Karopka

И-153 "Чайка"

Автор: Юрий Кулаков Размещено: 12.02.2019 · Борис 5 517 просмотров
Производитель:
ICM
Тип двигателя:
Поршневая
Тип техники:
Военные
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:48
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Доброго времени суток.Закончил стройку "лебединной песни" Н.Н.Поликарпова. И-153 Чайка.О модели и самолёте все наслышаны,я хотел бы показать только результат своей работы.В сборке набор не сложный,но требуются доработки двигателя(которого почти не видно),капота,кабины.Первый раз попробовал красить автокрасками,результат понравился,проблем не возникало.Альтернативная замена фирменным краскам по бюджету.Тонировка по автолаку акриловой смывкой ХОМА.Растяжки сделаны из рыболовной лески.Представлена модель И-153 брошенного на аэродроме Вильнюса в августе 1941г.Что получилось представляю на ваше обозрение.

Оценки

96,40 из 100
Исполнение: 98,91 Окраска: 99,00 Матчасть: 94,67
11 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (28)

Андрей Радуцкий Андрей Радуцкий

На сайте с 27.11.2017

48     747

Здоровская Чайка.

SAURON SAURON

На сайте с 18.07.2010

368     21797

Здоровская Чайка.
+1
Сергей Кулаков Сергей Кулаков

На сайте с 17.10.2016

56     16

АБ
Александр Беликов

На сайте с 29.06.2013

34     57

Отличная чайка получилась!Смотрится!!!

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Сделано аккуратно, покрашено вроде неплохо, но смывка убила весь эффект - выглядит дискретными пятнами грязи на шершавой поверхности, присутствуют не убранные края смывочных пятен (см. лобовик). Ваш Сэйбр же получился с прекрасной смывкой по серебру, а тут что-то не задалось.
По соответствию прототипа тоже есть вопросы.
Я нашел несколько снимков прототипа. Вроде это он.
С моделью есть разночтения - не было у него ракет под крылом, лоб был другой с М-62 (сравните вырезы - ICM дает от М-63).
Ну и по собственно матчасти есть очевидные обидные ошибки - почему-то протектированный черный бензобак окрашен желтым, не установлены балансиры лопастей винта и его храповик, выходная труба маслорадиатора стала насквозь ржавой, расчалки к верхнему крылу шли на другое место - не на середину накладки, а "подныривали" под ее край.
А толстенные створки ниш производят впечатление 72-го масштаба.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

А здесь видно отсутствие РО под крылом.

?
Гость
Гость

Слабовато для такого масштаба.
Шов на зализе нижнего крыла справа ужасающий. При том, что его не должно быть вообще.

С уважением,
Игорь

LAnWas LAnWas

На сайте с 12.09.2010

7     113

Сделано аккуратно

Слева и справа(особенно) не зашпаклеван центроплан (стык склейки фюзеляжа с нижним крылом).
На гаргроте слева и левой половине фюзеляжа не убраны непонятные накладки (артефакт после проектир-я).Косяк производителя, оговоренный наверно кучу раз на многих ресурсах.
Мутный, заляпанный клеем козырек фонаря.
Приборка в жизни была черной. Циферблаты приборов вклеены со смещением относительно посадочных мест.
Лопасти винта с тыльной стороны (обращенной к летчику) окрашивались черным.
Дюралевые части планера и крыльев окрашивались эмалью серого цвета,а поверхности обтянутые полотном аэролаком второго покрытия с добавлением алюминиевой пудры.
Переплет козырька не окрашивался и металл был яркий с блеском. На модели вообще не понятно окрашен он или нет.
М-да,смывка явно в утиль.
Местами работа над моделью похожа на халтуру.
Но вы молодец, что собрали эту модель.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Все же некоторые уточнения.

Переплет козырька не окрашивался и металл был яркий с блеском.
Только на серо-серебристых. На зеленых он красился зеленым.
Слева и справа(особенно) не зашпаклеван центроплан (стык склейки фюзеляжа с нижним крылом).
Точнее, накладка-зализ нижнего крыла.
Мутный, заляпанный клеем козырек фонаря.
Ну, плексиглас на прототипе может тоже не протерт. Спорное замечание.
Приборка в жизни была черной. Циферблаты приборов вклеены со смещением относительно посадочных мест.
А я вот ни на одном фото ГОТОВОЙ модели не увидел вообще приборки. Снимок кабины-полуфабриката не в счет - может, ее потом Юрий перекрасил.
Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Вау,как много "лестных" отзывов! И это говорит,что модель,как таковая - Удалась!
Но отвечу.
1.Направляющие РС и бомбодержатели не являются конструкцией самолёта,и являются съёмными.На фото Константина немчура их сняла(может такое быть?),у меня модель до "плена".
2.Как крепились растяжки на И-153 я знаю,но не всё можно сделать в модели.Кстати,Вы не сказали о тандерах
3.Как авиационному технарю мне известна"загаженность" поверхности,а "шагрень"пластика - к производителю!
4.В модели много ляпов потому что сделана из 72-го,со всеми вытекающими.Можно найти 101 преценз.
И каждый видит по своему.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

И каждый видит по своему.

