Karopka

Прогресс-2

Автор: Владимир Червонящий Размещено: 28.09.2019 · Алексей Лежнев 5 721 просмотров
Производитель:
Автор/Моделлмикс
Тип техники:
Гражданские
Масштаб модели:
> 1:24
Тип двигателя:
Парусные и гребные
Прочее:
Катера и яхты
Страна-производитель:
СССР–Россия

Мотолодка Прогресс-2 с навесным двигателем Вихрь-М.  


Цвета по требованию заказчика. 

Смывки/тонировки - мараторий.

Масштаб 1/20

Почти полностью 3д-печать. 

Строилась быстро, легко и непринужденно.  

Получил определенное удовольствие от процесса.  

Результат мне определенно понравился, что бывает редко.

фото, как обычно - в последнюю минуту, вырывая из рук.


Оценки

97,90 из 100
Исполнение: 98,87 Окраска: 99,06 Матчасть: 98,40
31 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (34)

Saluza Secundus Saluza Secundus

Эстет

На сайте с 01.12.2017

24     4119

Классная старая советская ностальгическая лодка!

Pacu Pacu

Эстет

На сайте с 20.03.2011

122     472

Симпотно Володя получилось!

Ares Ares

На сайте с 27.06.2011

17     838

Antonovpdb Antonovpdb

На сайте с 16.10.2016

0     292

Великолепная!

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Великолепно исполнено, у нас в Астрахани, таких полно гоняло по речке, при союзе.

Вагиф Гульметов Вагиф Гульметов

На сайте с 11.09.2015

62     473

когда вижу такие лодки , всегда вспоминается советское кино . хорошая работа .

Фидель Фидель

На сайте с 22.03.2014

109     12098

Отличная работа.

Сергей Сергей

На сайте с 22.01.2013

46     40

Отличная работа!

Михаил Михаил

Эстет

На сайте с 21.09.2011

13     5910

Отличная моторка, поздравляю, Володя!
С Уважением, Михаил!

SAURON SAURON

Эстет

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Ну молодец, конечно.

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая работа.
Много я на таком отходил по Волге.
Маленькие придиризмы: угол накладки на борту должен быть меньшим - она практически параллельна верхней плоскости; лобовое стекло имеет чуть больший наклон, рукоятки-уключины чуть переразмерены (как и клёпки, которых должно быть больше, но по размеру они меньше). И у колпака на "Вихрь-М" должны быть два круглых вентиляционных окна ( у меня такой до сих пор на ходу). Был вариант колпака ч одним овальным отверстием, но он, по моему, от ранних "двадцаток".

Антон Хотеев Антон Хотеев

Спонсор

На сайте с 02.04.2015

25     8720

Отличная лодочка! Поздравления от меня.

Билли Бонс Билли Бонс

Эстет

Спонсор

На сайте с 21.10.2011

129     2288

Представители маломерного флота очень редкие гости в Галерее. После Казанок Прогресс был вторым по популярности на Оби. Тоже довелось походить на таком, только под 30-ым вихрем.

Андрей Ушаков Андрей Ушаков

Спонсор

На сайте с 14.04.2014

50     2152

Классная работа!!!

Владимир Червонящий Владимир Червонящий

На сайте с 21.08.2011

19     449

Хорошая работа.

Много я на таком отходил по Волге.
Маленькие придиризмы: угол накладки на борту должен быть меньшим - она практически параллельна верхней плоскости; лобовое стекло имеет чуть больший наклон, рукоятки-уключины чуть переразмерены (как и клёпки, которых должно быть больше, но по размеру они меньше). И у колпака на "Вихрь-М" должны быть два круглых вентиляционных окна ( у меня такой до сих пор на ходу). Был вариант колпака ч одним овальным отверстием, но он, по моему, от ранних "двадцаток".


Тут совокупность факторов привела к некоторым недочетам. Трехмерку дали в зубы готовую, паспорт лодки неинформативен, я лодкой не владел и не ходил - матчасти и нюансов не знаю, в сети на что либо опереться сложно, так как всем лодкам на фото десятки лет и все они где больше, где меньше переколхожены. Ну и сроку "давай за пару дней".
Так что сделан, по сути, узнаваемый образ-сувенир.

Андрей Захаров Андрей Захаров

На сайте с 30.06.2009

23     1386

Красавец! как из детства прям.

