SBC-4 Helldiver
- Производитель:
- Heller
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:72
- Страна-производитель:
- США
SBC-4 Helldiver - Последний биплан фирмы Curtiss
Старый добротный хеллер! Модель делалась в рамках групбилда на дружественном ресурсе. http://scalemodels.ru/modules/forum/viewtopic_t_67825.html
Приятного просмотра.
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (22)
На сайте с 04.01.2015
91 6670
Может и старый,может и добротный,но мне об этом ките ничего неизвестно! Что,он прям так и продаётся в красиво собранном виде? :-)
На сайте с 17.05.2011
12 49
Привет Матвей! "Старый и добрый" это больше сарказм. Я бы не вслез в разрешенное количество знаков статьи, если бы стал описывать все манипуляции с моделью :-)))
Отличный старый-добрый... "санитар"
)).
Классная работа, Иван, оригинальный прототип. Мелочевка очень понравилась. На макро, конечно, некоторые моменты и шероховатости есть, но как же без них )))).
Пару комментов позволю себе - трубы выхлопных коллекторов, по логике, изнутри должны быть закопчены. Я бы их черной смывкой или жидкой краской залил. Стыки рулевых и элеронов в районе задних кромок в некоторых местах мелковаты. Место сложное - легко повреждается (скалывается) пластик. Я такие места прогребаю сначала от центра к задней кромке не доводя линию на 2-3 мм, а потом стыкую обратно от кромки к центру. Получается четко контролировать глубину и делать ее равномерной без повреждения.
С уважением,
Игорь
На сайте с 04.01.2015
91 6670
:-))) Не,ну модель классная получилась! ;-)
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Хорошая работа!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Мне понравился "Айболит"! Толково сделан!
На сайте с 01.08.2010
25 1943
Высокий штиль !
ОТЛИЧНО!!! Мои ПОЗДРАВЛЕНИЯ!!!
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Модель сделана очень здорово,интересно было посмотреть, зная старый Хеллер примерно понятен объём работы.
Но только примерно, поскольку всего две строчки в описании выглядят как реклама другого сайта...
А жаль, хотелось бы узнать про прототип и модель больше чем сказано.
И хочу заметить, что тут явно большее количество знаков разрешено.
На сайте с 17.05.2011
12 49
Друзья! Благодарю за положительные отзывы! Денис! Ссылку на ветку строительства на дружественном сайте я привёл дабы не плодить сущности. Ресурс открытый и каждый может ее посмотреть даже без регистрации. Когда здесь я вел строительство И-16 тип 4, то и в итоговой статье на скейлмоделс особо не расписывал доработки, а просто дал ссылку на стройку. Лично мне так удобней.
На сайте с 18.07.2010
368 21797
Редкий гость, да и вариант окраски тоже редкий. И красиво выполненный.
На сайте с 11.05.2016
69 2604
Я понял, так удобней, хотя просто скопировать и вставить сюда 5-10 строчек я считаю несложно и подобные вопросы бы не возникали, дольше всё это обсуждаем.
Ничего не имею против него,но не понимаю при чём тут дружественный сайт.
И из правил, на данном сайте-
1. К представляемой модели (композиции) должно быть грамотное и полное описание работы...
На сайте с 15.02.2014
360 666
Большая работа и эффектный результат!
Весьма понравилась модель!
На сайте с 17.05.2011
12 49
Денис! А как еще назвать сайт на котором моделят и выссказываются коллеги моделисты, большая часть из которых имеет двойную регистарцию и тут и там? Конечно дружественным! Если Вы бываете на скейлмоделс, то наверное заметели что статьи могут быть совсем не о проделанных доработках и манипуляциях с моделью. Моя статья так-же касалась исторического экскурса, слов негодования в адрес производителя афтемаркета, филосовских размышлений. Желающих посмотреть процесс доработок я так же отсылал к ветке строительства. И это действительно удобно не только мне, но и коллегам моделистам. Кто-то просто посмотрит итоговые фотографии, а кто-то полезет копаться в мелочах, которые грамотно и полно описаны в ветке строительства.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Великолепная модель! Очень хорошая деталировка, большой объем доработок. Но модель меня не радует(ШУТКА), сам делаю такой же, но судя по всему, после Вашего, моему тут делать нечего. Смотрел стройку, но хотелось бы поподробней узнать, как и из чего делали трафареты, ни как не могу добиться таких четких границ. И еще, небольшой придеризм, вот эти тяги судя по всему были только на верхней поверхности рулей высоты
На сайте с 28.11.2012
49 446
На сайте с 17.05.2011
12 49
Алексей благодарю за отзыв и замечание! Действительно снизу стабилизатора этих кронштейнов не было. У меня просто глаз замылился.:-( И я сделал эту кострукцию по логике надежного шарнира и узла навески руля высоты. Теперь конечно убирать их уже не буду. Трафареты я режу или из тамиевского или тесовского скотча для тех мест где есть достаточно большие изгибы поверхности ( кресты на фюзеляже) а остальные трафареты режу из защитной прозрачной пленки для аэрографии. Давым давно купил рулон в магазине для художников и думаю хватит еще лет на 20. Для получения четких границ нужно в первую очередь работать аэрографом на минимально возможном давлении и расходе воздуха. Что-бы краска ложилась полусухим слоем.
На сайте с 28.11.2012
49 446
Большое спасибо, попробую Вашу технологию, но уже на следующей модели)
Ага, статью еще писать. Про то, как матершинные мантры шептал, когда под столом искал упавшую деталь? Мне так лучше без статьи. Глаза есть, вижу. Сильно, Иван! Ваще!
На сайте с 25.09.2012
28 228
Очень хорошо,интересная машина! Единственное, на мой взгляд, это низ, очень грязно. Понимаю что на оригинале так и было, но на модели , смотрится очень контрасно.
На сайте с 17.05.2011
12 49
Дмитрий, Олег! Благодарю за положительные отзывы!
Этоя его еще и не слишком пачкал :-))
На сайте с 19.02.2009
106 2725
Неплохая работа, поздравляю.