Это современное восстановление.
Бак был залит снаружи самозатягивающейся резиной. Черной.
На фото он на переднем плане. Аутентичный, а не перекрашенный французами.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Константин,модель как раз с М-62.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Вот отличие от М-63

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Тыльная часть лопастей не всегда окрашивалась

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Может быть была заводская серия без протектированных бензобаков,к примеру на фото не видно чёрного.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Юрий, я не говорю про М-63, я говорю про лоб капота как у М-63. У него воздуховод маслорадиатора был организован по другому. С двух овально-трапециевидных прорезей в лобешнике капота воздух по двум рукавам подводился к маслорадиатора внизу мотора между цилиндрами и выводился снизу под днище. Посмотрите мою модель чайки- я как раз делал модель с М63, причем делал эти воздухозаборники и рукава - в стройке показано. А М62 имел маслорадиатора сбоку слева и только один рукав подвода воздуха через одну овальную щель в лобовике. Так вот на фото прототип именно М62 и имеет одну щель, а Айсиэм даёт лоб с двумя щелями и вывод маслорадиатора сбоку.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Ваше фото с нечерным баком неверно - это виден плоский маслобак, закрывающий бензобак слева. Бензобак за ним и вообще не виден. А маслобак блестящий, и по нормативам коричневый.
На схеме маслобак это номер 43.

Константин Абдуллин Константин Абдуллин

На сайте с 09.10.2011

62     2707

Может быть была заводская серия без протектированных бензобаков.
Ну если директору завода пока не известно слова "диверсия" и соответствующая статья УК ... то да, может успеть до первой военприемки повыпускать некондиционное оружие...
Александр Филатов Александр Филатов

Спонсор

На сайте с 15.07.2010

62     482

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Козырёк кабины оклеен фольгой и приклеен ПВА.Где коллега LAnWas увидел следы клея???
Собиралась модель по чертежам и т.д и т.п.

Василий Долгошеев Василий Долгошеев

На сайте с 17.08.2010

320     137

BREMEN BREMEN

На сайте с 27.02.2015

0     5523

Вау,как много "лестных" отзывов! И это говорит,что модель,как таковая - Удалась!

Но отвечу.
1.Направляющие РС и бомбодержатели не являются конструкцией самолёта,и являются съёмными.На фото Константина немчура их сняла(может такое быть?),у меня модель до "плена".
2.Как крепились растяжки на И-153 я знаю,но не всё можно сделать в модели.Кстати,Вы не сказали о тандерах
3.Как авиационному технарю мне известна"загаженность" поверхности,а "шагрень"пластика - к производителю!
4.В модели много ляпов потому что сделана из 72-го,со всеми вытекающими.Можно найти 101 преценз.
И каждый видит по своему.

великолепные ответы. Как *** послал.

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Цитата:Вау,как много "лестных" отзывов! И это говорит,что модель,как таковая - Удалась!

Но отвечу.
1.Направляющие РС и бомбодержатели не являются конструкцией самолёта,и являются съёмными.На фото Константина немчура их сняла(может такое быть?),у меня модель до "плена".
2.Как крепились растяжки на И-153 я знаю,но не всё можно сделать в модели.Кстати,Вы не сказали о тандерах
3.Как авиационному технарю мне известна"загаженность" поверхности,а "шагрень"пластика - к производителю!
4.В модели много ляпов потому что сделана из 72-го,со всеми вытекающими.Можно найти 101 преценз.
И каждый видит по своему.

великолепные ответы. Как *** послал.


Никого никуда и не собирался посылать,но хотелось бы посмотреть Чайку с "правильной" смывкой,переделанным капотом без ФТД,правильных щитков и прочего.У каждого моделиста свой взгляд и руки,а вот замечания должны быть конструктивными.Без обид.

Дмитрий Стельмах Дмитрий Стельмах

На сайте с 03.10.2013

65     31

Симпатяга получился!

анестезиолог анестезиолог

Спонсор

На сайте с 26.01.2013

17     1

Юрий Кулаков Юрий Кулаков

На сайте с 03.10.2011

69     2230

Спасибо за ваши комментарии,коллеги!

Александр Ионас Александр Ионас

На сайте с 03.02.2012

232     2206

Хорошо получилась,такая боевая Чаечка!

Войдите, чтобы оставить комментарий.