Karopka

Т-34-85 обр. 1943

Автор: Uve Размещено: 27.01.2019 · D@N 4 442 просмотров
Производитель:
Звезда + Макет
Год выпуска:
до 1960
Масштаб модели:
1:35
Тип бронетехники:
Танки
Страна-производитель:
СССР–Россия
Модель времён ВМВ:
1939–1945

Приветствую всех, уважаемые коллеги. Хочу представить Вашему вниманию модель одной из первых модификаций танка Т-34-85 с пушкой Д-5Т в масштабе 1:35.

За основу был взят корпус от старой звездовской Т-34-85. Несколько лет назад старший ребенок начинал ее собирать, но потом его интерес стал постепенно угасать, а детали из набора понемногу стали, соответственно, теряться. Я решил доделать этот танк, пока это еще было возможно; но в варианте первых выпусков Т-34-85 с пушкой Д-5Т. Для этого был использован в качестве донора набор от MSD/Макета, от которого была взята ранняя башня, передние крылья, бронировка курсового пулемета и наборные траки. Все остальное, как нечто несобираемое, было выброшено в мусор. На башне пришлось имитировать следы литья, ствол орудия был взят от драгоновской модели, а катки от «Tamiya». Огромное спасибо, кстати, камрадам Штурмман и Solitas за помощь с недостающими деталями. Опорные поручни сделал из проволоки, поставил травленую решетку МТО и фару от «Elf». Красил водным акрилом от «Revell», далее различная химия от «АК» и остатки пигментов «Мастер Пигмент». Конечный результат на фото. Приятного просмотра!

Оценки

96,51 из 100
Исполнение: 97,00 Окраска: 98,93 Матчасть: 96,30
15 голосов Все оценки

Войдите, чтобы оценить работу.

Комментарии (25)

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Uve, Ты к сожалению допустил несколько ошибок. Так, ствол Д5Т имел двойную конусность. Машина 112 з-да должна иметь характерные признаки завода. И ИМХО - не уверен - башня показалась высоковата.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

Смотрится хорошо. Не вдаваясь в геометрию-болтики-шмолтики, есть ряд внешних элементов, характерных именно для первых Т-34-85 с орудием Д-5Т сормовского завода:
- ящик ЗИП должен быть на левой полке, а не на правой;
- кронштейны баков и хомуты их крепления - не свойствены машинам этого завода;
- верхний кормовой лист должен лежать внахлест на нижнем, навесы его крепления не "сормовские", трубок под проводку к БДШ на ранних машинах не было;
- конечно же, характерная только для сормрвских машин, буксирная петля на нижнем заднем бронелисте;
- не хватает поручней на крышке над жалюзи вентилятора.
А в остальном - весьма похоже!

С уважением, Олег.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Смотрится хорошо. Не вдаваясь в геометрию-болтики-шмолтики, есть ряд внешних элементов, характерных именно для первых Т-34-85 с орудием Д-5Т сормовского завода:

- ящик ЗИП должен быть на левой полке, а не на правой;
- кронштейны баков и хомуты их крепления - не свойствены машинам этого завода;
- верхний кормовой лист должен лежать внахлест на нижнем, навесы его крепления не "сормовские", трубок под проводку к БДШ на ранних машинах не было;
- конечно же, характерная только для сормрвских машин, буксирная петля на нижнем заднем бронелисте;
- не хватает поручней на крышке над жалюзи вентилятора.
А в остальном - весьма похоже!

С уважением, Олег.


полностью согласен.!
можно ещё добавить,
- что башня от МСД без кардинальной переделки не соответствует оригиналу.
надо сильно срезать боковые передние щёки.
- уменьшить размеры бронемаски орудия.
-поставить лючки на брызговики
- поставить печку или бонки под неё
- нет пулеотбойника перед курсовым пулемётом
- нет номера литья башни
- много поручней на корпусе. надо оставить одмин справа и 2 слева.
- поставить крепление на ящики ЗИПа
- уменьшить размеры люка мехвода и бронировку труб выхлопа
- одну из ресничек мехвода, открыть
- с приборов наблюдения на крыше башни, убрать крышки
- поручни на лобовом листе, нужно опустить ниже

DrDry DrDry

На сайте с 14.07.2015

20     28

Классный зимник, такой потертый, натуральный, а не кусочками слезший после "хаерспрея"!

Се
Сергей

На сайте с 25.11.2013

13     68

Так, ствол Д5Т имел двойную конусность.

