнение, уважаемые коллеги моделисты.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (12)
На сайте с 03.02.2012
232 2210
Красавец! Очень понравился!
На сайте с 08.06.2012
8 0
Если я правильно разглядел низ вашей модели, то там присутствуют выколотки под лыжи и это все-таки тип 17, а не 10 - в таком случае "длинные" стволы Шваков очень даже уместны. Только если не поздно, разверните их правильно.
На сайте с 21.04.2017
12 5
На литниках данного АРК перепака есть два типа нижних капота, два типа лобовой панели, два типа кока винта, два типа хвостового костыля.
И наверняка есть какая-нибудь инструкция по сборке.
Главное пожелание на будущее -> сверяйтесь с инструкцией.
Эстет
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Матчасти касаться не буду - и без меня спецов много)))
Но на Ишаке в 48-ом масштабе можно было сделать:
- тросики уборки шасси;
- окошки подсветки кабины;
- привязные ремни (хотя тут ни на одной фотографии кресла пилота не видно, может они и есть)
И кайму вокруг звезды справа, если уж не обрезали, то можно аккуратно подкрасить, чтобы в глаза так сильно не бросалась.
P.S. Еще смывка очень хорошо выделила незаделанный шов между верхней и нижней половинками левого крыла.
Много недоработок и косяков. Есть к чему стремиться
1. Грубые швы по стыкам панелей, еще и усугубленные смывкой. Лучше или подгонять, или шпатлевать, зашкуривать и перешивать.
2. Вскрывшиеся швы по стыкам на передней кромке крыла в районе центроплана с обеих сторон, там где их не должно быть.
3. Пятна надува на поверхности под козырьком
4. Хаотичное и неаккуратное высветление
Видов снизу нет, может быть добавил бы ))))
Фонари на супер клеить без предварительного купания в футуре - это заведомый брак. Обычно это самый крайний случай, когда другие клеи не берут.
ЗЫ Замена пулеметов на пушки не делает из типа 24 тип 17, скорее тип 28
С уважением,
Игорь
Эстет
На сайте с 21.10.2014
13 2026
Правый борт внутри кабины пилота совершенно гладкий и пустой.
На сайте с 21.04.2017
12 5
Он и снаружи должен быть совершенно гладким и пустым, без дверцы кабины и люка доступа к р/станции.
Тут вы немного ошиблись, как раз таки делает. Другой вопрос, что к модели ни тип10 ни тип 17 не имееют никакого отношения. От слова совсем.
Извольте пояснить.
По совокупности признаков (движок, кок, колесо на костыле, две дверцы пилота) при пулеметном исполнении исходная модель больше всего соответствовала типу 24. Автор посеял крыльевые пулеметы и вклеил перевернутые ШВАКи при этом обозвав модель типом 17, хотя правильно было бы 28, что я и написал.
То, что это никак не 10 и 17 ясно из выше и ранее сказанного, т.к. 17 является пушечным вариантом 10-ки, а не 24-ки.
С уважением,
Игорь
Кстати, автор уже заменил в описании тип 17 на тип 10, еще более усугубив картину и подчеркнув упорное нежелание изучать матчасть))))
На сайте с 12.09.2010
7 113
На вид это больше И-16 тип 28 присыпаный касяками по матчасти и моделированию.
Администратор
Эстет
Спонсор
На сайте с 17.10.2010
724 9624
Тип 28. Не 17 и не 10.
Видно, что старались, но модель на галерею не тянет.
Переносите в "песок".
P.S. Вижу, Вы её продаете. Даже не знаю, кто купит.
На сайте с 19.01.2010
4 254
Наверное, это всё-таки вопрос цены. В целом работа производит всё-таки однозначно позитивное впечатление. Многоопытные/многознающие моделисты-профессионалы чужих моделей не покупают, а просто любителям авиационной красоты все тонкости и мелочи до лампочки. Плохо другое: магазин на КАРОПКе забит моделями, которые не продаются уже много лет и, вероятно, не продадутся никогда, но месяц за месяцем, год за годом перевыставляются вновь и вновь, буквально локтями отпихивая новые работы. Администрации давно пора бы ввести какой-то ценз или на время пребывания работы в магазине, или на количество повторных размещений.