Ан-2м
- Производитель:
- Конверсия
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Гражданские
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
Ан-2м Конверсия из модели от Моделиста Ан-2. Фюзеляж распилен вдоль для уменьшения высоты.Вновь изготовлены киль с рулем направления.Фонарь изготовлен из оргстекла методом обтягивания на пуансоне,секция входа в кабину выпилена.Капот доработан -еще его авиатехники называли -польский.На нижних полукрыльях и на хвосте фюзеляжа обтекатели форсунок.На фюзеляже перерезан грузовой люк под увеличенный химбак,добавлены скобы и подножки.На стойках шасси смонтированы грязезащитные щитки.Добавлено по правому борту окно в кабине.Расчалки-мононить гамма.Окраска -Тамия, Ганза.Декаль от Бацких.Но на киль пришла меньшей длины-что и портит весь вид.Верхний ветряк мешалки -самодел. Так же вновь изготовлен РТШ-1 Приятного просмотра..
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (24)
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Красив. Люблю этот самолёт. За переделку из Моделиста, респект.
На сайте с 11.09.2015
62 473
Я заранее извиняюсь за свой вопрос , так как знаний по этим машинам у меня на уровне дилетанта : я думал , что Ан -2м машина одноместная . Мое мнение видимо ошибочное ?
На сайте с 14.03.2018
24 874
Вагиф все правильно-Ан-2м для одного пилота.Справа штурвала не было.Там просто сидение для перелета для техника самолета.Но пишут что и устанавливалось второе по необходимости.В кабину забираешься по борту-довольно страшно ,когда ты еще и мелкий был.
На сайте с 30.06.2009
23 1386
Красиво! Александр, а что такое РТШ-1, синяя конструкция снизу фюзеляжа?
На сайте с 09.10.2010
30 4
Очень достойная работа,чувствуется проф.подход,все проработано для Ан-2М,чуток тонировочки(выхлоп) и переплет фонаря кабины по аккуратнее.Окраска соответствует уже серийным машинам (более нежная).Очень понравились доработки,свой Ан-2М выставлял здесь на КАРОПКЕ два года ранее.Удачи
На сайте с 11.09.2015
62 473
Вагиф все правильно-Ан-2м для одного пилота.Справа штурвала не было.Там просто сидение для перелета для техника самолета.Но пишут что и устанавливалось второе по необходимости.В кабину забираешься по борту-довольно страшно ,когда ты еще и мелкий был.
Благодарю за ответ . Мой вопрос был не совсем корректный . Теперь мне понятно : кабина двухместная , управление только с левого .
На сайте с 14.03.2018
24 874
Распыливатель туннельный широкозахватный.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Спасибо за положительную оценку,она очень для меня ценна.Много ориентировался на ваш аппарат.Да-переплет меня подвел.Решил проэксперементировать фольгй самоклейкой и на Ан-2 и Ан-2м.Больше не буду.Спасибо.
Спонсор
На сайте с 25.06.2017
25 950
Александр! С праздником Воздушного флота!
На сайте с 09.10.2010
30 4
Моя модель не совсем удачна,а Вам пожелал бы создать Ан-2М в 1:48 т.к. мат. часть знаете.Приятных творческих решений
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Хорошо получился сельхозтруженник!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Камеру ниже опускать не пробовали? Ощущение, что модель под ногами рассматриваешь, бортов вообще не видно.
На сайте с 18.02.2014
42 16
Получился просто красавчик.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Согласен с вами.Снимал не я а коллега.В дальнейшем будем корректировать.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Рассматривал такой вариант.Может и буду строить,останавливает только дефицит мест в шкафах и полках.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Серийные они были серо -белые как я их помню.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Рад что хоть вам понравился.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Моделист - это не что иное, как Трумп. У которого, строго говоря, вообще не Ан-2. Так что снимаю шляпу!
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Александр, модель размещается "авансом". Больше с такими ракурсами съёмки в галерею ни одна не пройдёт.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Согласный я.
Спонсор
На сайте с 21.10.2009
48 4348
Так, я не понял - какого фига модель опять в прихожей после размещения в Галерее?
На сайте с 04.12.2015
0 6999
классно, выделения расшивки только не хватает. окраска ностальгическая!
https://pics.meshok.net/pics3/111411990.jpg
На сайте с 08.01.2018
7 7
Очень интересная работа! А чем отличается капот? Выглядит более обжатым, чем обычный.
На сайте с 14.03.2018
24 874
Андрей,нет от нынешнего и штатного он отличается более толстой губой.т.е.вход к цилиндрам более меньший по площади и передняя часть более округлая.Такие капоты были на ранних Ан-2.Как говорили старые авиатехники это были польские капоты и для них был специальный инструмент.Ну на разных фото видно как отличаются капоты Ан-2М и Ан-2.Удачи.