У-2 (Санитарный самолет)
- Производитель:
- ICM
- Тип двигателя:
- Поршневая
- Тип техники:
- Военные
- Год выпуска:
- до 1960
- Масштаб модели:
- 1:48
- Страна-производитель:
- СССР–Россия
- Модель времён ВМВ:
- 1939–1945
Представляю вариант легендарного "небесного тихохода" У-2 (По-2) с подвесными кабинами Щербакова. Использовал проволоку, заменив ей несколько деталек, которые в пластике смотрелись не очень (да и сломались частично при сборке). Почти половину всех усилий отняли расчалки. Делал их из мононити, которую зажимал в колечко из проволоки. Красил акрилом АРМ (базовый слой и низ), который задул белым грунтом в баллоне Gunze (верх). Для сколов использовал маску. Добавил смывку.. В общем, все, что нужно для впечатления :D
Оценки
Войдите, чтобы оценить работу.
Комментарии (19)
На сайте с 31.12.2011
83 3117
Отлично получилось!
Спонсор
На сайте с 20.08.2014
95 37
Понравилась модель, очень замечательная! Немного смутил цвет кабины и столиков перед приборными досками - должен быть белый?
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
Модель получилась интересная и довольно смотрибельная.
Хотя, наверняка, у специалистов по матчасти замечания будут.
Да и фотографировать модели со вспышкой как-то не принято...
Мне же лично не понравились крепления расчалок - слишком грубо сделано. Ну и на элеронах сверху от расчалок ничего торчать не должно...
А мне очень понравился самолётик! Как живой! Поздравляю!
На сайте с 27.11.2017
48 747
Хороший У-2, зимние хорош.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
Прошу прощения у автора, но это песок, на модели слишком много косяков- вылезшие стыковочные швы на пузе фюзеляжа и кассет, провисшие местами расчалки, изогнутые тяги элеронов на верхней поверхности верхнего крыла (на тех же элеронах какие-то штырьки непонятные), одинарная тросовая проводка к рулям высоты и направления, нет успокоителей расчалок, очень грубые крепления расчалок. Окрас полностью нелогичный- идеально чистый самолет, при этом довольно таки ободранный, отсутствует выхлоп, хотя в побелку он въедался дай боже как, отсутствует оковка винта, окраска кабины должна быть на тон-полтора темнее (краска А-14). Если используете маски для обдира, то потом надо довольно таки много работать кисточкой и каким-нибудь скребком, чтобы пятна выглядели нормально, сейчас они слишком "правильные" (в 48-м масштабе совсем не смотрится), на будущее советую обратиться к методе с лаком для волос, вообще "зимник" довольно таки сложен в исполнении.
Прошу на меня не обижаться, мне в свое время тоже огромную кучу табуреток накидывали, просто я считаю, что нормальная критика помогает развиваться дальше (по крайней мере мне). Советую изучать матчасть, различные технологии, не стесняться обращаться к форумчанам, тренироваться, набивать руку и все получится!
На сайте с 21.04.2017
12 5
Косяков действительно хватает. К тому, что Starley написал, еще столько же дописать можно.
Опять же не самый удачный выбор прототипа: Кассеты Щербакова, были не санитарные, а десантные и по итогам испытания в серию не пошли: Гонять целый самолет, к партизанам ради 2-х десантников было нецелесообразно, а если грузить 4-х, то на полет не хватало темного времени суток. - скорость была менее 90 км.ч.
Т.ч. мне только 2 фото с испытаний и попадалось, вот это: http://waralbum.ru/352898/ и еще одно, где бойцы уже выгрузились и на лыжи встали.
Как видно самолет окрашен несколько иначе, чем модель
Единственно замечание про; "отсутствует оковка винта" это трохи перегиб, и я с ним не согласен: По технологии: после того как винт оковывался (латунной лентой с надрезами), то обтягивался тканью, красился и покрывался лаком так, что той оковки совсем не было видно и куча фотографий тому подтверждение. А вот на лыжи, оковку (из оцинковки) можно было бы и добавить.
На сайте с 21.04.2017
12 5
А вот и второе фото нашлось, - оказывается оба есть в монографии Маслова.
На сайте с 25.06.2008
52 1558
В общем и целом согласен, я имел ввиду при общей ушатанности машины не хватает сколов до металла (оковки)
На сайте с 06.05.2013
128 2616
"Зимний" капот на двигателе выглядит каким-то инородным телом, надо было убрать так заметную толщину "металла", да и покрасить в какой-то подходящий металлик.
На сайте с 08.06.2012
16 763
...целиком и полностью!
Спонсор
На сайте с 15.07.2010
62 482
Про ошибки знающие моделисты сказали. Но в целом, на мой взгляд, неплохая модель. Смотрится интересно. Может быть и не надо в "песок".
На сайте с 26.08.2014
2 6
Большое спасибо. по поводу цвета - должен быть светло серый. Купил слишком светлый, к сожалению.
На сайте с 26.08.2014
2 6
Полностью согласен. Да только узнал это поздно. Когда дырки уже насквозь просверлил...
На сайте с 26.08.2014
2 6
Спасибо за критику. Это все конечно так. За исключением провисших расчлок и изогнутых тяг элеронов - просто нить на морозе повело, так то оно нормально натянуто дома. Идеально чистый самолет по сути и должен быть, зима же пришел
Кстати, можете скинуть показательные модельки "зимников", интересно взглянуть.
На сайте с 26.08.2014
2 6
ICM предлагает именно этот вариант. Сам, когда купил, тоже удивлен был, чего так мало фотографий. Тогда вопрос. Зачем производитель предлагает вариант прототипа, даже не указав об этом в описании?
По поводу окраски. На ЧБ фото мало что разберешь, поэтому красил с оглядкой на данную модель: источник:https://hobbyland.bg/icm48253-icm-1-48-u-2-po-2-with-pods-wwii-soviet-ambulance-plane.html
По вашему, модель эта тоже не исторична?
Спонсор
На сайте с 02.12.2013
0 11221
На сайте с 26.08.2014
2 6
Спасибо за совет, учту.
На сайте с 27.02.2015
0 5523
неа..красивая мурзилка. Увы...С матчастью (а она критерий историчности) -швах.