Karopka

Messerschmitt Bf109E-3 (Deutsches Technikmuseum Berlin)

Автор: Борис Размещено: 25.03.2019 · Otstoy 1 911 просмотров
Производитель:
Deutsches Technikmuseum
Тип модели:
Авиация

Коллеги, продолжаю свою экскурсию по авиационным музям мира.

Очередной экспонат, Messerschmitt Bf109Е-3 из Deutsches Technikmuseum в Берлине.
Машина очень известная, описывать её не буду, да и видел я её не впервые. Обзор в Мюнхенском техническом музее я делал ранее, в 2013 году (ссылка на обзор)

Берлинский экземпляр Bf109E-3 имеет номер 1407, сделан в 1939 году на заводе Erla Maschinenwerk Gmbh, и поступил на вооружение в  JG77 с бортовым номером "красная 5", в Норвегии. Был сбит советскими лётчиками летом 1941 года.

В 1993 году останки машины найдены под Мурманском, и новоявленные капиталисты - "новорусские" дельцы из страны победившего либерализма и дерьмократии  тут же продали его в Германию (в России то никакому музею такой экспонат не нужен!), где машина была восстановлена в модификации Е-4.

Ссылка на скачивание архива с фотографиями доступна на файлообменнике КАРОПКИ S03_Messerschmitt Bf109E-3 (1407_+5).rar

Многие фотографии парные, сделаны со вспышкой и без неё.

Самолёт подвешен под потолком, и доступ к самолёту с некоторых ракурсов ограничен.

P.S. В архиве все снимки с разрешением 1600 по длинной стороне, на сайте вертикальные фото имеют меньший размер (максимально допустимый 1440)

P.P.S. Ссылку на скачивание архива с фотографиями мюнхенского экспоната загрузил только что в обзор.

P.P.P.S. Если кто переведёт музейное описание более точно, буду признателен.

Оценки

95,43 из 100
Исполнение: 98,00 Окраска: 98,00 Матчасть:
1 голос Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (10)

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Спасибо. Пригодится для мелочей, особенно брюхо.

Andrey Stan Andrey Stan

На сайте с 04.12.2015

0     6999

а в чем "Е-4", кроме фонаря? такие то и на последние Е-3 ставили. отличный обзорчик, мало где брюхо рассмотришь, спасибо!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Спасибо. Пригодится для мелочей, особенно брюхо.
а в чем "Е-4", кроме фонаря? такие то и на последние Е-3 ставили. отличный обзорчик, мало где брюхо рассмотришь, спасибо! ___Текст комментария редактировался. История изменений

Константин, Андрей, спасибо!
Да, низ здесь хорошо рассмотрел. Промежуточное решение - наклонить самолёт на бок, как в швейцарском музее в Дюбендорфе, но это будет следующий обзор.

Ещё фотографировал 109Е-4 в Лондоне, но обзор страшно выкладывать, т.к. весь зал "Битва за Англию" в Хэндоне - в полутьме, и не освещён нормально, только точечные светильники у каждого самолёта. Поэтому снимки там не получились нормальные

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 15.02.2014

360     666

Полезный обход, Боря!
Спасибо!

Ру
Рубен

На сайте с 14.02.2011

35     139

Если и не лучший,то один из лучших фото-обзоров данной машины.точно!
Спасибо Борис.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Если и не лучший,то один из лучших фото-обзоров данной машины.точно!

Спасибо Борис.


Рубен, спасибо на добром слове )

FROGER FROGER

На сайте с 02.08.2013

37     504

О! Вот это дело. Очень ценный обзор. И по цветам, и по деталировке.
Спасибо, самое то.
Особо интересен цвет RLM-70 у винтов и кока. Простой и понятный.
74/75 контрастные. Светлый и темный.

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

О! Вот это дело. Очень ценный обзор. И по цветам, и по деталировке.

Спасибо, самое то.
Особо интересен цвет RLM-70 у винтов и кока. Простой и понятный.
74/75 контрастные. Светлый и темный.___Текст комментария редактировался. История изменений


Спасибо, Костя

?
Гость
Гость

Ещё раз убедился как важно освещение при съёмке. Как по разному выглядит цвет низа самолёта.
Спасибо за обзор!

Борис Борис

Спонсор

На сайте с 17.10.2010

724     9624

Ещё раз убедился как важно освещение при съёмке. Как по разному выглядит цвет низа самолёта.

Спасибо за обзор!


Да, есть такое.

Спасибо, Владимир

Войдите, чтобы оставить комментарий.