?
Zaxar 157
Zaxar 157

Ох мы на таком в шторм попали....На Волге в Саратовской области.Мотор еще Вихрь был,и год,помню 2004.Мотор сдох.Мы на веслах.До берега кило 3.Волна пипец.Рядом сухогруз на остров выносит(во время на якорь встал).Короче,до берега добрались,все живы.Вот и хочу сказать-Катер непотопляемый!Модель отлично выполнена.С уважением.

Stas Stas

Эстет

На сайте с 29.01.2010

68     2906

Прикольно!

Борис Борис

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Хорошая работа.

Много я на таком отходил по Волге.
Маленькие придиризмы: угол накладки на борту должен быть меньшим - она практически параллельна верхней плоскости; лобовое стекло имеет чуть больший наклон, рукоятки-уключины чуть переразмерены (как и клёпки, которых должно быть больше, но по размеру они меньше). И у колпака на "Вихрь-М" должны быть два круглых вентиляционных окна ( у меня такой до сих пор на ходу). Был вариант колпака ч одним овальным отверстием, но он, по моему, от ранних "двадцаток".

Тут совокупность факторов привела к некоторым недочетам. Трехмерку дали в зубы готовую, паспорт лодки неинформативен, я лодкой не владел и не ходил - матчасти и нюансов не знаю, в сети на что либо опереться сложно, так как всем лодкам на фото десятки лет и все они где больше, где меньше переколхожены. Ну и сроку "давай за пару дней".
Так что сделан, по сути, узнаваемый образ-сувенир.

Понятно теперь. В общем, всё упирается во время, затрачиваемое на работу.
Я то и мотор и лодку просто хорошо знаю - ходил на таком, и движок сам перебирал. Поэтому сразу видел, что где не так.
А насчет материалом - информация находится сейчас за полчаса, и документы, и фотографии
А у Вас вообще больше на Прогресс-3 похоже, у него не водила не было ни приставных стоек с колёсами: у Вашей модели они тоже не предусмотрены

Ляш Игорь Ляш Игорь

Спонсор

На сайте с 05.08.2010

103     18697

Ностальгическое судно! Симпатичная работа. Жаль, что без грязинга-)

Сергей Верзилин Сергей Верзилин

На сайте с 16.09.2013

3     5015

Цитата:Цитата:Хорошая работа.

Много я на таком отходил по Волге.
Маленькие придиризмы: угол накладки на борту должен быть меньшим - она практически параллельна верхней плоскости; лобовое стекло имеет чуть больший наклон, рукоятки-уключины чуть переразмерены (как и клёпки, которых должно быть больше, но по размеру они меньше). И у колпака на "Вихрь-М" должны быть два круглых вентиляционных окна ( у меня такой до сих пор на ходу). Был вариант колпака ч одним овальным отверстием, но он, по моему, от ранних "двадцаток".

Тут совокупность факторов привела к некоторым недочетам. Трехмерку дали в зубы готовую, паспорт лодки неинформативен, я лодкой не владел и не ходил - матчасти и нюансов не знаю, в сети на что либо опереться сложно, так как всем лодкам на фото десятки лет и все они где больше, где меньше переколхожены. Ну и сроку "давай за пару дней".
Так что сделан, по сути, узнаваемый образ-сувенир.

Понятно теперь. В общем, всё упирается во время, затрачиваемое на работу.
Я то и мотор и лодку просто хорошо знаю - ходил на таком, и движок сам перебирал. Поэтому сразу видел, что где не так.
А насчет материалом - информация находится сейчас за полчаса, и документы, и фотографии
А у Вас вообще больше на Прогресс-3 похоже, у него не водила не было ни приставных стоек с колёсами: у Вашей модели они тоже не предусмотрены


Да, посмотрел старые бумажные фото, где мой отец на рыбалке на "Волге" и на "Дону"..... Зернистость крупная, т.к. и фотоаппарат и плёнка, и проявляющий фото были любителями (Царствие им всем Небесное..... мне кажется, что самые лучшие люди на земле, всегда раньше других умирают....).... извините пожалуйста за "сопли"....
Но, да, движок явно другой....., накладка- бархоут действительно параллельна ..... только не верхней плоскости, а ватер- линии......
Но всё-равно, моя оценка - три по сто!!!
И голос ЗА ГАЛЕРЕЮ!!!

Алексей Лежнев Алексей Лежнев

Администратор

Эстет

Спонсор

На сайте с 26.10.2009

30     16916

Ну что, Коллеги!

Отправляемся на рыбалочку в Галерею!

С Уважением, Алексей.