То же самое Вы и мне писали. Если не трудно покажите эту конусность. Что касается работы, художественная часть понравилась.

Майор Зможных Майор Зможных

Спонсор

На сайте с 26.09.2011

12     285

Отлично смотрится. С уважением.

Юрий Флоров Юрий Флоров

На сайте с 19.10.2010

143     3312

Цитата:

То же самое Вы и мне писали. Если не трудно покажите эту конусность. Что касается работы, художественная часть понравилась.


Ну даже на такой "общей" схеме заметно. А поискать устройство этой системы в Сети - не проблема.

Uve Uve

На сайте с 12.08.2010

44     33

Камрады, спасибо за комментарии и поправки к матчасти.
За последней, вообще говоря, слежу не сильно.
Беда "изкоробочникам" делать "тридцатьчетверки" и Тигры

Сергей Середа Сергей Середа

Спонсор

На сайте с 25.09.2014

14     0

4atlaninZ 4atlaninZ

На сайте с 10.06.2016

11     3

Ух...отличный зимник исполнили, и в целом модель хорошо смотрится!!!

Дмитрий Дмитрий

На сайте с 07.06.2016

3     29

Классный зимник, такой потертый, натуральный, а не кусочками слезший после "хаерспрея"!

зимник то то зимник но от чего ствол такой истертый .. корпус понятно танкисты , строения ... но ствол ??

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

зимник то то зимник но от чего ствол такой истертый .. корпус понятно танкисты , строения ... но ствол ??

Со стволом всё нормально.

Александр Селеменев Александр Селеменев

На сайте с 28.04.2011

51     504

Цитата:Цитата:

То же самое Вы и мне писали. Если не трудно покажите эту конусность. Что касается работы, художественная часть понравилась.
Ну даже на такой "общей" схеме заметно. А поискать устройство этой системы в Сети - не проблема.


Юрий,вот фото чуть повыше и не видать конусности он прямой.А ваша схема не понятно кто её чертил.

Се
Сергей

На сайте с 25.11.2013

13     68

Ну даже на такой "общей" схеме заметно. А поискать устройство этой системы в Сети - не проблема.

Ну схема схемой, но на фото, в "сети", я не видел такой, явно выраженной, конусности.

Сергей Середа Сергей Середа

Спонсор

На сайте с 25.09.2014

14     0

Се
Сергей

На сайте с 25.11.2013

13     68

Се
Сергей

На сайте с 25.11.2013

13     68

coldrabbit coldrabbit

Спонсор

На сайте с 01.07.2013

18     20

обидно. но это не самая лучшая Ваша работа

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

это одина из самых первых серийных башен. такие встречаются в колонне ДАВИД САСУНСКИЙ. их были единицы. я такой делаю... но корпус скорее всего Тагильский. Т.е. машина из ремонта

Олег Губарев Олег Губарев

На сайте с 22.12.2011

145     226

это одина из самых первых серийных башен. такие встречаются в колонне ДАВИД САСУНСКИЙ. их были единицы. я такой делаю... но корпус скорее всего Тагильский. Т.е. машина из ремонта

Сергей, у Мощанского в книге это фото подписано так (фото ниже). Там еще есть фото этой машины.

С уважением, Олег.

S Leus S Leus

На сайте с 13.12.2010

81     16

Цитата:это одина из самых первых серийных башен. такие встречаются в колонне ДАВИД САСУНСКИЙ. их были единицы. я такой делаю... но корпус скорее всего Тагильский. Т.е. машина из ремонта

Сергей, у Мощанского в книге это фото подписано так (фото ниже). Там еще есть фото этой машины.

С уважением, Олег.


спасибо Олег! значит я не ошибся...

Belmondo66 Belmondo66

На сайте с 28.09.2014

8     0

Прям не знаю как и написать теперь,после МЭТРОВ.
Мне работа понравилась.Стилистика,в таком деле- не каждому удаётся.
Одним словом,покраска-на отлично,
НУ а остальное-не мне ,с моими познаниями обговаривать.
С уважением

Николай Николай

Спонсор

На сайте с 09.12.2013

18     36

А почему обр.1943 года,ведь его с 44-го выпускали,или это опытный образец?

Николай Николай

На сайте с 25.11.2014

27     1

А мне всё понравилось,если не придираться,ну и от меня тоже капля,запасные траки как будто только что положили-чистые.Успехов!

Войдите, чтобы оставить комментарий.