Karopka

BF 109E - 3

Автор: Николай Воробьёв Размещено: 01.05.2019 · Борис 5 293 просмотров
Производитель:
Eduard
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Страна-производитель:
Германия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую коллег моделистов . Жизнь всё - таки заставила приобрести аэрограф ( дешёвенький ) поэтому решил покошарить и сделать не свойственную для себя модель ( в плане обгадинга , выделения расшивки и клёпа ) . Обратил внимание , что на многих фото и видеосъёмках немецкие самолёты выглядят матовыми а клёп и расшивка , а также лючки совершенно не видны ,  - это и сподвигло на данный агрегат .

Сам набор убивает своей непродуманностью - шкурить , шпаклевать и зачищать надо практически всё , хотя в отзывах о 48м масштабе всё хорошо !?... Ну да ладно вернёмся к нашим " Эдуардам " . Капот после установки двигателя может только полежать рядом , так как нельзя впихнуть невпихуемое . Но как говорится знал что брал , но не знал насколько .

Сильно над мат.частью не изгалялся , но кое - что , что особо бросалось в глаза добавил . Остался вопрос по окраске приборки ( модель делал со светлым кабинетом - приборка темнее , подумал если её поставляли готовую вряд ли перекрашивали ) может кто знает ? На выходе имеем изкаробку + по мелочи ( не считается ) .

В общем аэрограф держал в руках первый раз и старался покрасить им как можно больше дабы хоть сколько - то набить руку . Клёп заглушил специально и просматривается он только в упор ( что наверное сказалось на смотрибельности ) . Как уже всем извесно фотограф я от бога , поэтому пулемёты на некоторых фото в раскорячку ( на модели стоят ровно ) , когда снимаю крупные планы идёт искажение :(  Под конец фотосета сдохла любимая лампа - поэтому низ отфоткался фигово . 

Покраска и эффекты акрил " Vallejo " и " Pacific " . Лак  матовый - аэрозольная " Tamiya " .

Приятного просмотра если таковой случится , ну а нет значит табурет . Как смог из того что было !

Оценки

97,36 из 100
Исполнение: 99,08 Окраска: 99,08 Матчасть: 99,00
13 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (45)

Юрий Попов Юрий Попов

На сайте с 05.06.2016

0     10

Если не вникать в матчасть, получилось очень хорошо! Я тоже не сторонник бездумного выделения клёпочных швов, тем более, что они шпатлевались на настоящих.

Mоngol Mоngol

На сайте с 04.02.2017

228     3487

ЗдОрово! Жаль,капот нельзя надеть Тут действительно тяжело выбирать....

Saluza Secundus Saluza Secundus

На сайте с 01.12.2017

24     4119

Надо-бы вид сверху добавить, невидно ничего.

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Если не вникать в матчасть, получилось очень хорошо!
ЗдОрово! Жаль,капот нельзя надеть Тут действительно тяжело выбирать....

Спасибо что заглянули . Насчёт капота - сточил изнутри до толщины бумаги и если фильтр ( как я понял ) ставить в капот , то поставить можно , но на боковых стыках под фонарём будет небольшая ступенька примернг 0.5 мм. , и нужно будет фиксировать штифтами .

Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

Отлично сработано - живой аппарат получился! Без излишеств всяких тоже смотрится прекрасно.

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Надо-бы вид сверху добавить, невидно ничего.

Добавил фотку сверху - без лампы лучше не выходит !

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Отлично сработано - живой аппарат получился! Без излишеств всяких тоже смотрится прекрасно.

Приветствую . Как уже писал упор делался на освоение аэрографа . Думаю если что - то вышло неплохо - уже прогресс !

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Учитывая, что рассово верные (эмилевские) плечевые ремни и ребра жесткости на входе гликолевых радиаторах, нынче большая редкость, модель получилась неплохой.
Но и для доработок тоже резерв остался.

?
Гость
Гость

Николай! Замечательный худой получился!
Респект!

