Эскадренный броненосец Цесаревич

Броненосец Российского императорского флота французской постройки.

Май 1898 - начало строительства. Февраль 1901 - спущен на воду. Август 1903 - вступил в строй. 1925 - выведен из строя (разобран на метал).

После вступления в строй и ходовых испытаний в ноябре 1903 прибыл в Порт-Артур. С началом русско-японской войны получил торпедное попадание от японских миноносцев. Участник боя в Жёлтом море (август 1904), где при попытке прорыва во Владивосток, получив многочисленные попадания крупнокалиберных снарядов был вынужден вернуться в Порт-Артур. Однако из-за ночной атаки миноносцев и сильных повреждений корабль потерял основную часть эскадры и был интернирован в немецком порту Циндао, где прошёл основательный ремонт. Во время боя на корабле погиб командующий 1-й тихоокеанской эскадры контр-адмирал Вильгельм Карлович Витгефт.

После ремонта вернулся на балтику, где на корабле провели основательную модернизацию. Планировавшейся модернизации в 1914 помешала война. Во время Первой Мировой уже устаревший корабль получил задачу обеспечивать защиту побережья Финляндии и Або-Оландского района от немецких набегов.

После Октябрьской революции был переименован в "Гражданин". В декабре 1917 перешёл из Гельсингфорса (ныне Хельсинки) в Кронштадт и больше в море не выходил. В 1925 в числе многих других устаревших кораблей был разобран на метал.

Основные технические характеристики: 

Водоизмещение нормальное: 13 100 т. 

Длина: 121 м. 

Ширина: 23,2 м. 

Осадка: 7,94 м. 

Двигатели: Две вертикальные паровые машины тройного расширения, 20 котлов Бельвиля мощностью 16 700 л.с.

Скорость хода: 18,78 уз. 

Дальность плавания: 5500 морских миль (при 10 уз.) 

Экипаж: 800 человек.

Вооружение:

2 х 2 - 305-мм/40 

6 х 2 - 152-мм/45 

20 х 1 - 75-мм/50 

20 х 1 - 47-мм/38 

11 х 37-мм

2 х 63,5-мм десантных орудия

10 пулемётов 

4 торпедных аппарата

О модели. Модель собиралась с февраля по октябрь. Собираемость отличная, облоя нет, утяжин тоже. Расстроила только внешняя расшивка которая была в большинстве своём снесена. Из дополнений использовались стволы Aber, иглы на стволы менее 152 мм, травление шедшее в наборе и цепь Аврора хобби. Данная цепь в наборе оказалась слишком тонкой и с крупными звеньями. Такелаж из капроновой нити. Окраска акрилом Тамия, Mr. Hobby. Попробовал аккуратно использовать смывку на некоторых элементах. На корпусе использовать побоялся из-за шагрени (уже столько времени пользуюсь аэрографом, а шагрень избегаю через раз). А вот на палубе эффект очень понравился.

Аккуратность местами не фонтан, особенно "плюха" от клея на корпусе. Заметил уже в самом конце сборки модели, а перекрашивать всё заново уже не хотелось.

На кранем фото поставил рядом с Дредноутом как наглядное представление о следующем поколении капитальных кораблей.

К критике отношусь с пониманием.

Спасибо за внимание.