Борис Волконский Борис Волконский

На сайте с 01.02.2012

43     1182

Грустно девушки. До чего дошел прогресс. Не,не "Прогресс" как дюралька,а прогресс как процесс. И кому теперь на фиг нужны наши наработки?Шестьдесят пять лет поисков и находок,восхождений и падений....ФСЁ. Главное приобресть кучку агрегатов и нажать две кучки кнопок. И можно не особо знать теорию корабля, устройство двигателя, не морочить себе голову технологиями изготовлений...Поставил программу и включил. И вот ты уже МОДЕЛИСТ. Да,хорошо электроника работает.
PS."Прогресс" вполне реалистичный.Даже излишне прилизанный.

ВЛАДИМИР ИЛЬИН ВЛАДИМИР ИЛЬИН

На сайте с 07.01.2019

14     552

Здорово. У нас такая была, пока в лед не вмерзла и немножко сломалась, пошла в цветмет.

Владимир Червонящий Владимир Червонящий

На сайте с 21.08.2011

19     449

Грустно девушки. До чего дошел прогресс. Не,не "Прогресс" как дюралька,а прогресс как процесс. И кому теперь на фиг нужны наши наработки?Шестьдесят пять лет поисков и находок,восхождений и падений....ФСЁ. Главное приобресть кучку агрегатов и нажать две кучки кнопок. И можно не особо знать теорию корабля, устройство двигателя, не морочить себе голову технологиями изготовлений...Поставил программу и включил. И вот ты уже МОДЕЛИСТ. Да,хорошо электроника работает.

PS."Прогресс" вполне реалистичный.Даже излишне прилизанный.

Хех. Совсем не так дела обстоят.Тут если не знаешь технологии ,материала, програмного обеспечения и без банального мозга в голове тоже ничерта не выйдет. Просто если раньше мы чертили чертеж, снимали кальку, переносили на фанеру выкройки, строгали шпангоуты, ваяли болванку, снимали матрицу, выклеивали тушку из стекломата, то теперь все то же самое рисуешь в САПР. И там не две кнопке. Там их тысячи полторы.
Я еще в школе с этой дурью чертежной наигрался. Техника хороша при приложении головы и рук. А так можно сказать что аэрограф с компрессором дитя сотоны, фоторавление пророк его, а расово верны стамеска, киянка, кисть и православный зубрграф XD

Борис Волконский Борис Волконский

На сайте с 01.02.2012

43     1182

Забыл паяльник и токарный станок.

Михаил Миронов Михаил Миронов

На сайте с 01.03.2015

9     23

мне очень понравилась

дима_73 дима_73

На сайте с 29.08.2010

0     20

Очень красиво сделано. Владимир, почему заказчик отказался от дополнительных эффектов покраски? По моему небольшие сколы, царапины и потертости были бы к месту.По Вашему посту я тоже понял, что Вы хотели это сделать, но не стали.
Просто сам я видел вживую очень много таких лодок. Даже совершенно новые они уже несут на себе следы эксплуатации и транспортировки т.к. невозможно доставить их до реки в таком первозданном виде. Ну а уж после первой поездке по-реке появляются многочисленные царапины на винте, носу лодки и т.д.

Владимир Червонящий Владимир Червонящий

На сайте с 21.08.2011

19     449

Очень красиво сделано. Владимир, почему заказчик отказался от дополнительных эффектов покраски? По моему небольшие сколы, царапины и потертости были бы к месту.По Вашему посту я тоже понял, что Вы хотели это сделать, но не стали.

Просто сам я видел вживую очень много таких лодок. Даже совершенно новые они уже несут на себе следы эксплуатации и транспортировки т.к. невозможно доставить их до реки в таком первозданном виде. Ну а уж после первой поездке по-реке появляются многочисленные царапины на винте, носу лодки и т.д.


Пункт основной это один и тот же в 9 из 10 случаев вопрос от заказчика: а почему оно грязное и ушатаное?
Второй пункт: времени на загадинг нету.
А так, по сути, это сувенир в подарок от "енерала енералу". Вот и модель "енеральский"

Кирилл Слинько Кирилл Слинько

На сайте с 10.06.2019

7     6

классная работа, супер

Sh
Shishkabmw

На сайте с 01.06.2016

0     0

никогда ничего не писал на каропке..но тут случайно заметил этот прогресс .да еще и с вихрем..пусть у меня был новый ..с пластиковм капотом..но плюс именно за идею!!!

Sh
Shishkabmw

На сайте с 01.06.2016

0     0

Войдите, чтобы оставить комментарий.