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Учитывая, что рассово верные (эмилевские) плечевые ремни и ребра жесткости на входе гликолевых радиаторах, нынче большая редкость, модель получилась неплохой.

Но и для доработок тоже резерв остался.

Николай! Замечательный худой получился!

Респект!


Спасибо ! Внимание к работе есть , значит получилось не совсем плохо

Геннадий Завражнев Геннадий Завражнев

Спонсор

На сайте с 20.03.2014

110     402

С аэрографом намного лучше. Окрас очень интересен. До авиации мне, кнчно, как до Китая, но художка здорово сделана!!!

Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

На мой взгляд все очень положительно!

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

С аэрографом намного лучше. Окрас очень интересен. До авиации мне, кнчно, как до Китая, но художка здорово сделана!!!
На мой взгляд все очень положительно!

Спасибо за добрые слова , не знаю что получится из следующей модели ( там совсем дрова ) , но для кошки самое то .

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

Хороший 109-й получился!

Starley Starley

На сайте с 25.06.2008

52     1558

Красиво! Но! Местами серебрятся декали, когда красите аэром переднюю кромку надо тоже маскировать, а то на левой плоскости темный цвет уходит дальше вниз чем основной

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Хорошая работа!..но антенну надо бы доделать!

GLOBASTER GLOBASTER

На сайте с 26.04.2013

130     1

Работа красивая, у меня такой от Тамии лежит,там много чего нет что есть у Эдуарда.

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Хороший 109-й получился!

Спасибо !

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Красиво! Но! Местами серебрятся декали, когда красите аэром переднюю кромку надо тоже маскировать, а то на левой плоскости темный цвет уходит дальше вниз чем основной

Про декали - если имеете в виду полосы на крыле , я про них забыл ( клеил уже на матовый лак ) поэтому серебрение малость присутствует . На счёт передней кромки крыла ( наконец-то дошло о чём вы ) она немного обработана алюминиевой краской ( светлые участки больше отсвечивают ) + немного стёрлась пока работал над моделью а маска при покраске была .

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Хорошая работа!..но антенну надо бы доделать!

На антенну смотрел , на этом борте не разглядел - поэтому и упростил . Послезавтра добавлю фото с антенной ! ПРОВИС ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЛИ НАТЯНУТЬ ?

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Работа красивая, у меня такой от Тамии лежит,там много чего нет что есть у Эдуарда.

Зато наверное есть стыкуемость Рад что заглянули .

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

ПЕрвое - раз человек приобрёл аэрограф, покрасил модель и представил её - это огромный плюс, с этим можно только поздравить. Второе - прекрасное изготовление, прекрасная покраска модели - можно и даже не обсуждать, что первый раз - практически без вопросов. Что до самоё модели - увы, у Эдуарда 109й не совсем верен, особенно это относится к сечению фюзеляжа. ПО покраске приборной доски - у меня очень много фото времён войны, где она окрашена в 02, но есть и фото, где 66.Небольшой вопрос по окраске ниши - обычно она красилась в 02. Боковинки закрывались или кожей( дермантином) или брезентом. У вас цвет не тот. ПО поводу клёпки - я не знал, что клёпка на 109мм шпаклевалась??? Хотя у меня есть фото, где техник шпаклюет клепочные швы и расшиву, но всё это в полевых условиях, и скорее всего не массово. ТО, что клёпку не видно - плохое качество фотографий. Клёпку видно и на относительно свежем самолёте( прогибы металла), и на полетавшем. Там уже клёпка видна заметно. Пару фото приведу, чтобы не быть голословным.
А за модель от меня только 5+. Удачи!

