Junkers Volksjager

Сегодня мне хотелось бы рассказать о наборе Junkers Volksjager от «Unicraft». Подозреваю, что, увидев название фирмы, моделисты, знакомые с её творениями, дальше читать не будут, тем не менее…

Попала мне в руки модель аппарата, который существовал в лучшем случае на бумаге. Классический для периода агонии Рейха аппарат, требования к которому явно сводились к «чтобы быстро летало и стреляло». Информации в сети по данному самолёту – ноль. Не исключено, что он является плодом фантазии производителя. Поскольку ничего похожего на более-менее реальные чертежи не существует, как и на большинство германских «прожектов» 1945 года, определить насколько точна модель не представляется возможным. Есть масса книг с иллюстрациями по «Люфтваффе-46», но внятных чертежей там тоже не обнаруживается.

Итак, поехали… Я брал данный кит «вслепую» (если быть точным – подарили). Упаковка поначалу произвела приятное впечатление. Она отличается редкой компактностью – 16,5х1,5 см. На тонком глянцевом картоне достойно выполненный цветной рисунок этого Юнкерса в профиль и что-то не очень вразумительное в анфас (якобы единственная известная «реальная» фотография). На «боковушках» - часть ассортимента фирмы.

Вместо инструкции – листочек, на котором мы обнаруживаем изображение в профиль и сверху в духе «я учусь рисовать». Там же дублируется якобы реальное фото «вид спереди» и приводится трехмерное изображение из книги «LuftwaffeSecretProjects», но чёрно-белое. Наверное, оно должно символизировать, какую потрясающую модель можно собрать.

Открываем пакет, и собираем нервы в кулак. «Вакушное» остекление в принципе вполне достойное, но особого восторга не вызывает. Каждый мало-мальски опытный моделист может при наличии болванки вытянуть такое над газовой плитой.

Теперь, собственно, о смоле.

Я не сразу понял, что должен символизировать кусочек, напоминающий окаменевшие отходы небольшого зверя. Присмотревшись, понял, что это кресло и приборная доска. Возникло ощущение, что «мастер-модель» (специально ставлю в кавычки) вылеплена из детского пластилина учеником вспомогательной школы.

Фюзеляж. Облой – это мелочь, готовьтесь к серьёзныой проверке на пофессионализм. Тут мало отполировать места стыка до зеркального блеска. Приходится выдерживать элементы в кипятке, прижимать к абсолютно (!) ровной поверхности и параллельно возносить молитвы всем известным богам. От щели между половинками сие не спасает, так что сразу запасайтесь эпоксидной шпаклёвкой. Практика показывает, что «Эпоксилин» помогает.

Штырьки и выемки для облегчения монтажа отсутствуют, что, впрочем, нормально для смоляных моделей.

На крупном блоке – плоскости, стабилизаторы, киль и нечто, наверное, выполняющее роль конуса двигателя. Плоскости как будто обгрызаны невоспитанным домашним животным. Литники просто безобразные, а твердость смолы заставит долго, упорно и ненормативно выражаться в ходе отпиливания нужной детали.

Все детали придётся полировать до победы мировой революции. Пузырьков и раковин с лицевой стороны не видно, однако их отсутствие с лихвой компенсируется целым набором других дефектов. На поверхностях не просто царапины, а, по-моему, даже отпечатки пальцев можно разглядеть. Расшивка грубейшая, так что смело полируйте насколько возможно – всё равно шпаклевать и восстанавливать «с нуля». Как можно было сделать такую грубую мастер-модель – за пределами моего понимания.

Главный кошмар заключается в том, что решительно непонятно куда монтировать крылья и стабилизаторы – никаких выемок или хотя бы наметок расшивкой нет от слова «вообще». Наверное, это сделано намеренно, дабы развить у моделиста фантазию. Миллиметр туда, миллиметр сюда – всё равно проект «бумажный». Трехмерная картинка не спасает, не надейтесь. При монтаже плоскостей веселья добавляет, что сборка-то проводится на цианакрил, а его свойства всем хорошо известны – «сажать» деталь надо сразу строго «по месту».

Вывод: Обладая солидным опытом в сборке моделей из эпоксидных и полиуретановых смол, а также имея ангельское терпение, данный кит победить можно. Но процесс будет стоить кучи нервов, времени и потребует лютого мастерства. Единственный плюс – аппарат вроде бы безальтернативный, поэтому представляет определенный интерес для любителей «Люфтваффе-46».

Надо сказать, что другой юникрафтовский ужас я почти довёл до состояния модели. Нет ничего невозможного, коллеги. Правда, теперь придётся отдохнуть от моделей недельку.