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

ПЕрвое - раз человек приобрёл аэрограф, покрасил модель и представил её - это огромный плюс, с этим можно только поздравить. Второе - прекрасное изготовление, прекрасная покраска модели - можно и даже не обсуждать, что первый раз - практически без вопросов. Что до самоё модели - увы, у Эдуарда 109й не совсем верен, особенно это относится к сечению фюзеляжа. ПО покраске приборной доски - у меня очень много фото времён войны, где она окрашена в 02, но есть и фото, где 66.Небольшой вопрос по окраске ниши - обычно она красилась в 02. Боковинки закрывались или кожей( дермантином) или брезентом. У вас цвет не тот. ПО поводу клёпки - я не знал, что клёпка на 109мм шпаклевалась??? Хотя у меня есть фото, где техник шпаклюет клепочные швы и расшиву, но всё это в полевых условиях, и скорее всего не массово. ТО, что клёпку не видно - плохое качество фотографий. Клёпку видно и на относительно свежем самолёте( прогибы металла), и на полетавшем. Там уже клёпка видна заметно. Пару фото приведу, чтобы не быть голословным.

А за модель от меня только 5+. Удачи!


На счёт прогибов согласен , их видно когда бликует свет или смотришь очень близко . По лючкам и клёпу ориентировался по таким фото ! Спасибо за информацию . Краска " брезент " у меня есть а , что с цветом кожи - чёрный мог быть ?

4atlaninZ 4atlaninZ

На сайте с 10.06.2016

11     3

С почином, Николай! Аэрограф все таки дает много преимуществ по сравнению с кистью. Время точно экономит))) Результат хороший!!! "Эмиль" получился зрелищным! У "эдика" в 48 масштабе под капотом пустота, наверное поэтому нет проблем с стыковкой капота.

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

С почином, Николай! Аэрограф все таки дает много преимуществ по сравнению с кистью. Время точно экономит))) Результат хороший!!! "Эмиль" получился зрелищным! У "эдика" в 48 масштабе под капотом пустота, наверное поэтому нет проблем с стыковкой капота.

Приветствую ! Кистью я красил только по мелочи , в основном аэрозольными красками , но преимущество аэрограф даёт - это как пить дать , к гадалке не ходи

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Спасибо за информацию . Краска " брезент " у меня есть а , что с цветом кожи - чёрный мог быть ?

Времён войны у меня только ч\б фото

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

В музеях коричневый цвет

Виктор Клочков Виктор Клочков

На сайте с 30.10.2011

90     6331

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Цитата: Спасибо за информацию . Краска " брезент " у меня есть а , что с цветом кожи - чёрный мог быть ?

Времён войны у меня только ч\б фото


Спасибо ! Сделаю коричневый .

Belmondo66 Belmondo66

На сайте с 28.09.2014

8     0

Я не в теме,НО
пропетлять мимо не получилось.
Лично мне работа очень понравилась.Она практически-идеальна.
Детализацию+качество исполнения-воплотить автору удалось на все 100.
С уважением

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Я не в теме,НО

пропетлять мимо не получилось.
Лично мне работа очень понравилась.Она практически-идеальна.
Детализацию+качество исполнения-воплотить автору удалось на все 100.
С уважением


Спасибо , рад что работа понравилась . Думаю поднабрать замечаний и исправить , что смогу . Придётся выложить ещё раз ( надеюсь сильно ворчать за это не будете ) . КОЛЛЕГИ ПОДСКАЖИТЕ ЧТО МОЖНО ИСПРАВИТЬ НА ДАННЫЙ МОМЕНТ !

?
Гость
Гость

Николай! Отличная работа!
Утащил в избранное буду ориентироваться на ваш при постройке своего в 72-м.
Удачи в будущих проектах!

alten Ratten alten Ratten

На сайте с 21.04.2017

12     5

Либо красно-коричневая кожа, либо черный дермантин. Дермантин легче кожи и по логике должен был использоваться чаще.
А то что в музеях, давно как новодел -> кожа столько не живет, дермантин тоже.

Кстати прорезиненная ткань тоже могла использоваться (выпускалась в сером, черном, темном синевато-зеленом и др. цветах).

Т.ч. красте в любой

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Николай! Отличная работа!

Утащил в избранное буду ориентироваться на ваш при постройке своего в 72-м.
Удачи в будущих проектах!

Либо красно-коричневая кожа, либо черный дермантин. Дермантин легче кожи и по логике должен был использоваться чаще.

А то что в музеях, давно как новодел -> кожа столько не живет, дермантин тоже.

Кстати прорезиненная ткань тоже могла использоваться (выпускалась в сером, черном, темном синевато-зеленом и др. цветах).

Т.ч. красте в любой


Спасибо за отзывы и информацию ! Черный дермантин есть в наличии - попробую поставить его ( посмотрю что выйдет ) , может обойдусь без окраски .

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Цитата:Хорошая работа!..но антенну надо бы доделать!

На антенну смотрел , на этом борте не разглядел - поэтому и упростил . Послезавтра добавлю фото с антенной ! ПРОВИС ДОЛЖЕН БЫТЬ ИЛИ НАТЯНУТЬ ?


Делайте с провисом,не ошибётесь.

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Ниши пока покрасил , но дермантин всё таки попробую поставить . Антенну доделал , белая втулка на ней это изолятор ???

Анатолий Мишенков Анатолий Мишенков

Спонсор

На сайте с 21.12.2010

22     258

Ниши пока покрасил , но дермантин всё таки попробую поставить . Антенну доделал , белая втулка на ней это изолятор ???

Да.

Евгений Корниенко Евгений Корниенко

На сайте с 16.03.2012

87     514

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Отличный Эмиль
Спасибо !
Алексей Клюев Алексей Клюев

На сайте с 09.01.2011

0     1592

За сборку и покраску - респект !
Все оценки , которые выставил - это небольшой аванс , для поддержки хорошего дела .
-------------------------------
Всё-ж вернусь к матчасти ( может как нибудь сгодится ?)
Подкапотное пространство .
- мотораму желательно красить в RLMO2.
- не помешал бы номер на двигателе - добавило бы зрелещности .
- патронные ящики - зелёный хаки .
- проводка на свечи сливается по цвету с "проводной трубкой", смотрится монолитно . Может стоило оттонировать или то или другое .
- на противопожарной "шторке", та что за пулемётами , перед фонарём , желательно сымитировать застёжку-молнию .
- напрасно вставлена трубка в заливную горловину маслобака .
Шасси.
- не рассмотрел дюритовые шланги на тормозных магистралях .
... Пока вот так .
Удачи в стройках !!!

Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

За сборку и покраску - респект !

Все оценки , которые выставил - это небольшой аванс , для поддержки хорошего дела .
-------------------------------
Всё-ж вернусь к матчасти ( может как нибудь сгодится ?)
Подкапотное пространство .
- мотораму желательно красить в RLMO2.
- не помешал бы номер на двигателе - добавило бы зрелещности .
- патронные ящики - зелёный хаки .
- проводка на свечи сливается по цвету с "проводной трубкой", смотрится монолитно . Может стоило оттонировать или то или другое .
- на противопожарной "шторке", та что за пулемётами , перед фонарём , желательно сымитировать застёжку-молнию .
- напрасно вставлена трубка в заливную горловину маслобака .
Шасси.
- не рассмотрел дюритовые шланги на тормозных магистралях .
... Пока вот так .
Удачи в стройках !!!


Доброго дня . Замечания приняты . Движок делал по музейным фото и расхождения в цвете конечно есть . Номер двигателя воспроизчести пробовал , но сделать везьде одинаково не получалось ( отказался ) . Проводку на свечи хотел покрасить в медь или латунь ( забыл ) . Можно поподробнее про шланги на тормозных магистралях ?

Алексей Клюев Алексей Клюев

На сайте с 09.01.2011

0     1592

... поподробнее про шланги на тормозных магистралях ?
Николай Воробьёв Николай Воробьёв

На сайте с 22.04.2015

14     3

Цитата:... поподробнее про шланги на тормозных магистралях ?

А вот это я конкретно недоглядел ! Спасибо !

Войдите, чтобы оставить комментарий.